Удаление, отключение мочевины AdBlue / SCR
автомобилей FORD и иномарок

Самара, Алма-Атинская 60 В

adblue адблю

Что такое AdBlue?

AdBlue - водный раствор (реагент) состоящий из 32,5% высокоочищенной мочевины (карбамид) и 67,5% деминерализованной воды,  используется для очистки выхлопных газов в дизельных двигателях. Реагент AdBlue впрыскивается в выхлопной системе перед вспомогательными катализаторами и в результате селективной каталитической реакции оксиды азота и аммиак преобразуется в безвредный азот и водяной пар.

SCR - селективное каталитическое восстановление. Встречается на грузовых автомобилях Евро -5 без системы ЕГР, катализатора и сажевого фильтра, но с установленной системой очистки  AdBlue / SCR.

Евро 2 - катализатор
Евро 3 - катализатор + ЕГР
Евро 4 - катализатор + ЕГР + сажевый фильтр
Евро 5, 6 и выше - катализатор + ЕГР + сажевый фильтр + мочевина AdBlue

adblue жидкость

Какой расход AdBlue на 100 км?

Расход AdBlue в среднем составляет 1 - 2,5 литра на 100 км.

Можно ли залить воду вместо AdBlue?
Воду применяется только деминерализованная, так как соли металлов, присутствующие в обычной (в том числе дистиллированной) воде, забивают поры катализатора, что со временем приводит к его выходу из строя. Именно поэтому готовый AdBlue нельзя разбавлять водой

adblue ошибка

Что будет если закончится AdBlue?


- ограничение мощности двигателя
- двигатель не заведётся из-за неисправности системы AdBlue

ошибка adblue

Неисправность системы AdBlue / SCR

Основные причины отказа, неисправности системы AbBlue / SCR

- неисправность форсунки впрыска
- неисправность датчиков NOx
- неисправность системы подогрева adblue 
- низкое качество топлива
- низкое качество реагента adblue
- замерзание adblue при низкой температуре

система adblue

Компоненты системы AdBlue

- блок управления DCU AdBlue
- бак с регентом AdBlue
- форсунка впрыска adblue
- подогрев реагента adblue
- датчики температуры
- датчик уровня adblue

отключение adblue в самаре

Минусы системы AdBlue / SCR

- реагент впрыскивается практически непрерывно, т.е. система требует постоянной дозаправки реагента
- стоимость реагента достаточно высока
- реагент замерзает при температуре -11 C°
- для поддержания работоспособности в зимнее время система использует подогрев всех элементов (бак, насос-дозатор, трубопровод), что повышает нагрузку на бортовую сеть автомобиля и снижает срок службы АКБ
- система имеет множество элементов (датчик уровня, температуры, концентрации, насос, трубопровод, обратные клапаны,  форсунка, блок управления системой), что повышает риск поломки в дороге
- при неисправности система ограничивает мощность, зажигает ошибку на панели, а через какое-то время полностью блокирует возможность пуска двигателя

scr off

Можно ли отключить AdBlue?

Для владельцев данной системы, кто не готов вкладываться в ремонт, мы предлагаем Вам отключить AdBlue. Данная услуга подразумевает программное отключение контроля и функции SCR, а также физическое удаление системы AdBlue. Программное отключение путем перепрограммирования электронного блока управления двигателем и отключение в центральной конфигурации автомобиля AdBlue, BlueTec, DeNOx, DeNOxtronic, SCR


Преимущества

Наша компания основана в 2013 году. У нас огромный опыт в ремонте системы AdBlue / SCR.
Мы ведём открытый бизнес, все работы производятся в Вашем присутствии и под Вашим контролем. Если у Вас нет возможности присутствовать при проведении работ, у нас ведётся круглосуточное видеонаблюдение в автосервисе на каждом механическом посту

Автосервис в режиме онлайн

Гарантия на работы

Гарантия на слесарные и сварочные работы не менее 6 месяцев. Гарантия на пламегаситель 24 месяца. Гарантия на прошивку без ограничений

Катализатор / сажевый фильтр отдаём клиенту

Советуем Вам забирать и не забывать Ваш отработанный катализатор в автосервисе, т.к. он стоит денег. Вы можете его сдать и покрыть все расходы

Индивидуальный подход

Мы не фанатеем по ценам, у нас гибкое ценообразование, каждому клиенту предоставляем скидки на работы и чип-тюнинг

удаление и отключение AdBlue в Самаре
фото наших работ

28.01.2024
Kia Carnival 2.2 CRDI Bosch EDC17C57 (TPROT13) AT 2019

Программное отключение мочевины AdBlue / SCR

Редактировать
28.01.2024
Hyundai Palisade 2.2 CRDI Bosch EDC17C57 (TPROT13)

Программное отключение сажевого фильтра DPF, клапана EGR, мочевины AdBlue / SCR, физическое удаление сажевого фильтра

Редактировать
25.05.2023
Peugeot Traveller 2.0HDi DCM6.2A 150 л.с.
Программное отключение сажевого фильтра DPF, Eolys, клапана EGR, мочевины AdBlue / SCR. Физическое удаление сажевого фильтра, глушение клапана ЕГР.
Редактировать
30.01.2022
Mercedes-Benz V-Klasse 250 CDI BlueTec 190hp EDC17C66

увеличение мощности Stage I, программное отключение SCR / AdBlue, удаление и отключение сажевого фильтра DPF и клапана ЕГР

Редактировать
21.01.2022
Hino 500 Denso R9T0YM99P210 89663-E2U80C

на данном авто с завода отсутствует ЕГР (заглушен физически), сажевого фильтра нет (только катализатор) но система SCR (мочевина) присутствует и когда данная системы выходит из строя, автомобиль перестаёт ехать (включается аварийный режим). Отключение производится путём перепрограммирования блока ЭБУ и блока системы дозирования SCR (DCU). Дополнительно нами было приобретено дилерское оборудование для диагностики всех моделей HINO

Редактировать
31.12.2021
Porsche Cayenne Diesel 3.0TD V6 AT 245ps EDC17CP44

программное отключение AdBlue, сажевого фильтра, клапана ЕГР

Редактировать
31.12.2021
Mercedes-Benz GLE 350 D BlueTec 4 Matic 7AT X166 EDC17CP57

увеличение мощности Stage I, отключение мочевины AdBlue / SCR, удаление сажевого фильтра DPF, отключение клапана ЕГР

Редактировать
02.02.2021
Mercedes-Benz GLC 220 d BlueTec 4 Matic 7AT 2016 SW1037555188 EDC17CP57 TC1793

увеличение мощности Stage I, программное отключение SCR / AdBlue, удаление и отключение сажевого фильтра DPF и клапана ЕГР

Редактировать
20.01.2020
Mercedes-Benz ML 350 BlueTec 4 Matic 7AT X166 EDC17CP46

увеличение мощности Stage I, программное отключение SCR / AdBlue, удаление и отключение сажевого фильтра DPF и клапана ЕГР

Редактировать
22.03.2019
Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4 Matic 7AT X166 Bosch EDC17CP46

увеличение мощности Stage I, программное отключение SCR / AdBlue, удаление и отключение сажевого фильтра DPF и клапана ЕГР

Редактировать