P00F3 | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика влажности |
P00F4 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика влажности |
P00F5 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика влажности |
P00F6 | Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика влажности |
P00F7 | Барометрическое давление - турбокомпрессор/механический компрессор, корреляция давления на входе (ряд 2) |
P00F8 | Цепь датчика давления на выходе A турбокомпрессора |
P00F9 | Режим/характеристика датчика давления на выходе A турбокомпрессора |
P00FA | Цепь датчика давления на выходе A турбокомпрессора пониженная |
P00FB | Цепь датчика давления на выходе A турбокомпрессора повышенная |
P00FC | Режим/характеристика датчика давления на выходе A турбокомпрессора прерывающиеся/неравномерные |
P0100 | Электрическая цепь массового или объемного расхода воздуха A |
P0101 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи сигнала массового или объемного расхода воздуха A |
P0102 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи сигнала A массового или объемного расхода воздуха |
P0103 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи сигнала массового или объемного расхода воздуха A |
P0104 | Массовый или объемный датчик расхода воздуха «A» Прерывистая цепь |
P0105 | Электрическая цепь MAP/BARO |
P0106 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика MAP/BARO |
P0107 | MAP/Низкое напряжение входного сигнала BARO |
P0108 | MAP/Высокое напряжение входного сигнала датчика BARO |
P0109 | Прерывистый сигнал в цепи датчика барометрического давления / абсолютного давления в коллекторе. |
P010A | Электрическая цепь B сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P010B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P010C | Низкое напряжение в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P010D | Высокое напряжение в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P010E | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха |
P010F | Соотношение сигналов датчиков массового или объемного расхода воздуха A и B |
P0110 | Электрическая цепь 1 датчика IAT |
P0111 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1). |
P0112 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 1 IAT |
P0113 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1) |
P0114 | Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1). |
P0115 | Электрическая цепь ECT |
P0116 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи ECT |
P0117 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
P0118 | Высокое напряжение в электрической цепи 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
P0119 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи ECT |
P011A | Соотношение сигналов датчиков температуры охлаждающей жидкости 1 и 2 |
P011B | Соотношение между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой воздухозабора |
P011C | Соотношение сигналов температуры наддувочного воздуха/ температуры воздухозабора, ряд цилиндров №1 |
P011D | Соотношение сигналов температуры наддувочного воздуха/ температуры воздухозабора, ряд цилиндров №2 |
P011E | Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя 1/ температуры наружного воздуха |
P011F | Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя 2/ температуры наружного воздуха |
P0120 | Электрическая цепь датчика/переключателя «А» положения дроссельной заслонки / педали акселератора |
P0121 | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика/переключателя дроссельной заслонки / положения педали «А» |
P0122 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя «А» положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P0123 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя «А» положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P0124 | Прерывистый режим работы датчика/переключателя «А» положения дроссельной заслонки / педали акселератора |
P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления подачей топлива в замкнутом контуре (с обратной связью) |
P0126 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы |
P0127 | Слишком высокое напряжение сигнала IAT |
P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (Температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулировки термостата) |
P0129 | Слишком низкое напряжение сигнала BP |
P012A | Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора |
P012B | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора |
P012C | Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора |
P012D | Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора |
P012E | Периодически проявляющаяся неисправность/хаотическая работа электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора |
P012F | корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя / температуры масла двигателя |
P0130 | Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P0131 | Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P0132 | Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P0000 | Зарезервировано SAE — использование запрещено |
P0001 | Разрыв электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива |
P0002 | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива |
P0003 | Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива |
P0004 | Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива |
P0005 | Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива A |
P0006 | Низкое напряжение в электрической цепи A управления клапаном отсечки подачи топлива |
P0007 | Высокое напряжение в электрической цепи A управления клапаном отсечки подачи топлива |
P0008 | Проблемы в работе системы положения двигателя - ряд цилиндров 1 |
P0009 | Проблемы в работе системы положения двигателя - ряд цилиндров 2 |
P000A | Медленная реакция положения распределительного вала «A» (ряд цилиндров №1) |
P000B | Медленная реакция положения распределительного вала «В» (ряд цилиндров №1) |
P000C | Медленная реакция положения распределительного вала «A» (ряд цилиндров №2) |
P000D | Медленная реакция положения распределительного вала «В» (ряд цилиндров №2) |
P000E | Превышение предельного значения при сборе данных для управления регулятором давления топлива |
P000F | Топливный предохранительный (превышения давления в системе) клапан активирован |
P0010 | Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «А», ряд 1 |
P0011 | Фазы газораспределения распределительного вала «А» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1) |
P0012 | Положение распределительного вала «A» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 1) |
P0013 | Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «В», ряд 1 |
P0014 | Фазы газораспределения распределительного вала «В» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1) |
P0015 | Положение распределительного вала «B» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 1) |
P0016 | Положение коленчатого вала - Соответствие положению распределительного вала - Ряд цилиндров 1, датчик A |
P0017 | Положение коленчатого вала - Соответствие положению распределительного вала - Ряд цилиндров 1, датчик B |
P0018 | Положение коленчатого вала - Соответствие положению распределительного вала - Ряд цилиндров 2, датчик A |
P0019 | Положение коленчатого вала - Соответствие положению распределительного вала - Ряд цилиндров 2, датчик B |
P001A | Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1 |
P001B | Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1 |
P001C | Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1 |
P001D | Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2 |
P001E | Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2 |
P001F | Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2 |
P0020 | Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «А», ряд 2 |
P0021 | Фазы газораспределения распределительного вала «А» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 2) |
P0022 | Положение распределительного вала «A» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 2) |
P0023 | Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «В», ряд 2 |
P0024 | Фазы газораспределения распределительного вала «В» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 2) |
P0025 | Положение распределительного вала «B» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 2) |
P0026 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления впускным клапаном (ряд цилиндров 1) |
P0027 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления выпускным клапаном (ряд цилиндров 1) |
P0028 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления впускным клапаном (ряд цилиндров 2) |
P0029 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления выпускным клапаном (ряд цилиндров 2) |
P002A | Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1 |
P002B | Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1 |
P002C | Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1 |
P002D | Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2 |
P002E | Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2 |
P002F | Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2 |
P0030 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) |
P0031 | Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №1) |
P0032 | Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №1) |
P0033 | Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0034 | Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления байпасным клапаном «А» турбокомпрессора/турбонагнетателя |
P0035 | Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0036 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) |
P0037 | Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №2) |
P0038 | Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №2) |
P0039 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления байпасным клапаном A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P003A | Превышение предельного значения при сборе данных для положения управления A наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора |
P003B | Превышение предельного значения при сборе данных для положения управления B давлением наддува турбокомпрессора/ механического компрессора |
P003C | Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1 |
P003D | Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1 |
P003E | Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2 |
P003F | Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2 |
P0040 | Перепутаные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 1 / ряда цилиндров 2, датчика 1 |
P0041 | Перепутаные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 2 / ряда цилиндров 2, датчика 2 |
P0042 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 3) |
P0043 | Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №3) |
P0044 | Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №3) |
P0045 | Разрыв электрической цепи управления A давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0046 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом A |
P0047 | Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением A наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0048 | Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом A |
P0049 | Превышение скорости турбины турбокомпрессора/ компрессора A с механическим приводом |
P004A | Разрыв электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P004B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P004C | Низкое напряжение в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P004D | Высокое напряжение в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P004E | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P004F | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0050 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №1) |
P0051 | Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №1) |
P0052 | Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №1) |
P0053 | Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) |
P0054 | Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) |
P0055 | Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 3) |
P0056 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №2) |
P0057 | Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №2) |
P0058 | Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №2) |
P0059 | Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 2, датчик № 2) |
P005A | Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1 |
P005B | Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1 |
P005C | Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2 |
P005D | Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2 |
P005E | Расход EGR B |
P005F | Высокое напряжение в электрической цепи подачи напряжения B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0060 | Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 2, датчик № 2) |
P0061 | Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 2, датчик № 3) |
P0062 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №3) |
P0063 | Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №3) |
P0064 | Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №3) |
P0065 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления пневматической форсункой |
P0066 | Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления пневматической форсункой |
P0067 | Высокое напряжение в электрической цепи управления пневматической форсункой |
P0068 | Корреляция MAP / MAF - TP |
P0069 | Корреляция MAP - BP |
P006A | Соотношение между сигналом MAP и сигналом датчика массового или объемного расхода воздуха |
P006B | Корреляция MAP - давления в системе выпуска |
P006C | Корреляция между MAP и давлением впуска турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P006D | Корреляция между барометрическим давлением и давлением впуска турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P006E | Низкое напряжение в электрической цепи подачи напряжения «A» управления давлением наддува турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом |
P006F | Высокое напряжение в электрической цепи подачи напряжения A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0070 | Электрическая цепь A датчика AAT |
P0071 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика AAT A |
P0072 | Низкое напряжение в электрической цепи «А» датчика температуры наружного воздуха |
P0073 | Высокое напряжение в электрической цепи «А» датчика температуры наружного воздуха |
P0074 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика AAT A |
P0075 | Электрическая цепь управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1) |
P0076 | Низкое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1) |
P0077 | Высокое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1) |
P0078 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1) |
P0079 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1) |
P007A | Электрическая цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1 |
P007B | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха (CAC), ряд цилиндров №1 |
P007C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1 |
P007D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1 |
P007E | Прерывистое/ хаотическое напряжение сигнала датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1 |
P007F | Соотношение сигналов датчиков температуры охладителя наддувочного воздуха для рядов цилиндров №1 и №2 |
P0080 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1) |
P0081 | Электрическая цепь управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2) |
P0082 | Низкое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2) |
P0083 | Высокое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2) |
P0084 | Электрическая цепь управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2) |
P0085 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2) |
P0086 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2) |
P0087 | Давление в топливном коллекторе/ системе - слишком низкое |
P0088 | Давление в топливном коллекторе/ системе - слишком высокое |
P0089 | Характеристики регулятора «А» давления топлива |
P008A | Давление в топливной системе низкого давления - слишком низкое |
P008B | Давление в топливной системе низкого давления - слишком высокое |
P008C | Разрыв электрической цепи управления насосом охладителя топлива |
P008D | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охладителя топлива |
P008E | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охладителя топлива |
P008F | Соотношение между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой топлива |
P0090 | Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «А» |
P0091 | Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором «А» давления топлива |
P0092 | Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «А» |
P0093 | Зарегистрирована протечка в топливной системе - большая протечка |
P0094 | Зарегистрирована протечка в топливной системе - маленькая протечка |
P0095 | Электрическая цепь 2 датчика IAT |
P0096 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 IAT |
P0097 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 2 IAT |
P0098 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 2 IAT |
P0099 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 2 IAT |
P009A | Соотношение между температурой воздухозабора/ температурой наружного воздуха |
P009B | Разрыв электрической цепи управления сбросом давления топлива |
P009C | Низкое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива |
P009D | Высокое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива |
P009E | Проблемы в работе/ заедание в выключенном положении системы управления сбросом давления топлива |
P009F | Заедание системы управления сбросом давления топлива во включенном положении |
P00A0 | Электрическая цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 |
P00A1 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 |
P00A2 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 |
P00A3 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 |
P00A4 | Прерывистое/ хаотическое напряжение сигнала датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2 |
P00A5 | Электрическая цепь датчика 2 IAT (ряд цилиндров №2) |
P00A6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 IAT (датчик №2) |
P00A7 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика 2 IAT(ряд цилиндров №2) |
P00A8 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика 2 IAT (ряд цилиндров №2) |
P00A9 | Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры воздухозабора №2 (ряд 2) |
P00AA | Электрическая цепь датчика 1 IAT (ряд цилиндров №2) |
P00AB | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 1 IAT (датчик №2) |
P00AC | Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 IAT(ряд цилиндров №2) |
P00AD | Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 IAT (ряд цилиндров №2) |
P00AE | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 1 IAT (ряд цилиндров №2) |
P00AF | Проблемы с качеством работы модуля A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00B0 | Проблемы с качеством работы модуля B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00B1 | Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора |
P00B2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора |
P00B3 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора |
P00B4 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора |
P00B5 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора |
P00B6 | Соотношение между температурой охлаждающей жидкости радиатора и температурой охлаждающей жидкости двигателя |
P00B7 | Низкий расход/ проблемы с расходом охлаждающей жидкости двигателя |
P00B8 | Соотношение между сигналом MAP и сигналом датчика массового или объемного расхода воздуха, ряд цилиндров №2 |
P00B9 | Давление в топливной системе низкого давления слишком низкое, низкая наружная температура |
P00BA | Низкое давление топлива - принудительное ограничение мощности |
P00BB | Высокая сила тока в электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P00BC | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А сигнала массового или объемного расхода воздуха - Расход воздуха слишком низкий |
P00BD | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А сигнала массового или объемного расхода воздуха - Расход воздуха слишком высокий |
P00BE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха - Расход воздуха слишком низкий |
P00BF | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха - Расход воздуха слишком высокий |
P00C0 | Электрическая цепь управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00C1 | Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00C2 | Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00C3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P00C4 | Байпасный клапан В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом - механическая неисправность |
P00C5 | Превышение частоты вращения турбины турбокомпрессора/ компрессора B механическим приводом |
P00C6 | Слишком низкое давление в топливном коллекторе - двигатель проворачивается |
P00C7 | Система измерения давления воздуха на впуске - корреляция нескольких датчиков |
P00C8 | Разрыв электрической цепи управления напряжением питания регулирующего соленоида давления топлива «А» |
P00C9 | Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего соленоида давления топлива «А» |
P00CA | Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего соленоида давления топлива «А» |
P00CB | Разрыв электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива |
P00CC | Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива |
P00CD | Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива |
P00CE | Система измерения температуры впускного воздуха - Корреляция данных множества датчиков, ряд цилиндров №1 |
P00CF | Атмосферное давление - Корреляция датчика A давления наддува турбонагнетателя/приводного нагнетателя |
P00D0 | Атмосферное давление - Корреляция датчика В давления наддува турбонагнетателя/приводного нагнетателя |
P00D1 | HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 1 датчик № 1) |
P00D2 | HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 1 датчик № 2) |
P00D3 | HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 2 датчик № 1) |
P00D4 | HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 2 датчик № 2) |
P00D5 | HO2S корреляция данных датчиков, ряд цилиндров № 1 - датчик № 1/ряд цилиндров № 1 - датчик № 2 |
P00D6 | HO2S корреляция данных датчиков, ряд цилиндров № 2 - датчик № 1/ряд цилиндров № 2 - датчик № 2 |
P00D7 | Слишком высокая температура байпасного клапана A турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом |
P00D8 | Слишком высокая температура байпасного клапана B турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом |
P00D9 | Электрическая цепь В датчика AAT |
P00DA | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи В датчика AAT |
P00DB | Низкое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры наружного воздуха |
P00DC | Высокое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры наружного воздуха |
P00DD | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи В датчика AAT |
P00DE | Электрическая цепь датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха |
P00DF | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха |
P00E0 | Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха |
P00E1 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха |
P00E2 | Периодически проявляющаяся / прерывистая неисправность в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха |
P00E3 | Заедание в открытом положении выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска |
P00E4 | Заедание в закрытом положении выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска |
P00E5 | Корреляция между IAT / температурой топлива |
P00E6 | Система измерения давления воздуха на впуске - Корреляция нескольких датчиков (ряд цилиндров 2) |
P00E7 | Система измерения IAT - Корреляция нескольких датчиков (ряд цилиндров 2) |
P00E8 | Электрическая цепь датчика IAT 1 (ряд цилиндров 1) |
P00E9 | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1) |
P00EA | Низкое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1) |
P00EB | Высокое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1) |
P00EC | Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1) |
P00ED | Электрическая цепь датчика IAT 2 (ряд цилиндров 2) |
P00EE | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2) |
P00EF | Низкое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2) |
P00F0 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2) |
P00F1 | Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2) |
P00F2 | Разрыв электрической цепи датчика влажности |
P02C2 | Баланс цилиндра 11 - Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне |
P02C3 | Баланс цилиндра 11 - Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне |
P02C4 | Баланс цилиндра 11 - Засорение форсунки |
P02C5 | Баланс цилиндра 11 - Протечка в форсунке |
P02C6 | Баланс цилиндра 12 - Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне |
P02C7 | Баланс цилиндра 12 - Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне |
P02C8 | Баланс цилиндра 12 - Засорение форсунки |
P02C9 | Баланс цилиндра 12 - Протечка в форсунке |
P02CA | Состояние превышения давления наддува в турбокомпрессоре/ механическом компрессоре B |
P02CB | Состояние недостаточного давления наддува в турбокомпрессоре/ механическом компрессоре B |
P02CC | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 1 при минимальном предельном значении |
P02CD | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 1 при максимальном предельном значении |
P02CE | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 2 при минимальном предельном значении |
P02CF | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 2 при максимальном предельном значении |
P02D0 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 3 при минимальном предельном значении |
P02D1 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 3 при максимальном предельном значении |
P02D2 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 4 при минимальном предельном значении |
P02D3 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 4 при максимальном предельном значении |
P02D4 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 5 при минимальном предельном значении |
P02D5 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 5 при максимальном предельном значении |
P02D6 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 6 при минимальном предельном значении |
P02D7 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 6 при максимальном предельном значении |
P02D8 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 7 при минимальном предельном значении |
P02D9 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 7 при максимальном предельном значении |
P02DA | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 8 при минимальном предельном значении |
P02DB | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 8 при максимальном предельном значении |
P02DC | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 9 при минимальном предельном значении |
P02DD | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 9 при максимальном предельном значении |
P02DE | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 10 при минимальном предельном значении |
P02DF | Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 10 при максимальном предельном значении |
P02E0 | Разрыв в электрической цепи клапана «А» воздухозабора двигателя |
P02E1 | Проблемы в работе клапана «А» воздухозабора двигателя |
P02E2 | Низкое напряжение в электрической цепи клапана «А» воздухозабора двигателя |
P02E3 | Высокое напряжение в электрической цепи клапана «А» воздухозабора двигателя |
P02E4 | Заклинивание в открытом положении клапана «А» воздухозабора двигателя |
P02E5 | Заклинивание в закрытом положении клапана «А» воздухозабора двигателя |
P02E6 | Электрическая цепь датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя |
P02E7 | Проблемы в рабочем диапазоне / характеристиках работы электрической цепи датчика положения «А» клапана воздухозабора двигателя |
P02E8 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя |
P02E9 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя |
P02EA | Прерывистая/нестабильная работа электрической цепи датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя |
P02EB | Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы в отношении силы тока для электродвигателя «A» управления воздухозабором двигателя |
P02EC | Система управления воздухозабором «А» двигателя — зарегистрирован высокий расход воздуха |
P02ED | Система управления воздухозабором «А» двигателя — зарегистрирован низкий расход воздуха |
P02EE | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 1 |
P02EF | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 2 |
P02F0 | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 3 |
P02F1 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 4 |
P02F2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 5 |
P02F3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 6 |
P02F4 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 7 |
P02F5 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 8 |
P02F6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 9 |
P02F7 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 10 |
P02F8 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 11 |
P02F9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 12 |
P02FA | Проблемы в работе датчика при достижении устройством управления воздухозабором двигателя минимального/максимального предельных положений |
P02FB | Разрыв электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска |
P02FC | Низкое напряжение в электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска |
P02FD | Высокое напряжение в электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска |
P02FE | Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска |
P0300 | Обнаружен случайный пропуск зажигания |
P0301 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 1 |
P0302 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 2 |
P0303 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 3 |
P0304 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 4 |
P0305 | обнаружен пропуск зажигания цилиндра 5 |
P0306 | обнаружен пропуск зажигания цилиндра 6 |
P0307 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 7 |
P0308 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 8 |
P0309 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 9 |
P0310 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 10 |
P0311 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 11 |
P0312 | Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 12 |
P0313 | Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива |
P0314 | Пропуск воспламенения в одном цилиндре (цилиндр не определен) |
P0315 | Изменения в системе определения положения коленчатого вала не зарегистрированы |
P0316 | Зарегистрирован пропуск воспламенения при пуске двигателя (первые 1000 оборотов) |
P0317 | Оборудование для неровной дороги отсутствует |
P0318 | Электрическая цепь A сигнала датчика неровной дороги |
P0319 | Электрическая цепь B сигнала датчика неровной дороги |
P0320 | Электрическая цепь входного сигнала распределителя зажигания, предназначенная для датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя |
P0321 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя |
P0322 | Отсутствие сигнала в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя |
P0323 | Прерывистый сигнал в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя |
P0324 | Сбой в системе управления детонацией |
P0325 | Цепь датчика «А» вибрации детонации/сгорания |
P0326 | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания |
P0327 | Низкое напряжение в цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания |
P0328 | Высокое напряжение в цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания |
P0329 | Прерывистый сигнал в цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания |
P032A | Цепь датчика «С» вибрации детонации/сгорания |
P032B | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания |
P032C | Низкое напряжение в цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания |
P032D | Высокое напряжение в цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания |
P032E | Прерывистый сигнал в цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания |
P0330 | Цепь датчика «В» вибрации детонации/сгорания |
P0331 | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания |
P0332 | Низкое напряжение в цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания |
P0333 | Высокое напряжение в цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания |
P0334 | Прерывистый сигнал в цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания |
P0335 | Электрическая цепь датчика CKP A |
P0336 | Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи датчика A CKP |
P0337 | Цепь датчика положения коленчатого вала «А», низкий уровень сигнала |
P0338 | Цепь датчика положения коленчатого вала «А», высокий уровень сигнала |
P0339 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A CKP |
P033A | Цепь датчика «D» вибрации детонации/сгорания |
P033B | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания |
P033C | Низкое напряжение в цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания |
P033D | Высокое напряжение в цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания |
P033E | Прерывистый сигнал в цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания |
P0340 | Электрическая цепь датчика CMP A (ряд цилиндров 1 или одиночныи датчик) |
P0341 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик) |
P0342 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик) |
P0343 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик) |
P0344 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик) |
P0345 | Электрическая цепь датчика A CMP (ряд цилиндров 2) |
P0346 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2) |
P0347 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2) |
P0348 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2) |
P0349 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2) |
P034A | Датчик положения коленвала - неправильное исходное положение коленвала |
P034B | Датчик положения коленвала - неправильное направление коленвала |
P0350 | Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания |
P0351 | Электрическая цепь низкого/ высокого напряжения катушки зажигания A |
P0352 | Электрическая цепь низкого/ высокого напряжения катушки зажигания B |
P0353 | Электрическая цепь низкого/ высокого напряжения катушки зажигания C |
P0354 | Катушка зажигания D, первичная/вторичная цепь |
P0133 | Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P0134 | Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1) |
P0135 | Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 1, датчик № 1) |
P0136 | Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P0137 | Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P0138 | Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P0139 | Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P013A | Медленная реакция датчика O2 - Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P013B | Медленная реакция датчика O2 - Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P013C | Медленная реакция датчика O2 - Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P013D | Медленная реакция датчика O2 - Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P013E | Задерживаемая реакция датчика - Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P013F | Задерживаемая реакция датчика - Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №2 |
P0140 | Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2) |
P0141 | Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) |
P0142 | Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P0143 | Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P0144 | Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P0145 | Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P0146 | Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3) |
P0147 | Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 1, датчик № 3) |
P0148 | Ошибка в подаче топлива |
P0149 | Ошибка распределения топлива |
P014A | Задерживаемая реакция датчика - Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P014B | Задерживаемая реакция датчика - Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №2 |
P014C | Медленная реакция датчика O2 - Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P014D | Медленная реакция датчика O2 - Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P014E | Медленная реакция датчика O2 - Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P014F | Медленная реакция датчика O2 - Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P0150 | Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P0151 | Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P0152 | Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P0153 | Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P0154 | Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1) |
P0155 | Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 1) |
P0156 | Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P0157 | Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P0158 | Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P0159 | Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P015A | O2 Задерживаемая реакция датчика - Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P015B | O2 Задерживаемая реакция датчика - Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P015C | O2 Задерживаемая реакция датчика - Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P015D | O2 Задерживаемая реакция датчика - Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P015E | Избыточное время для перехода в режим контроля синхронизации подачи топлива в цепи с обратной связью |
P015F | Избыточное время для перехода в режим контроля баланса цилиндров в цепи с обратной связью |
P0160 | Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2) |
P0161 | Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 2) |
P0162 | Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 3) |
P0163 | Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3) |
P0164 | Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3) |
P0165 | Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3) |
P0166 | Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3) |
P0167 | Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 3) |
P0168 | Слишком высокая температура топлива в двигателе |
P0169 | Неправильный состав топлива |
P016A | Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси |
P016B | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси - Смесь переобогащенная |
P016C | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси - Смесь переобедненная |
P016D | Чрезмерное время для входа в систему контроля давления топлива в замкнутом контуре |
P016E | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки давления в топливной системе - Слишком высокое давление |
P016F | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки давления в топливной системе - Слишком низкое давление |
P0170 | Коррекция подачи топлива, ряд цилиндров 1 |
P0171 | Блок 1: система слишком бедная |
P0172 | Блок 1: система слишком богатая |
P0173 | Коррекция подачи топлива, ряд цилиндров 2 |
P0174 | Блок 2: система слишком бедная |
P0175 | Блок 2: система слишком богатая |
P0176 | Цепь датчика спиртосодержащего топлива |
P0177 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика состава топлива |
P0178 | Низкое напряжение входного сигнала датчика состава топлива |
P0179 | Высокое напряжение входного сигнала датчика состава топлива |
P017A | Цепь датчика «А» температуры головки блока цилиндров |
P017B | Диапазон/характеристики цепи датчика «А» температуры головки блока цилиндров |
P017C | Низкое напряжение в цепи датчика «А» температуры головки блока цилиндров |
P017D | Высокое напряжение в цепи датчика «А» температуры головки блока цилиндров |
P017E | Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» температуры головки цилиндров |
P0180 | Электрическая цепь A датчика температуры топлива |
P0181 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика температуры топлива |
P0182 | Низкое напряжение в электрической цепи «A» датчика температуры топлива |
P0183 | Высокое напряжение в электрической цепи «A» датчика температуры топлива |
P0184 | Прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика температуры топлива |
P0185 | Электрическая цепь B датчика температуры топлива |
P0186 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры топлива |
P0187 | Низкое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры топлива |
P0188 | Высокое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры топлива |
P0189 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической B цепи датчика температуры топлива |
P018A | Электрическая цепь B датчика давления топлива |
P018B | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи B датчика давления топлива |
P018C | Низкое напряжение в электрической цепи B датчика давления топлива |
P018D | Высокое напряжение в электрической цепи B датчика давления топлива |
P018E | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B датчика давления топлива |
P018F | Частотная активация топливный предохранительного(от превышения давления в системе) клапана |
P0190 | Датчик FRP |
P0191 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика FRP |
P0192 | Низкое напряжение входного сигнала датчика FRP |
P0193 | Высокое напряжение входного сигнала датчика FRP |
P0194 | Прерывистый сигнал датчика FRP |
P0195 | Датчик температуры моторного масла A |
P0196 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика EOT A |
P0197 | Низкий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры моторного масла |
P0198 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика tемпература масла в двигателе A |
P0199 | Прерывистый сигнал датчика A температура моторного масла |
P019A | Задержка отклика датчика O2 - Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №3 |
P019B | Задержка отклика датчика O2- Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №3 |
P019C | Задержка отклика датчика O2 - Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №3 |
P019D | Задержка отклика датчика O2 - Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №3 |
P019E | Электрическая цепь датчика давления в баке A для альтернативного топлива |
P019F | Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления в баке A для альтернативного топлива |
P01A0 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке A для альтернативного топлива |
P01A1 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке A для альтернативного топлива |
P01A2 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления в баке A для альтернативного топлива |
P01A3 | Электрическая цепь датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива |
P01A4 | Проблемы с характеристиками датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива |
P01A5 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива |
P01A6 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива |
P01A7 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива |
P01A8 | Давление в топливном коллекторе/ в системе подачи альтернативного топлива - слишком низкое |
P01A9 | Давление в топливном коллекторе/ в системе подачи альтернативного топлива - слишком высокое |
P01AA | Электрическая цепь датчика температуры в баке для альтернативного топлива |
P01AB | Проблемы с характеристиками датчика температуры в баке для альтернативного топлива |
P01AC | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в баке для альтернативного топлива |
P01AD | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в баке для альтернативного топлива |
P01AE | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в баке для альтернативного топлива |
P01AF | Электрическая цепь датчика уровня в баке A для альтернативного топлива |
P01B0 | Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика уровня в баке A для альтернативного топлива |
P01B1 | Низкое напряжение в цепи датчика уровня в баке A для альтернативного топлива |
P01B2 | Высокое напряжение в цепи датчика уровня в баке A для альтернативного топлива |
P01B3 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня в баке A для альтернативного топлива |
P01B4 | Электрическая цепь датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива |
P01B5 | Проблемы с характеристиками датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива |
P01B6 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива |
P01B7 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива |
P01B8 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива |
P01B9 | Электрическая цепь датчика В температуры моторного масла |
P01BA | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика В температуры моторного масла |
P01BB | Низкое напряжение в электрической цепи датчика В температуры моторного масла |
P01BC | Высокое напряжение в электрической цепи датчика В температуры моторного масла |
P01BD | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика В температуры моторного масла |
P01BE | Электрическая цепь датчика FRP (ряд цилиндров 2) |
P01BF | Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2) |
P01C0 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2) |
P01C1 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2) |
P01C2 | Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2) |
P01C3 | Электрическая цепь датчика давления топлива А |
P01C4 | Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи A датчика давления топлива |
P01C5 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления топлива А |
P01C6 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления топлива А |
P01C7 | Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления топлива А |
P01C8 | Давление в топливном коллекторе/в системе - чрезмерно низкое (ряд цилиндров 2) |
P01C9 | Давление в топливном коллекторе/в системе - чрезмерно высокое (ряд цилиндров 2) |
P01CA | Чрезмерно низкое напряжение сигнала FRP проворачивания коленчатого вала двигателя (ряд цилиндров 2) |
P01CB | Некорректная работа цилиндра 1 - Чрезмерное запаздывание впрыска |
P01CC | Некорректная работа цилиндра 1 - Чрезмерное опережение впрыска |
P01CD | Некорректная работа цилиндра 2 - Чрезмерное запаздывание впрыска |
P01CE | Некорректная работа цилиндра 2 - Чрезмерное опережение впрыска |
P01CF | Некорректная работа цилиндра 3 - Чрезмерное запаздывание впрыска |
P01D0 | Некорректная работа цилиндра 3 - Чрезмерное опережение впрыска |
P01D1 | Некорректная работа цилиндра 4 - Чрезмерное запаздывание впрыска |
P01D2 | Некорректная работа цилиндра 4 - Чрезмерное опережение впрыска |
P01D3 | Некорректная работа цилиндра 5 - Чрезмерное запаздывание впрыска |
P01D4 | Некорректная работа цилиндра 5 - Чрезмерное опережение впрыска |
P01D5 | Некорректная работа цилиндра 6 - Чрезмерное запаздывание впрыска |
P01D6 | Некорректная работа цилиндра 6 - Чрезмерное опережение впрыска |
P01D7 | Некорректная работа цилиндра 7 - Чрезмерное запаздывание впрыска |
P01D8 | Некорректная работа цилиндра 7 - Чрезмерное опережение впрыска |
P01D9 | Некорректная работа цилиндра 8 - Чрезмерное запаздывание впрыска |
P01DA | Некорректная работа цилиндра 8 - Чрезмерное опережение впрыска |
P01DB | Некорректная работа цилиндра 9 - Чрезмерное запаздывание впрыска |
P01DC | Некорректная работа цилиндра 9 - Чрезмерное опережение впрыска |
P01DD | Некорректная работа цилиндра 10 - Чрезмерное запаздывание впрыска |
P01DE | Некорректная работа цилиндра 10 - Чрезмерное опережение впрыска |
P01DF | Некорректная работа цилиндра 11 - Чрезмерное запаздывание впрыска |
P01E0 | Некорректная работа цилиндра 11 - Чрезмерное опережение впрыска |
P01E1 | Некорректная работа цилиндра 12 - Чрезмерное запаздывание впрыска |
P01E2 | Некорректная работа цилиндра 12 - Чрезмерное опережение впрыска |
P01E3 | Электрическая цепь датчика ECT 3 |
P01E4 | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика ECT 3 |
P01E5 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика ECT 3 |
P01E6 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика ECT 3 |
P01E7 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика ECT 3 |
P01E8 | Разрыв электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A |
P01E9 | Низкое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A |
P01EA | Высокое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A |
P01EB | Неполадки в работе электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A |
P01EC | Разрыв электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B |
P01ED | Низкое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B |
P01EE | Высокое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B |
P01EF | Неполадки в работе электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B |
P01F0 | Температура охлаждающей жидкости опустилась ниже температуры мониторинга для диагностики |
P01F1 | O2 Цепь датчика (ряд 1 датчик 4) |
P01F2 | O2 Цепь датчика, низкое напряжение (ряд 1 датчик 4) |
P01F3 | O2 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 1 датчик 4) |
P01F4 | O2 Цепь датчика, медленное срабатывание (ряд 1 датчик 4) |
P01F5 | O2 Цепь датчика, обнаружен простой (ряд 1 датчик 4) |
P01F6 | O2 Сигнал датчика отклонен/фиксирован (ряд 1 датчик 4) |
P01F7 | O2 Сигнал датчика отклонен/не зафиксирован (ряд 1 датчик 4) |
P01F8 | Отопитель охлаждающей жидкости двигателя A, привод цепи управления, ток/температура слишком высокие |
P01F9 | Отопитель охлаждающей жидкости двигателя B, привод цепи управления, ток/температура слишком высокие |
P01FA | Цепь датчика давления на выходе B турбокомпрессора |
P01FB | Режим/характеристика датчика давления на выходе B турбокомпрессора |
P01FC | Цепь датчика давления на выходе B турбокомпрессора пониженная |
P01FD | Цепь датчика давления на выходе B турбокомпрессора повышенная |
P01FE | Режим/характеристика датчика давления на выходе B турбокомпрессора прерывающиеся/неравномерные |
P01FF | Корреляция датчика давления на выходе A/B турбокомпрессора |
P0200 | Электрическая цепь форсунки |
P0201 | Разрыв электрической цепи форсунки A - цилиндр № 1 |
P0202 | Разрыв электрической цепи форсунки A - цилиндр № 2 |
P0203 | Разрыв электрической цепи форсунки A - цилиндр № 3 |
P0204 | Разрыв электрической цепи форсунки A - цилиндр № 4 |
P0205 | Разрыв электрической цепи форсунки A - цилиндр № 5 |
P0206 | Разрыв электрической цепи форсунки A - цилиндр № 6 |
P0207 | Разрыв электрической цепи форсунки A - цилиндр № 7 |
P0208 | Разрыв электрической цепи форсунки A - цилиндр № 8 |
P0209 | Разрыв электрической цепи форсунки A - цилиндр № 9 |
P020A | Опережение впрыскивания для цилиндра №1 |
P020B | Опережение впрыскивания для цилиндра №2 |
P020C | Опережение впрыскивания для цилиндра №3 |
P020D | Опережение впрыскивания для цилиндра №4 |
P020E | Опережение впрыскивания для цилиндра №5 |
P020F | Опережение впрыскивания для цилиндра №6 |
P0210 | Разрыв электрической цепи форсунки A - цилиндр № 10 |
P0211 | Разрыв электрической цепи форсунки A - цилиндр № 11 |
P0212 | Разрыв электрической цепи форсунки A - цилиндр № 12 |
P0213 | Форсунка №1 холодного запуска |
P0214 | Форсунка №2 холодного запуска |
P0215 | Электромагнитный клапан выключения двигателя |
P0216 | Электрическая цепь управления опережением форсунки/ впрыска |
P0217 | Состояние превышения температуры охлаждающей жидкости двигателя |
P0218 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости A Состояние высокой температуры |
P0219 | Состояние повышенного числа оборотов двигателя |
P021A | Опережение впрыскивания для цилиндра №7 |
P021B | Опережение впрыскивания для цилиндра №8 |
P021C | Опережение впрыскивания для цилиндра №9 |
P021D | Опережение впрыскивания для цилиндра №10 |
P021E | Опережение впрыскивания для цилиндра №11 |
P021F | Опережение впрыскивания для цилиндра №12 |
P0220 | Электрическая цепь B датчика положения дроссельной заслонки/ педали |
P0221 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B переключателя положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P0222 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя «В» положения дроссельной заслонки / педали акселератора |
P0223 | Цепь переключателя/датчика «B» положения дроссельной заслонки / педали акселератора — высокий уровень сигнала |
P0224 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали |
P0225 | Электрическая цепь датчика C положения дроссельной заслонки/ педали |
P0226 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи С датчика положения дроссельной заслонки/ педали акселератора |
P0227 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя «С» положения дроссельной заслонки / педали акселератора |
P0228 | Цепь переключателя/датчика «С» положения дроссельной заслонки / педали акселератора — высокий уровень сигнала |
P0229 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали |
P022A | Разрыв электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P022B | Низкое напряжение в электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P022C | Высокое напряжение в электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P022D | Разрыв электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P022E | Низкое напряжение в электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P022F | Высокое напряжение в электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P0230 | Первичная электрическая цепь FP |
P0231 | Низкое напряжение во вторичной электрической цепи FP |
P0232 | Высокое напряжение во вторичной электрической цепи FP |
P0233 | Периодически проявляющаяся неисправность во вторичной электрической цепи FP |
P0234 | Состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува A |
P0235 | Электрическая цепь датчика A давленич наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0236 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи датчика A давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0237 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика А форсирования устройства турбонаддува/наддува |
P0238 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика А форсирования устройства турбонаддува/наддува |
P0239 | Электрическая цепь датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P023A | Обрыв цепи управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха |
P023B | Низкий уровень сигнала в цепи управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха |
P023C | Высокий уровень сигнала в цепи управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха |
P023D | Корреляция между абсолютным давлением в коллекторе и датчиком A давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P023E | Корреляция между абсолютным давлением в коллекторе и датчиком B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P023F | Разрыв вторичной электрической цепи топливного насоса |
P0240 | Проблемы c рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0241 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P0242 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува |
P0243 | Исполнительное устройство «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора |
P0244 | Рабочий диапазон / характеристики исполнительного устройства «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора |
P0245 | Исполнительное устройство «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, низкий уровень сигнала |
P0246 | Исполнительное устройство «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, высокий уровень сигнала |
P0247 | Исполнительное устройство «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора |
P0248 | Рабочий диапазон / характеристики исполнительного устройства «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора |
P0249 | Исполнительное устройство «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, низкий уровень сигнала |
P024A | Проблемы c рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P024B | Заедание механизма управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха |
P024C | Электрическая цепь датчика А положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха |
P024D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха |
P024E | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха |
P024F | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха |
P0250 | Исполнительное устройство «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, высокий уровень сигнала |
P0251 | Управление A дозированием топлива в насосе высокого давления |
P0252 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления A дозированием топлива насоса высокого давления |
P0253 | Низкое напряжение в электрической цепи A клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления |
P0254 | Высокое напряжение в электрической цепи A клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления |
P0255 | Периодически проявляющаяся неисправность управления A дозированием топлива насоса высокого давления |
P0256 | Управление B дозированием топлива насоса высокого давления |
P0257 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления B дозированием топлива насоса высокого давления |
P0258 | Низкое напряжение в электрической цепи B клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления |
P0259 | Высокое напряжение в электрической цепи B клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления |
P025A | Разрыв электрической цепи управления модулем топливного насоса A |
P025B | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления модулем топливного насоса A |
P025C | Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем A топливного насоса |
P025D | Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем топливного насоса A |
P025E | Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика А давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P025F | Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом |
P0260 | Периодически проявляющаяся неисправность управления B дозированием топлива насоса высокого давления |
P0261 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 1 |
P0262 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 1 |
P0263 | Вклад/ баланс для цилиндра № 1 |
P0264 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 2 |
P0265 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 2 |
P0266 | Вклад/ баланс для цилиндра № 2 |
P0267 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 3 |
P0268 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 3 |
P0269 | Вклад/ баланс для цилиндра № 3 |
P026A | Эффективность охладителя нагнетаемого воздуха ниже порогового значения |
P026B | Характеристики времени впрыска |
P026C | Количество впрыскиваемого топлива «А» меньше, чем ожидалось |
P026D | Количество впрыскиваемого топлива «А» больше, чем ожидалось |
P026E | Характеристики насоса «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха |
P0270 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 4 |
P0271 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 4 |
P0272 | Вклад/ баланс для цилиндра № 4 |
P0273 | Низкое напряжение в электрическои цепи форсунки A цилиндра 5 |
P0274 | Высокое напряжение в электрическои цепи форсунки A цилиндра 5 |
P0275 | Вклад/ баланс для цилиндра № 5 |
P0276 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 6 |
P0277 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 6 |
P0278 | Вклад/ баланс для цилиндра № 6 |
P0279 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 7 |
P027A | Обрыв в цепи управления модуля B топливного насоса |
P027B | Рабочий диапазон/характеристики цепи управления модуля B топливного насоса |
P027C | Низкое напряжение в цепи управления модуля B топливного насоса |
P027D | Высокое напряжение в цепи управления модуля B топливного насоса |
P0280 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 7 |
P0281 | Вклад/ баланс для цилиндра № 7 |
P0282 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 8 |
P0283 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 8 |
P0284 | Вклад/ баланс для цилиндра № 8 |
P0285 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №9 |
P0286 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №9 |
P0287 | Вклад/ баланс цилиндра №9 |
P0288 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №10 |
P0289 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №10 |
P028A | Разрыв электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха |
P028B | Проблемы с характеристиками/ заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения охладителя наддувочного воздуха |
P028C | Заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения охладителя наддувочного воздуха |
P028D | Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха |
P028E | Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха |
P028F | Проблемы с характеристиками усилителя электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха |
P0290 | Вклад/ баланс цилиндра №10 |
P0291 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №11 |
P0292 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №11 |
P0293 | Вклад/ баланс цилиндра №11 |
P0294 | Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №12 |
P0295 | Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №12 |
P0296 | Вклад/ баланс цилиндра №12 |
P0297 | Состояние превышения скорости автомобиля |
P0298 | Состояние превышения температуры масла двигателя |
P0299 | низкое давление наддува турбокомпрессора A / компрессора с механическим приводом A |
P029A | Баланс цилиндра 1 - Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне |
P029B | Баланс цилиндра 1 - Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне |
P029C | Баланс цилиндра 1 - Засорение форсунки |
P029D | Баланс цилиндра 1 - Протечка в форсунке |
P029E | Баланс цилиндра 2 - Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне |
P029F | Баланс цилиндра 2 - Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне |
P02A0 | Баланс цилиндра 2 - Засорение форсунки |
P02A1 | Баланс цилиндра 2 - Протечка в форсунке |
P02A2 | Баланс цилиндра 3 - Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне |
P02A3 | Баланс цилиндра 3 - Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне |
P02A4 | Баланс цилиндра 3 - Засорение форсунки |
P02A5 | Баланс цилиндра 3 - Протечка в форсунке |
P02A6 | Баланс цилиндра 4 - Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне |
P02A7 | Баланс цилиндра 4 - Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне |
P02A8 | Баланс цилиндра 4 - Засорение форсунки |
P02A9 | Баланс цилиндра 4 - Протечка в форсунке |
P02AA | Баланс цилиндра 5 - Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне |
P02AB | Баланс цилиндра 5 - Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне |
P02AC | Баланс цилиндра 5 - Засорение форсунки |
P02AD | Баланс цилиндра 5 - Протечка в форсунке |
P02AE | Баланс цилиндра 6 - Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне |
P02AF | Баланс цилиндра 6 - Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне |
P02B0 | Баланс цилиндра 6 - Засорение форсунки |
P02B1 | Баланс цилиндра 6 - Протечка в форсунке |
P02B2 | Баланс цилиндра 7 - Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне |
P02B3 | Баланс цилиндра 7 - Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне |
P02B4 | Баланс цилиндра 7 - Засорение форсунки |
P02B5 | Баланс цилиндра 7 - Протечка в форсунке |
P02B6 | Баланс цилиндра 8 - Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне |
P02B7 | Баланс цилиндра 8 - Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне |
P02B8 | Баланс цилиндра 8 - Засорение форсунки |
P02B9 | Баланс цилиндра 8 - Протечка в форсунке |
P02BA | Баланс цилиндра 9 - Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне |
P02BB | Баланс цилиндра 9 - Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне |
P02BC | Баланс цилиндра 9 - Засорение форсунки |
P02BD | Баланс цилиндра 9 - Протечка в форсунке |
P02BE | Баланс цилиндра 10 - Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне |
P02BF | Баланс цилиндра 10 - Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне |
P02C0 | Баланс цилиндра 10 - Засорение форсунки |
P02C1 | Баланс цилиндра 10 - Протечка в форсунке |
P0450 | Электрическая цепь датчика/переключателя давления «А» в системе EVAP |
P0451 | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «А» датчика/переключателя давления в системе EVAP |
P0452 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя давления «А» в системе EVAP |
P0453 | Высокое напряжение в электрической цепи «А» датчика/реле давления в системе EVAP |
P0454 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/переключателя давления «А» в системе EVAP |
P0455 | Зарегистрирована протечка в системе EVAP — большая протечка |
P0456 | Зарегистрирована протечка в системе EVAP (очень маленькая протечка) |
P0457 | Зарегистрирована протечка в системе EVAP (крышка заливной горловины ослаблена/ отсутствует) |
P0458 | Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления очисткой системы EVAP |
P0459 | Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления очисткой системы EVAP |
P045A | Электрическая цепь управления EGR B |
P045B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления EGR B |
P045C | Низкое напряжение в электрической цепи управления EGR B |
P045D | Высокое напряжение в электрической цепи управления EGR B |
P045E | Заедание устройства управления EGR B в открытом положении |
P045F | Заедание устройства управления EGR B в закрытом положении |
P0460 | Электрическая цепь датчика уровня топлива A |
P0461 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A уровня топлива |
P0462 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива «А» |
P0463 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива «А» |
P0464 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика уровня топлива A |
P0465 | Электрическая цепь датчика расхода при очистке системы EVAP |
P0466 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP |
P0467 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP |
P0468 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP |
P0469 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP |
P046A | Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров №1 |
P046B | Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров №2 |
P046C | Рабочий диапазон/характеристики датчика A EGR |
P046D | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A EGR |
P046E | Рабочий диапазон/характеристики датчика B EGR |
P046F | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B EGR |
P0470 | Датчик A давления в системе выпуска |
P0471 | Датчик давления выхлопных газов «A» Диапазон / производительность цепи |
P0472 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» давления в системе выпуска |
P0473 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» давления в системе выпуска |
P0474 | Периодически проявляющаяся неисправность датчика A давления в системе выпуска |
P0475 | Клапан управления давлением в системе выпуска |
P0476 | Рабочий диапазон/ характеристики клапана управления давлением A в системе выпуска |
P0477 | Низкое напряжение входного сигнала клапана управления давлением A в системе выпуска |
P0478 | Высокое напряжение в цепи клапана «А» управления давлением в системе выпуска |
P0479 | Периодически проявляющаяся неисправность клапана A управления давлением в системе выпуска |
P047A | Электрическая цепь B датчика давления в системе выпуска |
P047B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления в системе выпуска |
P047C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления в системе выпуска |
P047D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления в системе выпуска |
P047E | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика B давления в системе выпуска |
P047F | Заедание в открытом положении клапана управления давлением A в системе выпуска |
P0480 | Электрическая цепь управления вентилятором 1 |
P0481 | Электрическая цепь управления вентилятором 2 |
P0482 | Электрическая цепь управления вентилятором 3 |
P0483 | Мощность вентилятора |
P0484 | Сила тока, потребляемого вентилятором |
P0485 | Электрические цепи питания/ заземления вентилятора |
P0486 | Электрическая цепь датчика B EGR |
P0487 | Электрическая цепь A управления положением дроссельной заслонки EGR |
P0488 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления положением A дроссельной заслонки EGR |
P0489 | Низкое напряжение в электрической цепи управления EGR A |
P048A | Заедание в закрытом положении клапана A управления давлением в системе выпуска |
P048B | Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана «A» управления давлением в системе выпуска |
P048C | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска |
P048D | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска |
P048E | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска |
P048F | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска |
P0490 | Высокое напряжение в электрической цепи управления EGR A |
P0491 | Недостаточный расход в системе AIR (ряд цилиндров 1) |
P0492 | Недостаточный расход в системе AIR (ряд цилиндров 2) |
P0493 | Превышение скорости вентилятора (муфта заблокирована) |
P0494 | Недостаточная скорость вентилятора 1 |
P0495 | Превышение скорости вентилятора 1 |
P0496 | Высокий расход при очистке системы EVAP |
P0497 | Низкий расход при очистке системы EVAP |
P0498 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы EVAP |
P0499 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы EVAP |
P049A | Расход EGR B |
P049B | Зарегистрирован недостаточный расход EGR B |
P049C | Зарегистрирован повышенный расход EGR B |
P049D | Превышение предельного значения, полученного при сборе данных, для положения управления EGR A превышено |
P049E | Превышение предельного значения, полученного при сборе данных, для положения управления EGR B превышено |
P049F | Клапан B управления давлением в системе выпуска |
P04A0 | Рабочий диапазон/ характеристики клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A1 | Низкое напряжение в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A2 | Высокое напряжение в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A3 | Прерывистый сигнал в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A4 | Заедание в открытом положении клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A5 | Заедание в закрытом положении клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A6 | Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A7 | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A8 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04A9 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04AA | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска |
P04AB | EVAP Разрыв электрической цепи клапана В управления продувкой системы |
P04AC | EVAP Низкое напряжение в электрической цепи клапана В управления продувкой системы |
P04AD | EVAP Высокое напряжение в электрической цепи клапана В управления продувкой системы |
P04AE | EVAP Проблемы с качеством работы/ заедание в открытом положении клапана В управления продувкой системы |
P04AF | EVAP Заедание в закрытом положении клапана В управления продувкой системы |
P04B0 | Разрыв электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке |
P04B1 | Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке |
P04B2 | Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке |
P04B3 | Проблемы с качеством работы/ заедание в открытом положении клапана управления парами топлива, образующимися при заправке |
P04B4 | Заедание в закрытом положении клапана управления парами топлива, образующимися при заправке |
P04B5 | Заедание в открытом положении дверцы заправочной горловины |
P04B6 | Заедание в закрытом положении дверцы заправочной горловины |
P04B7 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины |
P04B8 | Электрическая цепь датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины |
P04B9 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины |
P04BA | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины |
P04BB | Разрыв электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины |
P04BC | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины |
P04BD | Низкое напряжение в электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины |
P04BE | Высокое напряжение в электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины |
P04BF | Разрыв электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины |
P04C0 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины |
P04C1 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины |
P04C2 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины |
P04C3 | Электрическая цепь датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины |
P04C4 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины |
P04C5 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины |
P04C6 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины |
P04C7 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины |
P04C8 | Электрическая цепь датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины |
P04C9 | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины |
P04CA | Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины |
P04CB | Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины |
P04CC | Зависание прерывистого/ хаотичного сигнала датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины |
P04CD | Заедание во включенном состоянии датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины |
P04CE | Цепь датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов |
P04CF | Цепь датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов |
P04D0 | Низкое напряжение в цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов |
P04D1 | Высокое напряжение в цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов |
P04D2 | Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов |
P04D3 | Цепь входных сигналов моторного тормоза |
P04D4 | Рабочий диапазон/характеристики цепи входных сигналов моторного тормоза |
P04D5 | Низкое напряжение в цепи входных сигналов моторного тормоза |
P04D6 | Высокое напряжение в цепи входных сигналов моторного тормоза |
P04FC | Проблемы с характеристиками системы вентиляции картера |
P04FD | Характеристики модуля управления исполнительного устройства A EGR |
P04FE | Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 1, ряд 1 |
P04FF | Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 1, ряд 2 |
P0500 | Датчик скорости автомобиля A |
P0501 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A скорости автомобиля |
P0502 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A скорости автомобиля |
P0503 | Прерывистый/ хаотический сигнал/ высокое напряжение в электрической цепи датчика A скорости автомобиля |
P0504 | Корреляция сигналов переключателей тормозов A и B |
P0505 | Система IAC |
P0506 | Значение RPM в результате работы системы IAC ниже ожидаемого |
P0507 | Значение RPM, управляемое системой IAC, выше ожидаемого |
P0508 | Низкое напряжение в электрической цепи системы IAC |
P0509 | Высокое напряжение в электрической цепи системы IAC |
P050A | Проблемы в работе системы управления воздухом холостого хода при холодном запуске |
P050B | Характеристики опережения зажигания при холодном запуске «А» |
P050C | Проблемы с температурой охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске |
P050D | Неровный холостой ход при холодном запуске |
P050E | Слишком низкая температура на выпуске двигателя при холодном запуске |
P050F | Разрежение в системе помощи при торможении слишком низкое |
P0510 | Переключатель закрытого положения TP |
P0511 | Электрическая цепь IAC |
P0512 | Электрическая цепь запроса стартера |
P0513 | Неправильный ключ для иммобилайзера |
P0514 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры аккумулятора |
P0515 | Электрическая цепь датчика температуры аккумулятора |
P0516 | Низкое напряжение электрической цепи датчика температуры аккумулятора |
P0517 | Высокое напряжение электрической цепи датчика температуры аккумулятора |
P0518 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи IAC |
P0519 | Характеристики электрической цепи IAC |
P051A | Электрическая цепь датчика «А» давления картера двигателя |
P051B | Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления «А» картера двигателя |
P051C | Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления в картере «А» |
P051D | Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления в картере «А» |
P051F | Засорение фильтра принудительной вентиляции картера |
P0520 | Электрическая цепь датчика/ реле давления A моторного масла |
P0521 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла A |
P0522 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла A |
P0523 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла A |
P0524 | Слишком низкое давление моторного масла |
P0525 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля |
P0526 | Электрическая цепь датчика скорости вентилятора |
P0527 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика скорости вентилятора |
P0528 | Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика скорости вентилятора |
P0529 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика скорости вентилятора |
P052A | Превышение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) |
P052B | Уменьшение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) |
P052C | Превышение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 2) |
P052D | Уменьшение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров 2) |
P052E | Проблемы с качеством работы регулирующего клапана принудительной вентиляции картера |
P052F | Напряжение в системе модуля управления накальными свечами |
P0530 | Электрическая цепь A датчика давления хладагента A/C |
P0531 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A давления хладагента A/C |
P0532 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления хладагента A/C |
P0533 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления хладагента A/C |
P0534 | Потеря хладагента в системе «А» кондиционирования |
P0535 | Электрическая цепь датчика температуры испарителя A/C |
P0536 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры испарителя A/C |
P0537 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры испарителя A/C |
P0538 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры испарителя A/C |
P0539 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры испарителя A/C |
P053A | Разрыв цепи управления «А» нагревателя системы принудительной вентиляции картера |
P053B | Низкий уровень сигнала в цепи управления «А» нагревателя системы принудительной вентиляции картера |
P053C | Высокий уровень сигнала в цепи управления «А» нагревателя системы принудительной вентиляции картера |
P053D | Характеристики нагревателя «А» системы принудительной вентиляции картера |
P053E | Повышенное давление коленвала |
P053F | Характеристики давления топлива при холодном запуске (ряд цилиндров 1) |
P0540 | Электрическая цепь нагревательного элемента A воздухозабора |
P04D7 | Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи входных сигналов моторного тормоза |
P04D8 | Превышение времени входа в систему управления EGR с закрытым циклом |
P04D9 | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы EGR - Слишком низкий расход |
P04DA | Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы EGR - Слишком высокий расход |
P04DB | Отсоединение системы вентиляции картера |
P04DC | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика/ переключателя положения крышки лючка заливной горловины топливного бака |
P04DD | Зарегистрирован недостаточный расход в системе EGR A при холодном запуске |
P04DE | Зарегистрирован избыточный расход в системе EGR A при холодном запуске |
P04DF | Некачественная работа/заедание в открытом положении клапана А управления продувкой системы EVAP |
P04E0 | Заедание в закрытом положении клапана А управления продувкой системы EVAP |
P04E1 | Электрическая цепь датчика соединения шланга системы вентиляции картера |
P04E2 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика соединения шланга системы вентиляции картера |
P04E3 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика соединения шланга системы вентиляции картера |
P04E4 | Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика соединения шланга системы вентиляции картера |
P04E5 | Электрическая цепь датчика температуры D EGR |
P04E6 | Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика температуры D EGR |
P04E7 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры D EGR |
P04E8 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры D EGR |
P04E9 | Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры D EGR |
P04EA | Выявлена небольшая утечка в системе EVAP - Со стороны топливного бака |
P04EB | Выявлена небольшая утечка в системе EVAP - Со стороны подачи свежего воздуха |
P04EC | Выявлена значительная утечка в системе EVAP - Со стороны топливного бака |
P04ED | Выявлена значительная утечка в системе EVAP - Со стороны подачи свежего воздуха |
P04EE | Выявлена очень незначительная утечка в системе EVAP - Со стороны топливного бака |
P04EF | Выявлена очень незначительная утечка в системе EVAP - Со стороны подачи свежего воздуха |
P04F0 | Характеристики магистрали «А» продувки высокой нагрузки системы EVAP |
P04F1 | Характеристики магистрали продувки системы EVAP |
P04F2 | Напряжение питания нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 1 |
P04F3 | Напряжение питания нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 2 |
P04F4 | Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 1 |
P04F5 | Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 2 |
P04F6 | Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 1 |
P04F7 | Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 2 |
P04F8 | Прерывистый сигнал в цепи нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 1 |
P04F9 | Прерывистый сигнал в цепи нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 2 |
P04FA | Контрольная температура EGR A слишком высокая |
P04FB | Диапазон/характеристика датчика соединения шланга вентиляции картера |
P0541 | Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора |
P0542 | Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора |
P0543 | Разрыв электрической цепи A нагревательного элемента воздухозабора |
P0544 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P0545 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P0546 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1 |
P0547 | Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P0548 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P0549 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1 |
P054A | Превышение опережения газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) |
P054B | Превышение запаздывания газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 1) |
P054C | Превышение опережения газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 2) |
P054D | Превышение запаздывания газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 2) |
P054E | Система управления холостым ходом - Количество впрыскиваемого топлива меньше, чем ожидалось |
P054F | Система управления холостым ходом - Количество впрыскиваемого топлива больше, чем ожидалось |
P0550 | Электрическая цепь датчика/ реле давления усилителя рулевого управления |
P0551 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления |
P0552 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления |
P0553 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления |
P0554 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления |
P0555 | Электрическая цепь датчика давления в вакуумном усилителе тормозов |
P0556 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления |
P0557 | Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов |
P0558 | Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов |
P0559 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов |
P055A | Электрическая цепь датчика/ реле давления моторного масла В |
P0355 | Катушка зажигания E, первичная/вторичная цепь |
P0356 | Катушка зажигания F, первичная/вторичная цепь |
P0357 | Катушка зажигания G, первичная/вторичная цепь |
P0358 | Катушка зажигания H, первичная/вторичная цепь |
P0359 | Катушка зажигания I, первичная/вторичная цепь |
P0360 | Катушка зажигания J, первичная/вторичная цепь |
P0361 | Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания K |
P0362 | Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания L |
P0363 | Зарегистрирован пропуска зажигания - подача топлива отключена |
P0365 | Электрическая цепь датчика CMP B (ряд цилиндров 1) |
P0366 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 1) |
P0367 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 1) |
P0368 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 1) |
P0369 | Прерывистыи сигнал в электрическои цепи датчика CMP B (ряд цилиндров 1) |
P0370 | Опорный сигнал газораспределения A с высокой степенью разрешения |
P0371 | Слишком много импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения |
P0372 | Слишком мало импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения |
P0373 | Прерывистый сигнал A высокого разрешения опорного опережения |
P0374 | Отсутствие импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения |
P0375 | Опорный сигнал газораспределения B с высокой степенью разрешения |
P0376 | Слишком много импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения |
P0377 | Слишком мало импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения |
P0378 | Прерывистый сигнал B высокого разрешения опорного опережения |
P0379 | Отсутствие импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения |
P037A | Низкое напряжение в электрической цепи контрольной лампы свечи подогрева/отопителя |
P037B | Высокое напряжение в электрической цепи контрольной лампы свечи подогрева/отопителя |
P037D | Электрическая цепь восприятия реле свечеи подогрева |
P037E | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия реле свечей подогрева |
P037F | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия реле свечей подогрева |
P0380 | Электрическая цепь A свечи подогрева/ отопителя |
P0381 | Электрическая цепь контрольной лампы свечи подогрева/ отопителя |
P0382 | Электрическая цепь B свечей подогрева/ отопителя |
P0383 | Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева |
P0384 | Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева |
P0385 | Электрическая цепь датчика B CKP |
P0386 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика B CKP |
P0387 | Цепь датчика положения коленчатого вала «В», низкий уровень сигнала |
P0388 | Цепь датчика положения коленчатого вала «В», высокий уровень сигнала |
P0389 | прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B CKP |
P0390 | Электрическая цепь датчика B CMP (ряд цилиндров 2) |
P0391 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2) |
P0392 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2) |
P0393 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2) |
P0394 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2) |
P0395 | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 1 |
P0396 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 1 |
P0397 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1 |
P0398 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1 |
P0399 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1 |
P039A | Слишком низкое давление в цилиндре 1 |
P039B | Слишком высокое давление в цилиндре 1 |
P039C | Слабое колебание давления в цилиндре 1 |
P039D | Сильное колебание давления в цилиндре 1 |
P039E | Характеристики сгорания в цилиндре 1 |
P039F | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 2 |
P03A0 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 2 |
P03A1 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2 |
P03A2 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2 |
P03A3 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2 |
P03A4 | Слишком низкое давление в цилиндре 2 |
P03A5 | Слишком высокое давление в цилиндре 2 |
P03A6 | Слабое колебание давления в цилиндре 2 |
P03A7 | Сильное колебание давления в цилиндре 2 |
P03A8 | Характеристики сгорания в цилиндре 2 |
P03A9 | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 3 |
P03AA | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 3 |
P03AB | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3 |
P03AC | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3 |
P03AD | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3 |
P03AE | Слишком низкое давление в цилиндре 3 |
P03AF | Слишком высокое давление в цилиндре 3 |
P03B0 | Слабое колебание давления в цилиндре 3 |
P03B1 | Сильное колебание давления в цилиндре 3 |
P03B2 | Характеристики сгорания в цилиндре 3 |
P03B3 | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 4 |
P03B4 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 4 |
P03B5 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4 |
P03B6 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4 |
P03B7 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4 |
P03B8 | Слишком низкое давление в цилиндре 4 |
P03B9 | Слишком высокое давление в цилиндре 4 |
P03BA | Слабое колебание давления в цилиндре 4 |
P03BB | Сильное колебание давления в цилиндре 4 |
P03BC | Характеристики сгорания в цилиндре 4 |
P03BD | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 5 |
P03BE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 5 |
P03BF | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5 |
P03C0 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5 |
P03C1 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5 |
P03C2 | Слишком низкое давление в цилиндре 5 |
P03C3 | Слишком высокое давление в цилиндре 5 |
P03C4 | Слабое колебание давления в цилиндре 5 |
P03C5 | Сильное колебание давления в цилиндре 5 |
P03C6 | Характеристики сгорания в цилиндре 5 |
P03C7 | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 6 |
P03C8 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 6 |
P03C9 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6 |
P03CA | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6 |
P03CB | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6 |
P03CC | Слишком низкое давление в цилиндре 6 |
P03CD | Слишком высокое давление в цилиндре 6 |
P03CE | Слабое колебание давления в цилиндре 6 |
P03CF | Сильное колебание давления в цилиндре 6 |
P03D0 | Характеристики сгорания в цилиндре 6 |
P03D1 | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 7 |
P03D2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 7 |
P03D3 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7 |
P03D4 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7 |
P03D5 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7 |
P03D6 | Слишком низкое давление в цилиндре 7 |
P03D7 | Слишком высокое давление в цилиндре 7 |
P03D8 | Слабое колебание давления в цилиндре 7 |
P03D9 | Сильное колебание давления в цилиндре 7 |
P03DA | Характеристики сгорания в цилиндре 7 |
P03DB | Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 8 |
P03DC | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 8 |
P03DD | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8 |
P03DE | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8 |
P03DF | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8 |
P03E0 | Слишком низкое давление в цилиндре 8 |
P03E1 | Слишком высокое давление в цилиндре 8 |
P03E2 | Слабое колебание давления в цилиндре 8 |
P03E3 | Сильное колебание давления в цилиндре 8 |
P03E4 | Характеристики сгорания в цилиндре 8 |
P0400 | Расход EGR A |
P0401 | Зарегистрирован недостаточный расход EGR A |
P0402 | Зарегистрирован повышенный расход EGR A |
P0403 | Электрическая цепь управления EGR A |
P0404 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления EGR A |
P0405 | Низкое напряжение электрической цепи A датчика EGR |
P0406 | Высокое напряжение электрической цепи A датчика EGR |
P0407 | Низкое напряжение электрической цепи B датчика EGR |
P0408 | Высокое напряжение электрической цепи B датчика EGR |
P0409 | Электрическая цепь датчика A EGR |
P040A | Электрическая цепь датчика температуры A EGR |
P040B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры EGR |
P040C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры A EGR |
P040D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры A EGR |
P040E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры A EGR |
P040F | Соотношение сигналов A и B датчика температуры EGR |
P0410 | Система AIR A |
P0411 | Зарегистрирован неправильный расход AIR A перед трубопроводом впрыска в выпускной коллектор |
P0412 | Электрическая цепь клапана переключения A AIR |
P0413 | Разрыв электрической цепи клапана переключения A AIR |
P0414 | Короткое замыкание в электрической цепи клапана переключения A AIR |
P0415 | Электрическая цепь клапана переключения B AIR |
P0416 | Разрыв в электрической цепи клапана переключения B AIR |
P0417 | Короткое замыкание в электрической цепи клапана переключения B AIR |
P0418 | Электрическая цепь управления A системой AIR |
P0419 | Электрическая цепь управления B системой AIR |
P041A | Электрическая цепь B датчика температуры EGR |
P041B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика температуры B EGR |
P041C | Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры EGR |
P041D | Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры EGR |
P041E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры B EGR |
P041F | Низкое напряжение в электрической цепи клапана переключения A системы впрыска вторичного воздуха |
P0420 | Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P0421 | Эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P0422 | Эффективность главного каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P0423 | Эффективность подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P0424 | Температура подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1) |
P0425 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров №1) |
P0426 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1) |
P0427 | Низкое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1) |
P0428 | Высокое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1) |
P0429 | Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 1/ряд 1 |
P042A | Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 |
P042B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 |
P042C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 |
P042D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 |
P042E | Заедание управления EGR A в открытом положении |
P042F | Заедание управления EGR A в закрытом положении |
P0430 | Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P0431 | Эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P0432 | Эффективность главного каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P0433 | Эффективность подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P0434 | Температура подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) |
P0435 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров №2) |
P0436 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2) |
P0437 | Низкое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2) |
P0438 | Высокое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2) |
P0439 | Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 1/ряд 2 |
P043A | Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2 |
P043B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1 |
P043C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2 |
P043D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2 |
P043E | Протечка в системе EVAP, соответствующая низкому расходу в контрольном отверстии (малая протечка) |
P043F | Протечка в системе EVAP, соответствующая высокому расходу в контрольном отверстии (большая протечка) |
P0440 | Система EVAP |
P0441 | Неправильный расход при продувке системы EVAP |
P0442 | Зарегистрированам протечка в системе EVAP (маленькая протечка) |
P0443 | Электрическая цепь клапана управления очисткой системы EVAP |
P0444 | Разрыв электрической цепи клапана A управления продувкой системы EVAP |
P0445 | Короткое замыкание в электрической цепи клапана A управления продувкой системы EVAP |
P0446 | Электрическая цепь управления вентиляцией системы EVAP |
P0447 | Разрыв электрической цепи управления выпуском системы EVAP |
P0448 | Короткое замыкание в электрической цепи управления выпуском системы EVAP |
P0449 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи управления выпуском системы EVAP |
P044A | Электрическая цепь датчика C EGR |
P044B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика C EGR |
P044C | Низкое напряжение в электрической цепи C датчика EGR |
P044D | Высокое напряжение в электрической цепи C датчика EGR |
P044E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C EGR |
P044F | Высокое напряжение в электрической цепи клапана переключения A системы впрыска вторичного воздуха |
P06F1 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика внутренней температуры в модуле управления подачей топливной присадки |
P06F2 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры в модуле управления подачей реагента |
P06F3 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры в модуле управления подачей реагента |
P06F4 | Электрическая цепь управления контрольной лампой режима Stop-Start/Экономичного режима |
P06F5 | Модуль управления свечами накаливания 2 |
P06F6 | Разрыв электрической цепи управления модулем управления свечами накаливания 2 |
P06F7 | Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами накаливания 2 |
P06F8 | Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами накаливания 2 |
P06F9 | Напряжение в системе модуля управления свечами накаливания 2 |
P06FA | Рабочие характеристики модуля управления свечами накаливания 2 |
P06FB | Ошибка контрольной суммы памяти модуля управления свечами накаливания 2 |
P06FC | Электрическая цепь связи модуля управления свечами накаливания 2 с РСМ |
P06FD | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи связи модуля управления свечами накаливания 2 с РСМ |
P06FE | Проблемы в работе клапана воздухозабора дизельного двигателя при холодном запуске |
P06FF | Электрическая цепь управления контрольной лампой экономичного режима |
P0700 | Система управления коробкой передач (запрос MIL) |
P0701 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы системы управления коробкой передач |
P0702 | Электрическая неисправность системы управления коробкой передач |
P0703 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя B тормозов |
P0704 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя сцепления |
P0705 | Электрическая цепь TRS A (Входной сигнал PRNDL) |
P0706 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи TRS A |
P0707 | Низкий уровень передачи сигнала в цепи датчика A выбора режима коробки передач |
P0708 | Высокий уровень передачи сигнала в цепи датчика A выбора режима коробки передач |
P0709 | Прерывистый сигнал в электрической цепи TRS A |
P070A | Электрическая цепь датчика уровня трансмиссионной жидкости |
P070B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости |
P070C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости |
P070D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости |
P070E | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости |
P070F | Чрезмерно низкий уровень трансмиссионной жидкости |
P0710 | Электрическая цепь датчика A TFT |
P0711 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A TFT |
P0712 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры трансмиссионной жидкости |
P0713 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры трансмиссионной жидкости |
P0714 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A TFT |
P0715 | Электрическая цепь датчика «A» частоты вращения первичного вала/турбины |
P0716 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала |
P0717 | Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала |
P0718 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала |
P0719 | Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя тормозов B |
P071A | Электрическая цепь переключателя А режима коробки передач |
P071B | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя А режима коробки передач |
P071C | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя А режима коробки передач |
P071D | Электрическая цепь переключателя В режима коробки передач |
P071E | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя В режима коробки передач |
P071F | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя В режима коробки передач |
P0720 | Электрическая цепь датчика частоты вращения вторичного вала |
P0721 | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика OSS |
P0722 | Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика OSS |
P0723 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика OSS |
P0724 | Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя тормозов B |
P0725 | Электрическая цепь входного сигнала частоты вращения двигателя |
P0726 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя |
P0727 | Отсутствие сигнала в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя |
P0728 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя |
P0729 | Неправильное передаточное отношение 6-ой передачи |
P072A | Заклинивание в нейтральном положении |
P072B | Заклинивание на передаче заднего хода |
P072C | Заклинивание на 1-й передаче |
P072D | Заклинивание на 2-й передаче |
P072E | Заклинивание на 3-й передаче |
P072F | Заклинивание на 4-й передаче |
P0730 | Неправильное передаточное число |
P0731 | Неправильное передаточное число 1-ой передачи |
P0732 | Неправильное передаточное число 2-й передачи |
P0733 | Неправильное передаточное число 3-ей передачи |
P0734 | Неправильное передаточное число 4-ой передачи |
P0735 | Неправильное передаточное число 5-й передачи |
P0736 | Неправильное передаточное отношение для передачи заднего хода трансмиссии |
P0737 | Электрическая цепь выходного сигнала частоты вращения двигателя TCM |
P0738 | Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя TCM |
P0739 | Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя TCM |
P073A | Заклинивание на 5-й передаче |
P073B | Заклинивание на 6-й передаче |
P073C | Заклинивание на 7-й передаче |
P073D | Невозможно задействовать нейтральное положение |
P073E | Невозможно задействовать передачу заднего хода |
P073F | Невозможно задействовать 1-ю передачу |
P0740 | Разрыв в электрической цепи TCC |
P0741 | Проблемы в работе или заедание в выключенном положении электрической цепи TCC |
P0742 | Заедание в включенном положении электрической цепи TCC |
P0743 | Электрическая неисправность в электрической цепи TCC |
P0744 | Прерывистый сигнал в электрической цепи TCC |
P0745 | PCA |
P0746 | Проблемы или заедание в выключенном положении PCA |
P0747 | Заедание во включенном положении PCA |
P0748 | Электрическая неисправность PCA |
P0749 | Периодически проявляющаяся неисправность PCA |
P074A | Невозможно задействовать 2-ю передачу |
P074B | Невозможно задействовать 3-ю передачу |
P074C | Невозможно задействовать 4-ю передачу |
P074D | Невозможно задействовать 5-ю передачу |
P074E | Невозможно задействовать 6-ю передачу |
P074F | Невозможно задействовать 7-ю передачу |
P0750 | Электромагнитный клапан переключения передач A |
P0751 | Проблемы или заедание в выключенном положении SSA |
P0752 | Заедание во включенном положении SSA |
P0753 | Электрическая неисправность SSA |
P0754 | Периодически проявляющаяся неисправность SSA |
P0755 | Электромагнитный клапан переключения передач B |
P0756 | Проблемы или заедание в выключенном положении SSB |
P0757 | Заедание во включенном положении SSB |
P0758 | Электрическая неисправность SSB |
P0759 | Периодически проявляющаяся неисправность SSB |
P075A | Электромагнитный клапан переключения передач «G» |
P075B | Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач G |
P075C | Заедание в включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач G |
P075D | Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач G |
P075E | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач G |
P075F | Чрезмерно высокий уровень трансмиссионной жидкости |
P0760 | Электромагнитный клапан переключения передач С |
P0761 | Проблемы или заедание в выключенном положении SSC |
P0762 | Заедание в включенном положении SSC |
P0763 | Электрическая неисправность SSC |
P0764 | Периодически проявляющаяся неисправность SSC |
P0765 | Электромагнитный клапан переключения передач D |
P0766 | Проблемы или заедание в выключенном положении SSD |
P0767 | Заедание в включенном положении SSD |
P0768 | Электрическая неисправность SSD |
P0769 | Периодически проявляющаяся неисправность SSD |
P076A | Электромагнитный клапан переключения передач «H» |
P076B | Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач H |
P076C | Заедание во включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач H |
P076D | Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач H |
P076E | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач H |
P076F | Неправильное передаточное число 7-й передачи |
P0770 | Электромагнитный клапан переключения передач E |
P0771 | Проблемы или заедание в выключенном положении SSE |
P0772 | Заедание во включенном положении SSE |
P0773 | Электрическая неисправность SSE |
P0774 | Периодически проявляющаяся неисправность SSE |
P0775 | PCB |
P0776 | Проблемы или заедание в выключенном положении PCB |
P0777 | Заедание во включенном положении PCB |
P0778 | Электрическая неисправность PCB |
P0779 | Периодически проявляющаяся неисправность PCB |
P077A | Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала - потеря сигнала направления |
P077B | Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала - сбой сигнала направления |
P077C | Низкое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала |
P077D | Высокое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала |
P077E | Система измерения температуры трансмиссионной жидкости - корреляция нескольких датчиков |
P077F | Неправильное передаточное число передачи заднего хода 2 |
P0780 | Неправильная работа переключения передач |
P055B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В |
P055C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В |
P055D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В |
P055E | Напряжение в системе модуля управления кислородного датчика |
P055F | Давление моторного масла за пределами допустимого диапазона |
P0560 | Напряжение системы |
P0561 | Нестабильное напряжение в системе |
P0562 | Низкое напряжение в системе |
P0563 | Высокое напряжение в системе |
P0564 | Электрическая цепь входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0565 | Сигнал включения (ON) системы круиз-контроля |
P0566 | Сигнал OFF (ВЫКЛ.) для системы поддержания заданной скорости |
P0567 | Сигнал RESUME (ВОЗОБНОВЛЕНИЕ) для системы поддержания заданной скорости |
P0568 | Сигнал SET (УСТАНОВКА) для системы поддержания заданной скорости |
P0569 | Сигнал COAST (НАКАТ) для системы поддержания заданной скорости |
P056A | Сигнал увеличения расстояния системы управления скоростью |
P056B | Сигнал уменьшения расстояния системы управления скоростью |
P056C | Сигнал отмены CANCEL круиз-контроля |
P056D | Напряжение в системе модуля управления подачей реагента |
P056E | Некорректное качество работы электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом на фазе холодного запуска |
P056F | Некорректное качество работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом на фазе холодного запуска |
P0570 | Сигнал ACCEL (УСКОРЕНИЕ) для системы поддержания заданной скорости |
P0571 | Электрическая цепь переключателя тормозов A |
P0572 | Низкое напряжение в электрической цепи A переключателя тормозов |
P0573 | Высокое напряжение в электрической цепи A переключателя тормозов |
P0574 | Система круиз-контроля - слишком высокая скорость автомобиля |
P0575 | Электрическая цепь входного сигнала круиз-контроля |
P0576 | Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала системы круиз-контроля |
P0577 | Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала системы круиз-контроля |
P0578 | Заедание в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0579 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P057A | Разрыв электрической цепи датчика A положения педали тормоза |
P057B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A положения педали тормоза |
P057C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали тормоза |
P057D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали тормоза |
P057E | Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика положения педали A тормоза |
P057F | Рабочие характеристики уровня заряда аккумулятора «А» |
P0580 | Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0581 | Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0582 | Разрыв электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля |
P0583 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля |
P0584 | Высокое напряжение в электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля |
P0585 | Корреляция входных сигналов A и B в электрической цепи многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0586 | Разрыв в электрической цепи управления вентиляцией системы круиз-контроля |
P0587 | Низкое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы круиз-контроля |
P0588 | Высокое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы круиз-контроля |
P0589 | Электрическая цепь входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P058A | Рабочие характеристики модуля А мониторинга аккумуляторной батареи |
P058B | Рабочие характеристики мониторинга тока модуля А мониторинга аккумуляторной батареи |
P058C | Рабочие характеристики мониторинга температуры модуля А мониторинга аккумуляторной батареи |
P058D | Рабочие характеристики мониторинга напряжения модуля А мониторинга аккумуляторной батареи |
P058E | Чрезмерно высокая температура модуля А мониторинга аккумуляторной батареи |
P058F | Чрезмерно низкая температура модуля А мониторинга аккумуляторной батареи |
P0590 | Заедание в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0591 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0592 | Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0593 | Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля |
P0594 | Разрыв в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля |
P0595 | Низкое напряжение в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля |
P0596 | Высокое напряжение в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля |
P0597 | Разрыв в электрической цепи управления нагревательным элементом термостата |
P0598 | Низкое напряжение в электрической цепи термостата управления отопителем |
P0599 | Высокое напряжение в электрической цепи термостата управления отопителем |
P059A | Электрическая цепь датчика положения воздушной заслонки A активной решетки |
P059B | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки |
P059C | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки |
P059D | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки |
P059E | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки |
P059F | Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии воздушной заслонки A активной решетки |
P05A0 | Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки A активной решетки |
P05A1 | Характеристики минимального/максимального предельных положений датчика положения воздушной заслонки A активной решетки |
P05A2 | Разрыв электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки |
P05A3 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки |
P05A4 | Высокое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки |
P05A5 | Низкое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки |
P05A6 | Разрыв электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки A активной решетки |
P05A7 | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки A активной решетки |
P05A8 | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки A активной решетки |
P05A9 | Электрическая цепь датчика положения воздушной заслонки В активной решетки |
P05AA | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки |
P05AB | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки |
P05AC | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки |
P05AD | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки |
P05AE | Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии воздушной заслонки В активной решетки |
P05AF | Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки В активной решетки |
P05B0 | Характеристики минимального/максимального предельных положений датчика положения воздушной заслонки В активной решетки |
P05B1 | Разрыв электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки |
P05B2 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки |
P05B3 | Высокое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки |
P05B4 | Низкое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки |
P05B5 | Разрыв электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки В активной решетки |
P05B6 | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки В активной решетки |
P05B7 | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки В активной решетки |
P05B8 | Разрыв электрической цепи срабатывания удерживающей системы |
P05B9 | Низкое напряжение в электрической цепи срабатывания удерживающей системы |
P05BA | Высокое напряжение в электрической цепи срабатывания удерживающей системы |
P05BB | Сработавшие элементы удерживающей системы |
P05BC | Разрыв электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима |
P05BD | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима |
P05BE | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима |
P05BF | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима |
P05C0 | Перегрев модуля воздушной заслонки A активной решетки |
P05C1 | Перегрев модуля воздушной заслонки В активной решетки |
P05C2 | Электрическая цепь датчика давления охлаждающей жидкости двигателя |
P05C3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя |
P05C4 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя |
P05C5 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя |
P05C6 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя |
P05C7 | Разрыв электрической цепи переключателя экономичного режима |
P05C8 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи переключателя экономичного режима |
P05C9 | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя экономичного режима |
P05CA | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя экономичного режима |
P05CB | Несовместимость оборудования автомобиля |
P05CC | Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске A - Ряд цилиндров 1 |
P05CD | Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске A - Ряд цилиндров 2 |
P05CE | Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске B - Ряд цилиндров 1 |
P05CF | Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске B - Ряд цилиндров 2 |
P05D0 | Цепь переключателя выбора режимов A |
P05D1 | Низкое напряжение в цепи переключателя выбора режимов A |
P05D2 | Высокое напряжение в цепи переключателя выбора режимов A |
P05D3 | Рабочий диапазон/характеристики цепи переключателя выбора режимов A |
P05D4 | Цепь переключателя выбора режимов B |
P05D5 | Низкое напряжение в цепи переключателя выбора режимов B |
P05D6 | Высокое напряжение в цепи переключателя выбора режимов B |
P05D7 | Рабочий диапазон/характеристики цепи переключателя выбора режимов B |
P05D8 | Разрыв в цепи управления клапаном регулятора PCV |
P05D9 | Низкое напряжение в цепи управления клапаном регулятора PCV |
P05DA | Высокое напряжение в цепи управления клапаном регулятора PCV |
P05DB | Разрыв в электрической цепи датчика положения педали тормоза В |
P05DC | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения педали тормоза В |
P05DD | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения педали тормоза В |
P05DE | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения педали тормоза В |
P05DF | Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения педали тормоза В |
P05E0 | Корреляция сигналов от датчиков положения педали тормоза А/В |
P05E1 | Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления хладагента A/C |
P05E2 | Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления хладагента B A/C |
P05E3 | Электрическая цепь датчика/переключателя стояночного тормоза |
P05E4 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза |
P05E5 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза |
P05E6 | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза |
P05E7 | Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза |
P05E8 | Разрыв в электрической цепи управления байпасным клапаном моторного масла |
P05E9 | Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном моторного масла |
P05EA | Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном моторного масла |
P05EB | Слишком низкая температура на входе каталитического нейтрализатора SCR NOX при холодном запуске |
P05EC | Характеристика синхронизации впрыска при холодном запуске |
P05ED | Напряжение питания на модуль управления отопителем восстановителя |
P05EE | Цепь напряжения питания на насос восстановителя разомкнута |
P05EF | Цепь напряжения питания на насос восстановителя пониженная |
P05F0 | Цепь напряжения питания на насос восстановителя повышенная |
P05F1 | Цепь напряжения питания на насос восстановителя фиксирована |
P05F2 | Цепь напряжения питания на насос восстановителя зафиксирована |
P05F3 | Цепь управления реле питания доочистки выпуска разомкнута |
P05F4 | Цепь управления реле питания доочистки выпуска пониженная |
P05F5 | Цепь управления реле питания доочистки выпуска повышенная |
P05F6 | Цепь управления реле питания доочистки выпуска фиксирована |
P05F7 | Цепь управления реле питания доочистки выпуска не зафиксирована |
P05F8 | Характеристика модуля управления отопителем восстановителя |
P05F9 | Цепь сигнала состояния системы Stop-Start |
P05FA | Низкое напряжение в цепи сигнала состояния системы Stop-Start |
P05FB | Высокое напряжение в цепи сигнала состояния системы Stop-Start |
P05FC | Характеристики давления топлива при холодном запуске (ряд цилиндров 2) |
P05FD | Чрезмерно высокая температура/высокий ток управления давлением наддува A турбокомпрессора/механического компрессора |
P05FF | Корреляция сигналов от датчиков давления в тормозной системе / положения педали тормоза |
P0600 | Линия последовательной связи |
P0601 | Ошибка в контрольной сумме внутренней памяти модуля управления |
P0602 | Ошибка программирования PCM |
P0603 | Ошибка в памяти KAM PCM |
P0604 | Ошибка в памяти RAM PCM |
P0605 | Ошибка в памяти ROM PCM |
P0606 | Процессор ECM/PCM |
P0607 | Характеристики модуля управления |
P0608 | Выходной сигнал A скорости автомобиля от PCM |
P0609 | Выходной сигнал B скорости автомобиля PCM |
P060A | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристики процессора мониторинга |
P060B | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристики обработки данных A/D |
P060C | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик главного процессора |
P060D | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала положения педали акселератора |
P060E | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала положения дроссельной заслонки |
P060F | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала температуры охлаждающей жидкости |
P0610 | Ошибка задания параметров автомобиля в модуле управления |
P0611 | Проблемы в работе модуля управления топливными форсунками |
P0612 | Электрическая цепь управления реле модуля управления топливными форсунками |
P0613 | Процессор TCM |
P0614 | Несовместимость ECM / TCM |
P0615 | Электрическая цепь реле стартера A |
P0616 | Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера A |
P0617 | Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера A |
P0618 | AFCM Ошибка KAM |
P0619 | AFCM Ошибка RAM/ROM |
P061A | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала крутящего момента |
P061B | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик расчета крутящего момента |
P061C | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала RPM двигателя |
P061D | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала массового расхода воздуха двигателя |
P061E | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик тормозного сигнала |
P061F | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала контроллера исполнительного устройства дроссельной заслонки |
P0620 | Электрическая цепь управления генератором |
P0621 | Электрическая цепь контрольной лампы генератора |
P0622 | Электрическая цепь клеммы катушки генератора |
P0623 | Электрическая цепь управления лампой генератора |
P0624 | Электрическая цепь управления контрольной лампой крышки топливного бака |
P0625 | Низкое напряжение в электрической цепи клеммы катушки генератора |
P0626 | Высокое напряжение в электрической цепи клеммы катушки генератора |
P0627 | Разрыв электрической цепи управления FP A |
P0628 | Низкое напряжение в электрической цепи управления FP A |
P0629 | Высокое напряжение в электрической цепи управления FP A |
P062A | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления топливным насосом A |
P062B | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик управления топливными форсунками |
P062C | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала скорости автомобиля |
P062D | Характеристики электрической цепи усиления топливных форсунок, ряд цилиндров №1 |
P062E | Характеристики электрической цепи усиления топливных форсунок, ряд цилиндров № 2 |
P062F | Внутренняя шибка EEPROM модуля управления |
P0630 | VIN не запрограммирован или несовместим - ECM/PCM |
P0631 | VIN не запрограммирован или несовместим - TCM |
P0632 | Одометр не запрограммирован - ECM/PCM |
P0633 | Ключ иммобилайзера не запрограммирован - ECM/PCM |
P0634 | Внутренняя температура модуля управления «A» слишком высокая |
P0635 | Электрическая цепь управления усилителем рулевого управления |
P0636 | Низкое напряжение в электрической цепи управления усилителем рулевого управления |
P0637 | Высокое напряжение в электрической цепи управления усилителем рулевого управления |
P0638 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления исполнительным устройством дроссельной заслонки - ряд цилиндров 1 |
P0639 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления исполнительным устройством дроссельной заслонки - ряд цилиндров 2 |
P063A | Электрическая цепь «А» восприятия напряжения генератора |
P063B | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» восприятия напряжения генератора |
P063C | Низкое напряжение в электрической цепи «А» восприятия напряжения генератора |
P063D | Высокое напряжение в электрической цепи «А» восприятия напряжения генератора |
P063E | Отсутствует входной сигнал для автоматической конфигурации дроссельной заслонки |
P063F | Отсутствие входного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя с автоматической конфигурацией |
P0640 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом воздухозабора |
P0641 | Разрыв электрической цепи A опорного напряжения датчика |
P0642 | Низкое напряжение в электрической цепи A опорного напряжения датчика |
P0643 | Высокое напряжение в электрической цепи A опорного напряжения датчика |
P0644 | Электрическая цепь последовательной связи дисплея водителя |
P0645 | Электрическая цепь управления реле муфты A/C |
P0646 | Низкое напряжение в электрической цепи управления реле муфты A/C |
P0647 | Высокое напряжение в электрической цепи управления реле муфты A/C |
P0648 | Электрическая цепь управления лампой иммобилайзера |
P0649 | Электрическая цепь управления контрольной лампой системы круиз-контроля |
P064A | Модуль управления топливным насосом A |
P064B | Модуль управления PTO |
P064C | Модуль управления свечами подогрева |
P064D | Проблемы с характеристиками внутреннего процессора модуля управления для датчика O2 (ряд цилиндров № 1) |
P064E | Проблемы с характеристиками внутреннего процессора модуля управления для датчика O2 (ряд цилиндров № 2) |
P064F | Зарегистрировано неавторизованное программное обеспечение/ калибровка |
P0650 | Электрическая цепь управления контрольной лампой неправильной работы |
P0651 | Разрыв электрической цепи B опорного напряжения датчика |
P0652 | Низкое напряжение в электрической цепи B опорного напряжения датчика |
P0653 | Высокое напряжение в электрической цепи B опорного напряжения датчика |
P0654 | Электрическая цепь выходного сигнала RPM двигателя |
P0655 | Электрическая цепь управления выходным сигналом контрольной лампы прогрева двигателя |
P0656 | Электрическая цепь выходного сигнала уровня топлива |
P0657 | Разрыв в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства |
P0658 | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства |
P0659 | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства |
P065A | Работа системы генератора |
P065B | Диапазон/характеристики электрической цепи управления генератором «А» |
P065C | Механические характеристики генератора «А» |
P065D | Электрическая цепь управления контрольной лампой неисправности системы топливной присадки |
P065E | Проблемы в характеристиках работы клапана настроики впускного коллектора - ряд цилиндров 1 |
P065F | Проблемы в характеристиках работы клапана настроики впускного коллектора - ряд цилиндров 2 |
P0660 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1) |
P0661 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1) |
P0662 | Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1) |
P0663 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2) |
P0664 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2) |
P0665 | Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2) |
P0666 | Электрическая цепь датчика «А» внутренней температуры в модуле управления |
P0667 | Датчик внутренней температуры модуля управления А, диапазон/характеристики |
P0668 | Mодуль контроля Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры A |
P0669 | Модуль контроля Высокое напряжение в электрической цепи датчика A внутренней температуры |
P066A | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1 |
P066B | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1 |
P066C | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2 |
P066D | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2 |
P066E | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3 |
P066F | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3 |
P0670 | Электрическая цепь управления модулем свечей подогрева 1 |
P0671 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №1 |
P0672 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №2 |
P0673 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №3 |
P0674 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №4 |
P0675 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №5 |
P0676 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №6 |
P0677 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №7 |
P0678 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №8 |
P0679 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №9 |
P067A | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4 |
P067B | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4 |
P067C | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5 |
P067D | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5 |
P067E | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6 |
P067F | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6 |
P0680 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №10 |
P0681 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №11 |
P0682 | Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №12 |
P0683 | Электрическая цепь обмена данными между GPCM и PCM |
P0684 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи обмена данными между GPCM и PCM |
P0685 | Разрыв электрической цепи управления реле питания ECM/PCM |
P0686 | Низкое напряжение в электрической цепи управления реле питания ECM/PCM |
P0687 | Высокое напряжение в электрической цепи управления реле питания ECM/PCM |
P0688 | Обратная электрическая цепь реле питания ECM/PCM |
P0689 | Низкое напряжение в обратной электрической цепи реле питания ECM/PCM |
P068A | Слишком раннее прекращение подачи питания к реле питания ECM/PCM |
P068B | Слишком позднее подачи питания к реле питания ECM/PCM |
P068C | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7 |
P068D | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7 |
P068E | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8 |
P068F | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8 |
P0690 | Высокое напряжение в обратной электрической цепи реле питания ECM/PCM |
P0691 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №1 |
P0692 | Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №1 |
P0693 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №2 |
P0694 | Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №2 |
P0695 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №3 |
P0696 | Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №3 |
P0697 | Разрыв в электрической цепи опорного напряжения C датчика |
P0698 | Низкое напряжение в электрической цепи C опорного напряжения датчика |
P0699 | Высокое напряжение в электрической цепи C опорного напряжения датчика |
P069A | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9 |
P069B | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9 |
P069C | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10 |
P069D | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10 |
P069E | Включение MIL по запросу модуля управления топливным насосом |
P069F | Электрическая цепь управления лампой управления исполнительным устройством дроссельной заслонки |
P06A0 | Электрическая цепь управления регулируемым компрессором A/C |
P06A1 | Низкое напряжение в электрической цепи управления регулируемым компрессором A/C |
P06A2 | Высокое напряжение в электрической цепи управления регулируемым компрессором A/C |
P06A3 | Разрыв в электрической цепи D опорного напряжения датчика |
P06A4 | Низкое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика |
P06A5 | Высокое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика |
P06A6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения A датчика |
P06A7 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения B датчика |
P06A8 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения C датчика |
P06A9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения D датчика |
P06AA | Слишком высокая внутренняя температура B PCM/ECM/TCM |
P06AB | Электрическая цепь датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM |
P06AC | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM |
P06AD | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM |
P06AE | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM |
P06AF | Система управления крутящим моментом - принудительное выключение двигателя |
P06B0 | Разрыв электрической цепи A подачи питания к датчику |
P06B1 | Низкое напряжение в электрической цепи A подачи питания к датчику |
P06B2 | Высокое напряжение в электрической цепи A подачи питания к датчику |
P06B3 | Разрыв электрической цепи B подачи питания к датчику |
P06B4 | Низкое напряжение в электрической цепи B подачи питания к датчику |
P06B5 | Высокое напряжение в электрической цепи B подачи питания к датчику |
P06B6 | Проблемы с качеством работы внутреннего процессора 1 модуля управления для датчика детонации |
P06B7 | Проблемы с качеством работы внутреннего процессора 2 модуля управления для датчика детонации |
P06B8 | Ошибка внутренней энергонезависимой памяти прямого доступа (NVRAM) модуля управления |
P06B9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1 |
P06BA | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2 |
P06BB | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3 |
P06BC | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4 |
P06BD | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5 |
P06BE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6 |
P06BF | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7 |
P06C0 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8 |
P06C1 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9 |
P06C2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10 |
P06C3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11 |
P06C4 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12 |
P06C5 | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №1 |
P06C6 | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №2 |
P06C7 | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №3 |
P06C8 | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №4 |
P06C9 | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №5 |
P06CA | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №6 |
P06CB | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №7 |
P06CC | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №8 |
P06CD | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №9 |
P06CE | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №10 |
P06CF | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №11 |
P06D0 | Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №12 |
P06D1 | Проблемы в работе модуля управления в отношении характеристик управления катушкой зажигания |
P06D2 | Разрыв в электрической цепи Е опорного напряжения датчика |
P06D3 | Низкое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика |
P06D4 | Высокое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика |
P06D5 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи Е опорного напряжения датчика |
P06D6 | Разрыв в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F) |
P06D7 | Низкое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F) |
P06D8 | Высокое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F) |
P06D9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F) |
P06DA | Разрыв электрической цепи управления давлением моторного масла |
P06DB | Низкое напряжение в электрической цепи управления давлением моторного масла |
P06DC | Высокое напряжение в электрической цепи управления давлением моторного масла |
P06DD | Проблемы с качеством работы/ зависание в выключенном состоянии электрической цепи управления давлением моторного масла |
P06DE | Зависание во включенном состоянии электрической цепи управления давлением моторного масла |
P06DF | Ошибка контрольной суммы памяти модуля управления накальными свечами |
P06E0 | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11 |
P06E1 | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11 |
P06E2 | Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12 |
P06E3 | Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12 |
P06E4 | Характеристики цепи запуска модуля управления |
P06E5 | Характеристики системы управления свечами накаливания 1 |
P06E6 | Разрыв электрической цепи С подачи питания к датчику |
P06E7 | Падение напряжения в электрической цепи С подачи питания к датчику |
P06E8 | Повышение напряжения в электрической цепи С подачи питания к датчику |
P06E9 | Характеристики работы стартера двигателя |
P06EA | Характеристики процессора датчика NOx (ряд 1, датчик 1) |
P06EB | NOX Проблемы с характеристиками процессора датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 2) |
P06EC | Освещение MIL по запросу модуля управления топливной форсункой |
P06ED | Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя |
P06EE | Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя |
P06EF | Характеристики повторного запуска двигателя |
P06F0 | Электрическая цепь датчика внутренней температуры в модуле управления подачей реагента |
P0781 | Переключение 1-2 |
P0782 | Переключение 2-3 |
P0783 | Переключение 3-4 |
P0784 | Переключение 4-5 |
P0785 | Электромагнитный клапан переключения передач/ синхронизации |
P0786 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электромагнитного клапана A переключения передач/ синхронизации |
P0787 | Низкое напряжение в электрической цепи соленоида A для синхронизации переключения передач |
P0788 | Высокая напряжение в электрической цепи соленоида A для синхронизации переключения передач |
P0789 | Периодически напряжение в электрической цепи соленоида А для синхронизации переключения передач |
P078A | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач «B» |
P078B | Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B |
P078C | Низкое напряжение в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B |
P078D | Высокое напряжение в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B |
P078E | Прерывистыи сигнал в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B |
P078F | Электрическая цепь переключателя С режима коробки передач |
P0790 | Электрическая цепь переключателя нормального/ спортивного режимов |
P0791 | Электрическая цепь датчика «A» частоты вращения промежуточного вала |
P0792 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A ISS |
P0793 | Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика A ISS |
P0794 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A ISS |
P0795 | PCC |
P0796 | Проблемы или заедание в выключенном положении PCC |
P0797 | Заедание во включенном положении PCC |
P0798 | Электрическая неисправность PCC |
P0799 | Периодически проявляющаяся неисправность PCC |
P079A | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе A коробки передач |
P079B | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе B коробки передач |
P079C | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе C коробки передач |
P079D | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе D коробки передач |
P079E | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе E коробки передач |
P079F | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе F коробки передач |
P07A0 | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе G коробки передач |
P07A1 | Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе H коробки передач |
P07A2 | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента A коробки передач |
P07A3 | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента A коробки передач |
P07A4 | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента B коробки передач |
P07A5 | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента B коробки передач |
P07A6 | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента C коробки передач |
P07A7 | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента C коробки передач |
P07A8 | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента D коробки передач |
P07A9 | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента D коробки передач |
P07AA | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента E коробки передач |
P07AB | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента E коробки передач |
P07AC | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента F коробки передач |
P07AD | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента F коробки передач |
P07AE | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента G коробки передач |
P07AF | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента G коробки передач |
P07B0 | Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента H коробки передач |
P07B1 | Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента H коробки передач |
P07B2 | Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач |
P07B3 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач |
P07B4 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач |
P07B5 | Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач при низком напряжении |
P07B6 | Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач при высоком напряжении |
P07B7 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач |
P07B8 | Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач |
P07B9 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач |
P07BA | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач |
P07BB | Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач при низком напряжении |
P07BC | Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач при высоком напряжении |
P07BD | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач |
P07BE | Корреляция сигналов в электрических цепях датчиков/ переключателей A / B парковочного положения коробки передач |
P07BF | Электрическая цепь датчика «A» частоты вращения первичного вала/турбины, низкий уровень сигнала |
P07C0 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения первичного вала/ турбины |
P07C1 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины |
P07C2 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины |
P07C3 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения первичного вала/ турбины |
P0852 | Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя парковочной передачи/ нейтрального положения |
P0853 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя режима движения |
P0854 | Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя диапазона движения |
P0855 | Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя диапазона движения |
P0856 | Сигнал входного сигнала управления тяговым усилием |
P0857 | Рабочий диапазон/ характеристики входного сигнала регулятора тягового усилия |
P0858 | Низкое напряжение входного сигнала регулятора тягового усилия |
P0859 | Высокое напряжение входного сигнала регулятора тягового усилия |
P085A | Электрическая цепь связи модуля переключения передач В |
P085B | Низкое напряжение в электрической цепи связи модуля переключения передач В |
P085C | Высокое напряжение в электрической цепи связи модуля переключения передач В |
P085D | Проблемы с качеством работы модуля A управления переключением передач |
P085E | Проблемы с качеством работы модуля B управления переключением передач |
P085F | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи переключателей переключения на более высокую и более низкую передачу |
P0860 | Электрическая цепь связи модуля управления переключением передач «А» |
P0861 | Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных GSM A |
P0862 | Высокое напряжение в электрической цепи передачи данных GSM A |
P0863 | Электрическая цепь передачи данных TCM |
P0864 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи передачи данных TCM |
P0865 | Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных TCM |
P0866 | Высокое напряжение в электрической цепи передачи данных TCM |
P0867 | Давление трансмиссионной жидкости |
P0868 | Низкое давление трансмиссионной жидкости |
P0869 | Высокое давление трансмиссионной жидкости |
P086A | Обрыв в цепи датчика A нейтрального положения |
P086B | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика нейтрального положения A |
P086C | Низкое напряжение в цепи датчика A нейтрального положения |
P086D | Высокое напряжение в цепи датчика A нейтрального положения |
P086E | Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика A нейтрального положения |
P086F | Не выполнено запоминание параметров датчика A нейтрального положения |
P0870 | Электрическая цепь датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости |
P0871 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости |
P0872 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости |
P0873 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости |
P0874 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости |
P0875 | Электрическая цепь датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости |
P0876 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости |
P0877 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости |
P0878 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости |
P0879 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости |
P087A | Цепь датчика положения «В» сцепления |
P087B | Рабочий диапазон/характеристики цепи концевого выключателя В педали сцепления |
P087C | Низкое напряжение в цепи концевого выключателя В педали сцепления |
P087D | Высокое напряжение в цепи концевого выключателя В педали сцепления |
P087E | Периодическое прерывание цепи концевого выключателя В педали сцепления |
P0880 | Входной сигнал питания TCM |
P0881 | Рабочий диапазон/ характеристики входного сигнала питания TCM |
P0882 | Низкое напряжение входного сигнала питания TCM |
P0883 | Высокое напряжение входного сигнала питания TCM |
P0884 | Прерывистый входной сигнал питания TCM |
P0885 | Разрыв электрической цепи управления реле питания TCM |
P0886 | Низкое напряжение в электрической цепи управления реле питания TCM |
P0887 | Высокое напряжение в электрической цепи управления реле питания TCM |
P0888 | Обратная электрическая цепь реле питания TCM |
P0889 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия реле питания TCM |
P088A | Ухудшение состояния фильтра трансмиссионной жидкости |
P088B | Значительное ухудшение состояния фильтра трансмиссионной жидкости |
P088C | Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой заднего хода |
P088D | Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой заднего хода |
P088E | Неисправность планетарного комплекта |
P0890 | Низкое напряжение в обратной электрической цепи реле питания TCM |
P0891 | Высокое напряжение в обратной электрической цепи реле питания TCM |
P0892 | Периодически проявляющаяся неисправность в обратной электрической цепи реле питания TCM |
P0893 | Включены несколько передач |
P0894 | Проскальзывание элементов коробки передач |
P0895 | Слишком краткое время переключения |
P0896 | Слишком продолжительное время переключения |
P0897 | Ухудшение качества трансмиссионной жидкости |
P0898 | Низкое напряжение в электрической цепи запроса MIL системы управления коробкой передач |
P0899 | Высокое напряжение в электрической цепи запроса MIL системы управления коробкой передач |
P089A | Цепь датчика 2 положения X рычага переключения передач |
P089B | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач |
P089C | Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач |
P089D | Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач |
P089E | Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач |
P089F | Цепь датчика 2 положения Y рычага переключения передач |
P08A0 | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач |
P08A1 | Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач |
P08A2 | Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач |
P08A3 | Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач |
P08A4 | Корреляция датчиков 1/2 положения X рычага переключения передач |
P08A5 | Корреляция датчиков 1/2 положения Y рычага переключения передач |
P08A6 | система датчиков положения рычага переключения передач - Корреляция данных множества датчиков |
P08A7 | Разрыв электрической цепи датчика A положения педали сцепления |
P08A8 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A положения педали сцепления |
P08A9 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали сцепления |
P08AA | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали сцепления |
P08AB | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика A положения педали сцепления |
P08AC | Положение педали A сцепления не запрограммировано |
P08AD | Разрыв электрической цепи датчика нейтрального положения В |
P08AE | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика нейтрального положения В |
P08AF | Низкое напряжение в электрической цепи датчика нейтрального положения В |
P08B0 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика нейтрального положения В |
P08B1 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика нейтрального положения В |
P08B2 | Корреляция датчиков нейтрального положения A и B |
P08B3 | Не выполнено запоминание параметров датчика B нейтрального положения |
P08B4 | Разрыв в цепи датчика положения педали сцепления В |
P08B5 | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика положения педали сцепления В |
P08B6 | Низкое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления В |
P08B7 | Высокое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления В |
P08B8 | Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи датчика положения педали сцепления В |
P08B9 | Корреляция сигналов датчика положения педали сцепления A/B |
P08BA | Электромагнитный клапан управления давлением L |
P08BB | Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением L |
P08BC | Заедание электромагнитного клапана управления давлением L во включенном состоянии |
P08BD | Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления L |
P08BE | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением L |
P08BF | Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L |
P08C0 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L |
P08C1 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L |
P08C2 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L |
P08C3 | Электромагнитный клапан управления давлением M |
P08C4 | Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением M |
P08C5 | Заедание электромагнитного клапана управления давлением M во включенном состоянии |
P08C6 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления M |
P08C7 | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением M |
P08C8 | Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M |
P08C9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M |
P08CA | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M |
P08CB | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M |
P08CC | Электромагнитный клапан переключения передач J |
P08CD | Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана переключения передач J |
P08CE | Заедание во включенном положении электромагнитного клапана переключения передач J |
P08CF | Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач J |
P08D0 | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач J |
P08D1 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач J |
P08D2 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач J |
P08D3 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач J |
P08D4 | Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач J |
P08D5 | Электромагнитный клапан переключения передач K |
P08D6 | Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана переключения передач K |
P08D7 | Заедание во включенном положении электромагнитного клапана переключения передач K |
P08D8 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач K |
P08D9 | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач K |
P08DA | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач K |
P08DB | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач K |
P08DC | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач K |
P08DD | Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач K |
P08DE | Электромагнитный клапан переключения передач L |
P08DF | Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана переключения передач L |
P08E0 | Заедание во включенном положении электромагнитного клапана переключения передач L |
P08E1 | Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач L |
P08E2 | Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач L |
P08E3 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач L |
P08E4 | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач L |
P08E5 | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач L |
P08E6 | Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач L |
P0900 | Разрыв электрической цепи исполнительного устройства сцепления A |
P0901 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства A сцепления |
P0902 | Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства сцепления A |
P0903 | Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства A сцепления |
P0904 | Электрическая цепь «А» положения кулисы выбора [воспринимает левое/ правое положение] |
P0905 | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» кулисы выбора передач |
P0906 | Низкое напряжение в электрической цепи «А» кулисы выбора передач |
P0907 | Высокое напряжение в электрической цепи «А» кулисы выбора передач |
P0908 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи «А» кулисы выбора передач |
P0909 | Ошибка управления кулисой выбора |
P090A | Обрыв цепи исполнительного механизма муфты В |
P090B | Нарушение параметров цепи исполнительного механизма муфты В |
P090C | Низкое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В |
P090D | Высокое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В |
P0910 | Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора [перемещение влево/ вправо)] |
P0911 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора |
P0912 | Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора передач |
P0913 | Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора передач |
P0914 | Электрическая цепь положения переключения передач «А» [воспринимает положение вперед/назад, четные/нечетные передачи] |
P0915 | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «А» положения рычага переключения передач |
P0916 | Низкое напряжение в электрической цепи «А» положения рычага переключения передач |
P0917 | Высокое напряжение в электрической цепи «А» положения рычага переключения передач |
P0918 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи «А» положения переключения передач |
P0919 | Ошибка управления положением переключения передач |
P0920 | Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства перемещения вперед при переключении передач [перемещение вперед, нечетные передачи 1,3,5] |
P0921 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства перемещения вперед при переключении передач |
P0922 | Низкое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением вперед |
P0923 | Высокое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением вперед |
P0924 | Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства перемещения назад при переключении передач [перемещение назад, четные передачи 2,4,6] |
P0925 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства перемещения назад при переключении передач |
P0926 | Низкое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением назад |
P0927 | Высокое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением назад |
P0928 | Разрыв электрической цепи A электромагнитного клапана блокировки рычага переключения передач |
P0929 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи электромагнитного клапана A блокировки рычага переключения передач |
P092A | Разрыв электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач |
P092B | Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач |
P092C | Низкое напряжение в электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач |
P092D | Высокое напряжение в электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач |
P0930 | Низкое напряжение в электрической цепи A электромагнитного клапана блокировки рычага переключения передач |
P0931 | Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана A блокировки рычага переключения передач |
P0932 | Электрическая цепь датчика гидравлического давления |
P0933 | Рабочий диапазон/ характеристики датчика гидравлического давления |
P0934 | Электрическая цепь датчика гидравлического давления, низкий уровень сигнала |
P0935 | Электрическая цепь датчика гидравлического давления, высокий уровень сигнала |
P0936 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика гидравлического давления |
P0937 | Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла |
P0938 | Рабочий диапазон/ характеристики датчика температуры гидравлического масла |
P0939 | Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла, низкий уровень сигнала |
P093A | Цепь соленоида гидравлического аккумулятора разомкнута |
P093B | Цепь соленоида гидравлического аккумулятора пониженная |
P093C | Цепь соленоида гидравлического аккумулятора повышенная |
P0940 | Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла, высокий уровень сигнала |
P0941 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры гидравлического масла |
P0942 | Блок управления гидравлическим давлением |
P0943 | Слишком короткий период циклирования блока гидравлического давления |
P0944 | Потеря давления в блоке управления гидравлическим давлением |
P0945 | Разрыв электрической цепи реле гидравлического насоса |
P0946 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи реле гидравлического насоса |
P0947 | Низкое напряжение электрической цепи реле гидравлического насоса |
P0948 | Высокое напряжение электрической цепи реле гидравлического насоса |
P0949 | Адаптивный сбор данных ASM не выполнен |
P094A | Характеристики электрической цепи привода гидравлического насоса |
P094B | Заедание гидравлического насоса во включенном положении |
P094C | Рабочие характеристики/заедание гидравлического насоса в выключенном состоянии |
P094D | Превышение температуры гидравлического насоса |
P094E | Разрыв цепи напряжения питания гидравлического насоса |
P0950 | Электрическая цепь управления ASM [Вверх / Вниз / Авто / и т.д.] |
P0951 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления ASM |
P0952 | Низкое напряжение электрической цепи управления ASM |
P0953 | Высокое напряжение электрической цепи управления ASM |
P0954 | Прерывистый сигнал в электрической цепи управления ASM |
P0955 | Электрическая цепь режима ASM [Эконом. / Зимний / Спортивный / и т.д.] |
P0956 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи режима ASM |
P0957 | Низкое напряжение в электрической цепи режима ASM |
P0958 | Высокое напряжение в электрической цепи режима ASM |
P0959 | Прерывистый сигнал в электрической цепи режима ASM |
P0960 | Разрыв в электрической цепи управления PCA |
P0961 | Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением «А» |
P0962 | Низкое напряжение в электрической цепи управления PCA |
P0963 | Высокое напряжение в электрической цепи управления PCA |
P0964 | Разрыв в электрической цепи управления PCB |
P0965 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCB |
P0966 | Низкое напряжение в электрической цепи управления PCB |
P0967 | Высокое напряжение в электрической цепи управления PCB |
P0968 | Разрыв в электрической цепи управления PCC |
P0969 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCC |
P0970 | Низкое напряжение в электрической цепи управления PCC |
P0971 | Высокое напряжение в электрической цепи управления PCC |
P0972 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSA |
P0973 | Низкое напряжение в электрической цепи управления SSA |
P0974 | Высокое напряжение в электрической цепи управления SSA |
P0975 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSB |
P0976 | Низкое напряжение в электрической цепи управления SSB |
P0977 | Высокое напряжение в электрической цепи управления SSB |
P0978 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSC |
P0979 | Низкое напряжение в электрической цепи управления SSC |
P097A | Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач A |
P097B | Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач B |
P097C | Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач C |
P097D | Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач D |
P097E | Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач E |
P097F | Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач F |
P0980 | Высокое напряжение в электрической цепи управления SSC |
P0981 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSD |
P0982 | Низкое напряжение в электрической цепи управления SSD |
P0983 | Высокое напряжение в электрической цепи управления SSD |
P0984 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSE |
P0985 | Низкое напряжение в электрической цепи управления SSE |
P0986 | Высокое напряжение в электрической цепи управления SSE |
P0987 | Электрическая цепь датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости |
P0988 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости |
P0989 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости |
P0990 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости |
P0991 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости |
P0992 | Электрическая цепь датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости |
P0993 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости |
P0994 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости |
P0995 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости |
P0996 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости |
P0997 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSF |
P07C4 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения первичного вала/ турбины |
P07C5 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения промежуточного вала |
P07C6 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения промежуточного вала |
P07C7 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения промежуточного вала |
P07C8 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения промежуточного вала |
P07C9 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения промежуточного вала |
P07CA | Высокое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения промежуточного вала |
P07CB | Характеристики термостата системы охлаждения трансмиссии |
P07CC | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя C режима коробки передач |
P07CD | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя C режима коробки передач |
P07CE | Электрическая цепь переключателя D режима коробки передач |
P07CF | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя D режима коробки передач |
P07D0 | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя D режима коробки передач |
P07D1 | Электрическая цепь переключателя E режима коробки передач |
P07D2 | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя E режима коробки передач |
P07D3 | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя E режима коробки передач |
P07D4 | Электрическая цепь переключателя F режима коробки передач |
P07D5 | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя F режима коробки передач |
P07D6 | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя F режима коробки передач |
P07D7 | Заедание на 8-й передаче |
P07D8 | Невозможность включить 8-ю передачу |
P07D9 | Неправильное передаточное число 8-й передачи |
P07DA | Переключение 6-7 |
P07DB | Переключение 7-8 |
P07DC | Неправильное переключение с 1-й передачи |
P07DD | Неправильное переключение с 2-й передачи |
P07DE | Неправильное переключение с 3-й передачи |
P07DF | Неправильное переключение с 4-й передачи |
P07E0 | Неправильное переключение от передачи 5 |
P07E1 | Неправильное переключение от передачи 6 |
P07E2 | Неправильное переключение от передачи 7 |
P07E3 | Неправильное переключение с 8-й передачи |
P07E4 | Невозможность включить передачу Park |
P07E5 | Невозможность включить передачу Drive |
P07E6 | Заедание на передаче Park |
P07E7 | Заедание на передаче Drive |
P07E8 | Разрыв электрической цепи «А» управления выбором диапазонов в коробке передач |
P07E9 | Проблемы с рабочим диапазоном электрической цепи «А» управления выбором диапазонов в коробке передач |
P07EA | Низкий уровень сигнала в электрической цепи «А» управления выбором диапазона в коробке передач |
P07EB | Высокий уровень сигнала в электрической цепи «А» управления выбором диапазона в коробке передач |
P07EC | Цепь выбора функций TR |
P07ED | Заедание в цепи выбора функций TR |
P07EE | Рабочий диапазон/характеристики цепи выбора функций TR |
P07EF | Низкое напряжение в цепи выбора функций TR |
P07F0 | Высокое напряжение в цепи выбора функций TR |
P07F1 | Электрическая цепь датчика частоты вращения первичного вала/турбины С |
P07F2 | Электрическая цепь коммуникации модуля управления TR |
P07F3 | Низкое напряжение в электрической цепи коммуникации модуля управления TR |
P07F4 | Высокое напряжение в электрической цепи коммуникации модуля управления TR |
P07F5 | Низкое системное напряжение модуля управления TR |
P07F6 | Неправильное передаточное число 9-й передачи |
P07F7 | Неправильное передаточное число 10-й передачи |
P07F8 | Заедание на передаче 9 |
P07F9 | Невозможность включить передачу 9 |
P07FA | Неправильное переключение с передачи 9 |
P07FB | Заедание на передаче 10 |
P07FC | Невозможность включить передачу 10 |
P07FD | Неправильное переключение с передачи 10 |
P07FE | Заклинивание на передаче - не определено |
P0800 | Система управления раздаточной коробкой (запрос на включение MIL) |
P0801 | Электрическая цепь управления блокировкой передачи заднего хода |
P0802 | Разрыв в электрической цепи запроса MIL системы управления коробкой передач |
P0803 | Электрическая цепь электромагнита переключения вверх 1-4 (сквозного переключения) |
P0804 | Электрическая цепь управления лампой переключения вверх 1-4 |
P0805 | Цепь «A» датчика положения сцепления |
P0806 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A положения сцепления |
P0807 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения сцепления A |
P0808 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения сцепления |
P0809 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A положения сцепления |
P080A | Положение сцепления не запрограммировано |
P080B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения на более высокую передачу/ пропуска переключения |
P080C | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения на более высокую передачу/ пропуска переключения |
P080D | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения вверх/ пропуска переключения |
P0810 | Ошибка в управлении положением муфты сцепления |
P0811 | Чрезмерная пробуксовка сцепления A |
P0812 | Цепь обратного входного сигнала |
P0813 | Электрическая цепь выходного сигнала включения передачи заднего хода |
P0814 | Цепь дисплея диапазона передач трансмиссии |
P0815 | Цепь включения повышенной передачи |
P0816 | Цепь включения пониженной передачи |
P0817 | Разрыв электрической цепи активации стартера |
P0818 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя отсоединения трансмиссии |
P0819 | Корреляция между переключателем переключения на более высокую и более низкую передачу и диапазоном коробки передач |
P081A | Низкое напряжение в электрической цепи отключения стартера |
P081B | Высокое напряжение в электрической цепи отключения стартера |
P081C | Электрическая цепь входного сигнала парковочной передачи |
P081D | Электрическая цепь входного сигнала нейтрального положения |
P081E | Чрезмерное проскальзывание сцепления B |
P081F | Корреляция сигналов механизма блокировки рычага переключения передач в зависимости от положения педали тормоза (BTSI) |
P0820 | Электрическая цепь датчика положения X-Y рычага переключения передач |
P0821 | Электрическая цепь датчика положения X рычага переключения передач |
P0822 | Электрическая цепь датчика положения Y рычага переключения передач |
P0823 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения X рычага переключения передач |
P0824 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения Y рычага переключения передач |
P0825 | Электрическая цепь переключателя перемещения рычага переключения передач (ожидание переключения передач) |
P0826 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя вверх и вниз |
P0827 | Низкое напряжение электрической цепи входного сигнала переключателя вверх и вниз |
P0828 | Высокое напряжение электрической цепи входного сигнала переключателя вверх и вниз |
P0829 | Переключение 5-6 |
P082A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X |
P082B | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X |
P082C | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X |
P082D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y |
P082E | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y |
P082F | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y |
P0830 | Электрическая цепь переключателья A педали сцепления |
P0831 | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления A |
P0832 | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления A |
P0833 | Электрическая цепь переключателя педали сцепления B |
P0834 | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления B |
P0835 | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления B |
P0836 | Электрическая цепь переключателя 4WD |
P0837 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключателя 4WD |
P0838 | Низкое напряжение в электрической цепи переключателя 4WD |
P0839 | Высокое напряжение в электрической цепи переключателя 4WD |
P083A | Электрическая цепь датчика/реле давления G трансмиссионной жидкости |
P083B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости |
P083C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости |
P083D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости |
P083E | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости |
P083F | Корреляция сигналов переключателей A и B педали сцепления |
P0840 | Электрическая цепь датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости |
P0841 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости |
P0842 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости |
P0843 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости |
P0844 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости |
P0845 | Электрическая цепь датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости |
P0846 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости |
P0847 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости |
P0848 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости |
P0849 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости |
P084A | Электрическая цепь датчика/реле давления H трансмиссионной жидкости |
P084B | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости |
P084C | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости |
P084D | Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости |
P084E | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости |
P084F | Электрическая цепь выходного сигнала переключателя парковочного/ нейтрального положения |
P0850 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя парковочного/ нейтрального положения |
P0851 | Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя парковочной передачи/ нейтрального положения |
P0B75 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия L напряжения гибридной батареи |
P0B76 | Прерывистый/ хаотический сигнал L электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B77 | Электрическая цепь восприятия M напряжения гибридной батареи |
P0B78 | Проблемы с рабочим диапазоном/ M качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B79 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия M напряжения гибридной батареи |
P0B7A | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия M напряжения гибридной батареи |
P0B7B | Прерывистый/ хаотический сигнал M электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B7C | Электрическая цепь восприятия N напряжения гибридной батареи |
P0B7D | Проблемы с рабочим диапазоном/ N качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B7E | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия N напряжения гибридной батареи |
P0B7F | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия N напряжения гибридной батареи |
P0B80 | Прерывистый/ хаотический сигнал N электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B81 | Электрическая цепь восприятия O напряжения гибридной батареи |
P0B82 | Проблемы с рабочим диапазоном/ O качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B83 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия O напряжения гибридной батареи |
P0B84 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия O напряжения гибридной батареи |
P0B85 | Прерывистый/ хаотический сигнал O электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B86 | Электрическая цепь восприятия P напряжения гибридной батареи |
P0B87 | Проблемы с рабочим диапазоном/ P качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B88 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия P напряжения гибридной батареи |
P0B89 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия P напряжения гибридной батареи |
P0B8A | Прерывистый/ хаотический сигнал P электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B8B | Электрическая цепь восприятия Q напряжения гибридной батареи |
P0B8C | Проблемы с рабочим диапазоном/ Q качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B8D | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Q напряжения гибридной батареи |
P0B8E | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Q напряжения гибридной батареи |
P0B8F | Прерывистый/ хаотический сигнал Q электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B90 | Электрическая цепь восприятия R напряжения гибридной батареи |
P0B91 | Проблемы с рабочим диапазоном/ R качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B92 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия R напряжения гибридной батареи |
P0B93 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия R напряжения гибридной батареи |
P0B94 | Прерывистый/ хаотический сигнал R электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B95 | Электрическая цепь восприятия S напряжения гибридной батареи |
P0B96 | Проблемы с рабочим диапазоном/ S качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B97 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия S напряжения гибридной батареи |
P0B98 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия S напряжения гибридной батареи |
P0B99 | Прерывистый/ хаотический сигнал S электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B9A | Электрическая цепь восприятия T напряжения гибридной батареи |
P0B9B | Проблемы с рабочим диапазоном/ T качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B9C | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия T напряжения гибридной батареи |
P0B9D | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия T напряжения гибридной батареи |
P0B9E | Прерывистый/ хаотический сигнал T электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B9F | Электрическая цепь восприятия U напряжения гибридной батареи |
P0BA0 | Проблемы с рабочим диапазоном/ U качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BA1 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия U напряжения гибридной батареи |
P0BA2 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия U напряжения гибридной батареи |
P0BA3 | Прерывистый/ хаотический сигнал U электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BA4 | Электрическая цепь восприятия V напряжения гибридной батареи |
P0BA5 | Проблемы с рабочим диапазоном/ V качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BA6 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия V напряжения гибридной батареи |
P0BA7 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия V напряжения гибридной батареи |
P0BA8 | Прерывистый/ хаотический сигнал V электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BA9 | Электрическая цепь восприятия W напряжения гибридной батареи |
P0BAA | Проблемы с рабочим диапазоном/ W качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BAB | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия W напряжения гибридной батареи |
P0BAC | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия W напряжения гибридной батареи |
P0BAD | Прерывистый/ хаотический сигнал W электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BAE | Электрическая цепь восприятия X напряжения гибридной батареи |
P0BAF | Проблемы с рабочим диапазоном/ X качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BB0 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия X напряжения гибридной батареи |
P0BB1 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия X напряжения гибридной батареи |
P0BB2 | Прерывистый/ хаотический сигнал X электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BB3 | Электрическая цепь восприятия Y напряжения гибридной батареи |
P0BB4 | Проблемы с рабочим диапазоном/ Y качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BB5 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Y напряжения гибридной батареи |
P0BB6 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Y напряжения гибридной батареи |
P0BB7 | Прерывистый/ хаотический сигнал Y электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BB8 | Электрическая цепь восприятия Z напряжения гибридной батареи |
P0BB9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ Z качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BBA | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Z напряжения гибридной батареи |
P0BBB | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Z напряжения гибридной батареи |
P0BBC | Прерывистый/ хаотический сигнал Z электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0BBD | Превышено предельное значение отклонения напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BBE | Отклонение напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BBF | Разрыв в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC0 | Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC1 | Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC2 | Электрическая цепь датчика E температуры батареи гибридного автомобиля |
P0BC3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC4 | Низкое напряжение в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC5 | Высокое напряжение в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC6 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC7 | Разрыв в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC8 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BC9 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BCA | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BCB | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля |
P0BCC | Электрическая цепь датчика A температуры инвертора генератора |
P0BCD | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора A |
P0BCE | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора генератора |
P0BCF | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора генератора |
P0BD0 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора A |
P0BD1 | Электрическая цепь датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD3 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD4 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD5 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD6 | Электрическая цепь датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD7 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD8 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BD9 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BDA | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BDB | Электрическая цепь датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BDC | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BDD | Низкое напряжение в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BDE | Высокое напряжение в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BDF | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BE0 | Электрическая цепь датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BE1 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BE2 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BE3 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BE4 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0BE5 | Электрическая цепь датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0BE6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0BE7 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0BE8 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0BE9 | Электрическая цепь датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0BEA | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0BEB | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0BEC | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0BED | Электрическая цепь датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0BEE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0998 | Низкое напряжение в электрической цепи управления SSF |
P0999 | Высокое напряжение в электрической цепи управления SSF |
P099A | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения G |
P099B | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения G |
P099C | Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения G |
P099D | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения H |
P099E | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения H |
P099F | Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения H |
P09A0 | Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач G |
P09A1 | Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач H |
P0A00 | Электрическая цепь датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем |
P0A01 | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем |
P0A02 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем |
P0A03 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем |
P0A04 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем |
P0A05 | Разрыв в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0A06 | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0A07 | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0A08 | Разрыв в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC |
P0A09 | Низкое напряжение в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC |
P0A0A | Электрическая цепь «А» блокировки системы высокого напряжения |
P0A0B | Характеристики электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения |
P0A0C | Низкое напряжение в электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения |
P0A0D | Высокое напряжение в электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения |
P0A0E | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения |
P0A0F | Невозможность запуска двигателя |
P0A10 | Высокое напряжение в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC |
P0A11 | Разрыв в электрической цепи доступа к преобразователю DC/DC |
P0A12 | Низкое напряжение в электрической цепи доступа к преобразователю DC/DC |
P0A13 | Высокое напряжение в электрической цепи доступа к преобразователю DC/DC |
P0A14 | Разрыв в электрической цепи управления опорой двигателя A |
P0A15 | Низкое напряжение в электрической цепи управления опорой A двигателя |
P0A16 | Высокое напряжение в электрической цепи A управления опорой двигателя |
P0A17 | Электрическая цепь датчика крутящего момента электродвигателя |
P0A18 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика крутящего момента электродвигателя |
P0A19 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя |
P0A1A | Модуль управления генератором |
P0A1B | Производительность модуля управления привода «А» |
P0A1C | Производительность модуля управления привода «В» |
P0A1D | Модуль управления гибридным силовым агрегатом A |
P0A1E | Модуль управления стартером/ генератором |
P0A1F | Характеристики модуля управления зарядом аккумуляторной батареи «А» |
P0A20 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя |
P0A21 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя |
P0A22 | Электрическая цепь датчика крутящего момента генератора |
P0A23 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика крутящего момента генератора |
P0A24 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента генератора |
P0A25 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента генератора |
P0A26 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика крутящего момента генератора |
P0A27 | Электрическая цепь выключения питания аккумулятора гибридного автомобиля |
P0A28 | Низкое напряжение в электрической цепи выключения питания аккумулятора гибридного автомобиля |
P0A29 | Высокое напряжение в электрической цепи питания аккумулятора гибридного автомобиля |
P0A2A | Электрическая цепь датчика температуры «А» приводного электродвигателя «A» |
P0A2B | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «А» приводного электродвигателя «A» |
P0A2C | Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «A» приводного электродвигателя «A» |
P0A2D | Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «A» приводного электродвигателя «A» |
P0A2E | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «A» приводного электродвигателя «A» |
P0A2F | Превышение температуры электродвигателя электромобиля A |
P0A30 | Электрическая цепь датчика температуры электродвигателя электромобиля B |
P0A31 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B |
P0A32 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B |
P0A33 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B |
P0A34 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B |
P0A35 | Превышение температуры электродвигателя электромобиля B |
P0A36 | Электрическая цепь датчика температуры генератора |
P0A37 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры генератора |
P0A38 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры генератора |
P0A39 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры генератора |
P0A3A | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры генератора |
P0A3B | Превышение температуры генератора «A» |
P0A3C | Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля A |
P0A3D | Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля B |
P0A3E | Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) генератора |
P0A3F | Электрическая цепь датчика положения электродвигателя электромобиля A |
P0A40 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A |
P0A41 | Низкое напряжение электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A |
P0A42 | Высокое напряжение электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A |
P0A43 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A |
P0A44 | Превышение скорости электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A |
P0A45 | Электрическая цепь датчика положения электродвигателя «B» |
P0A46 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B |
P0A47 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B |
P0A48 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B |
P0A49 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения электродвигателя «B» |
P0A4A | Превышение скорости электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B |
P0A4B | Электрическая цепь датчика положения генератора |
P0A4C | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика положения генератора |
P0A4D | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения генератора |
P0A4E | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения генератора |
P0A4F | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения генератора |
P0A50 | Превышение скорости в электрической цепи датчика положения генератора |
P0A51 | Электрическая цепь датчика тока электродвигателя электромобиля A |
P0A52 | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика тока электродвигателя «A» |
P0A53 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя «A» |
P0A54 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля A |
P0A55 | Электрическая цепь датчика тока электродвигателя электромобиля B |
P0A56 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B |
P0A57 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B |
P0A58 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B |
P0A59 | Электрическая цепь датчика тока генератора |
P0A5A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика тока генератора |
P0A5B | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока генератора |
P0A5C | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока генератора |
P0A5D | Ток в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0A5E | Низкая сила тока в фазе U электродвигателя «A» |
P0A5F | Высокая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля A |
P0A60 | Ток в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0A61 | Низкая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0A62 | Высокая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля A |
P0A63 | Ток в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0A64 | Низкая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0A65 | Высокая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0A66 | Ток в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0A67 | Низкая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0A68 | Высокая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0A69 | Ток в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0A6A | Низкая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0A6B | Высокая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0A6C | Ток в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0A6D | Низкая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0A6E | Высокая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0A6F | Ток в фазе U генератора |
P0A70 | Низкая сила тока в фазе U генератора |
P0A71 | Высокая сила тока в фазе U генератора |
P0A72 | Ток в фазе V генератора |
P0A73 | Низкая сила тока в фазе V генератора |
P0A74 | Высокая сила тока в фазе V генератора |
P0A75 | Ток в фазе W генератора |
P0A76 | Низкая сила тока в фазе W генератора |
P0A77 | Высокая сила тока в фазе W генератора |
P0A78 | Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля A |
P0A79 | Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля B |
P0A7A | Проблемы c работой инвертора генератора |
P0A7B | Включение MIL по запросу модуля A управления зарядом аккумуляторной батареи |
P0A7C | Превышение температуры, рассчитываемое электронной цепью управления электродвигателя |
P0A7D | Состояние низкого уровня заряда блока батарей гибридного автомобиля |
P0A7E | Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «A» |
P0A7F | Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «А» гибридного автомобиля / EV |
P0A80 | Замените блок батарей гибридного автомобиля |
P0A81 | Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A82 | Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A83 | Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A84 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A85 | Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A86 | Электрическая цепь датчик A тока модуля управления электропитанием 14 В |
P0A87 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A тока модуля управления электропитанием 14 |
P0A88 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A тока модуля управления электропитанием 14 В |
P0A89 | Высокое напряжение в электрической цепи A датчика тока модуля управления электропитанием 14 В |
P0A8A | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика A тока модуля управления электропитанием 14 В |
P0A8B | Напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В |
P0A8C | Нестабильное напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В |
P0A8D | Низкое напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В |
P0A8E | Высокое напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В |
P0A8F | Проблемы с напряжением в системе модуля управления электропитанием 14 В |
P0A90 | Проблемы с работой электродвигателя электромобиля A |
P0A91 | Проблемы с работой электродвигателя электромобиля B |
P0A92 | Проблемы с работой генератора гибридного автомобиля |
P0A93 | Проблемы с работой системы охлаждения инвертора A (преобразователя постоянного тока в переменный ток) |
P0A94 | Характеристика преобразователя A DC/DC |
P0A95 | Плавкий предохранитель высокого напряжения A |
P0A96 | Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A97 | Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A98 | Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A99 | Включенное состояние электрической цепи управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A9A | Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля |
P0A9B | Электрическая цепь датчика A температуры батареи гибридного автомобиля |
P0A9C | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного/EV автомобиля |
P0A9D | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного / EV автомобиля |
P0A9E | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного/EV автомобиля |
P0A9F | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного/EV автомобиля |
P0AA0 | Электрическая цепь реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0AA1 | Заедание в замкнутом положении положительной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля |
P0AA2 | Заедание в разомкнутом положении положительной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля |
P0AA3 | Электрическая цепь реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0AA4 | Заедание в замкнутом положении отрицательной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля |
P0AA5 | Заедание в разомкнутом положении отрицательной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля |
P0AA6 | Неисправность изоляции системы управления напряжением блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0AA7 | Неисправность изоляции цепи датчика напряжения блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0AA8 | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика изоляции системы управления напряжением блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0AA9 | Низкое напряжение цепи датчика изоляции напряжения блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0AAA | Высокое напряжение цепи датчика изоляции напряжения блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0AAB | Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика изоляции системы управления напряжением блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0AAC | Электрическая цепь A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AAD | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AAE | Низкое напряжение в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AAF | Высокое напряжение в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB0 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB1 | Электрическая цепь B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB3 | Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB4 | Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB5 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AB6 | Разрыв электрической цепи B управления опорой двигателя |
P0AB7 | Низкое напряжение в электрической цепи B управления опорой двигателя |
P0AB8 | Высокое напряжение в электрической цепи B управления опорой двигателя |
P0AB9 | Характеристики гибридной системы |
P0ABA | Цепь датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0ABB | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0ABC | Низкое напряжение цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0ABD | Высокое напряжение цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0ABE | Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0ABF | Цепь датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0AC0 | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0AC1 | Низкое напряжение цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0AC2 | Высокое напряжение цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0AC3 | Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0AC4 | Включение MIL по запросу модуля управления силовым агрегатом гибридного автомобиля |
P0AC5 | Электрическая цепь B датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AC6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AC7 | Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AC8 | Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AC9 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0ACA | Электрическая цепь C датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0ACB | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C температуры батареи гибридного автомобиля |
P0ACC | Низкое напряжение в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0ACD | Высокое напряжение в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0ACE | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля |
P0ACF | Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD0 | Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD1 | Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD2 | Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD3 | Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD4 | Недостаточный расход воздуха в системе подачи воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD5 | Разрыв электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля GM |
P0AD7 | Разрыв электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD8 | Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля |
P0AD9 | Разрыв электрической цепи управления реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля GM |
P0ADA | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0ADB | Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV |
P0ADC | Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV |
P0ADD | Разрыв в электрической цепи управления реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0ADE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля |
P0ADF | Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV |
P0AE0 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV |
P0AE1 | Электрическая цепь замыкателя предварительной зарядки батарей гибридного автомобиля |
P0AE2 | Заедание в замкнутом положении электрической цепи реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля |
P0AE3 | Заедание в разомкнутом положении электрической цепи реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля |
P0AE4 | Разрыв электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV |
P0AE5 | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV |
P0AE6 | Низкое напряжение в электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV |
P0AE7 | Высокое напряжение в электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV |
P0AE8 | Электрическая цепь датчика температуры D батарей гибридного автомобиля |
P0AE9 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика D температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AEA | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры D батарей гибридного автомобиля |
P0AEB | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры D батарей гибридного автомобиля |
P0AEC | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика D температуры батареи гибридного автомобиля |
P0AED | Электрическая цепь датчика температуры А инвертора приводного электродвигателя |
P0AEE | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AEF | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF0 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF1 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF2 | Электрическая цепь датчика температуры В инвертора приводного электродвигателя |
P0AF3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF4 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF5 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF6 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0AF7 | Чрезмерно высокая внутренняя температура силового модуля с рабочим напряжением 14 В |
P0AF8 | Напряжение в системе батарей гибридного автомобиля |
P0AF9 | Неустойчивое напряжение в системе батарей гибридного автомобиля |
P0AFA | Низкое напряжение в системе батарей гибридного автомобиля |
P0AFB | Высокое напряжение в системе батарей гибридного автомобиля |
P0AFC | Модуль датчика блока батарей гибридного автомобиля |
P0AFD | Слишком низкая температура блока батарей гибридного автомобиля |
P0AFE | Слишком низкое напряжение в системе гибридной батареи для ступенчатого преобразования напряжения в сторону увеличения |
P0AFF | Слишком низкое напряжение в системе для ступенчатого преобразования напряжения в сторону уменьшения |
P0B00 | Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач ток в фазе U |
P0B01 | Низкая сила тока в фазе U электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B02 | Высокая сила тока в фазе U электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B03 | Ток в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B04 | Низкая сила тока в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B05 | Высокая сила тока в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B06 | Ток в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B07 | Низкая сила тока в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B08 | Высокая сила тока в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B09 | Разрыв электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса A трансмиссионной жидкости |
P0B0A | Низкая сила тока в электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса трансмиссионной жидкости A |
P0B0B | Электрический / Вспомогательный редуктор Жидкостный насос A Цепь напряжения питания двигателя высокая |
P0B0C | Гидравлическая протечка в Электрический / дополнительном насосе A трансмиссионной жидкости |
P0B0D | Модуль управления электродвигателем дополнительного насоса трансмиссионной жидкости |
P0B0E | Цепь датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0B0F | Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0B10 | Низкое напряжение цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0B11 | Высокое напряжение цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0B12 | Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля |
P0B13 | Соотношение сигналов датчиков A/B тока блока батареи гибридного автомобиля |
P0B14 | Электрическая цепь B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B15 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B16 | Низкое напряжение в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B17 | Высокое напряжение в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B18 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B19 | Электрическая цепь C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B1A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B1B | Низкое напряжение в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B1C | Высокое напряжение в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B1D | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного/EV автомобиля |
P0B1E | Электрическая цепь D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B1F | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B20 | Низкое напряжение в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B21 | Высокое напряжение в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B22 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля |
P0B23 | Напряжение в батарее гибридного автомобиля A |
P0B24 | Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля A |
P0B25 | Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля A |
P0B26 | Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля A |
P0B27 | Напряжение в батарее «В» гибридного автомобиля / EV |
P0B28 | Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля B |
P0B29 | Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля B |
P0B2A | Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля B |
P0B2B | Напряжение в батарее «С» гибридного автомобиля / EV |
P0B2C | Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля C |
P0B2D | Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля C |
P0B2E | Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля C |
P0B2F | Напряжение в батарее гибридного автомобиля D |
P0B30 | Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля D |
P0B31 | Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля D |
P0B32 | Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля D |
P0B33 | Электрическая цепь сервисного отсоединения системы высокого напряжения |
P0B34 | Характеристики электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения |
P0B35 | Низкое напряжение в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения |
P0B36 | Высокое напряжение в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения |
P0B37 | Разрыв в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения |
P0B38 | Разрыв в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0B39 | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0B3A | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0B3B | Электрическая цепь восприятия A напряжения гибридной батареи |
P0B3C | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия напряжения A гибридной батареи |
P0B3D | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия A напряжения гибридной батареи |
P0B3E | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия A напряжения гибридной батареи |
P0B3F | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической A цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B40 | Электрическая цепь восприятия B напряжения гибридной батареи |
P0B41 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи B |
P0B42 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия B напряжения гибридной батареи |
P0B43 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия B напряжения гибридной батареи |
P0B44 | Прерывистый/ хаотический сигнал B электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B45 | Электрическая цепь восприятия C напряжения гибридной батареи |
P0B46 | Проблемы с рабочим диапазоном/ C качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B47 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия C напряжения гибридной батареи |
P0B48 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия C напряжения гибридной батареи |
P0B49 | Прерывистый/ хаотический сигнал C электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B4A | Электрическая цепь восприятия D напряжения гибридной батареи |
P0B4B | Проблемы с рабочим диапазоном/ D качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B4C | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия D напряжения гибридной батареи |
P0B4D | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия D напряжения гибридной батареи |
P0B4E | Прерывистый/ хаотический сигнал D электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B4F | Электрическая цепь восприятия E напряжения гибридной батареи |
P0B50 | Проблемы с рабочим диапазоном/ E качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B51 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия E напряжения гибридной батареи |
P0B52 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия E напряжения гибридной батареи |
P0B53 | Прерывистый/ хаотический сигнал E электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B54 | Электрическая цепь восприятия F напряжения гибридной батареи |
P0B55 | Проблемы с рабочим диапазоном/ F качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B56 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия F напряжения гибридной батареи |
P0B57 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия F напряжения гибридной батареи |
P0B58 | Прерывистый/ хаотический сигнал F электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B59 | Электрическая цепь восприятия G напряжения гибридной батареи |
P0B5A | Проблемы с рабочим диапазоном/ G качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B5B | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия G напряжения гибридной батареи |
P0B5C | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия G напряжения гибридной батареи |
P0B5D | Прерывистый/ хаотический сигнал G электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B5E | Электрическая цепь восприятия H напряжения гибридной батареи |
P0B5F | Проблемы с рабочим диапазоном/ H качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B60 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия H напряжения гибридной батареи |
P0B61 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия H напряжения гибридной батареи |
P0B62 | Прерывистый/ хаотический сигнал H электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B63 | Электрическая цепь восприятия I напряжения гибридной батареи |
P0B64 | Проблемы с рабочим диапазоном/ I качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B65 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия I напряжения гибридной батареи |
P0B66 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия I напряжения гибридной батареи |
P0B67 | Прерывистый/ хаотический сигнал I электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B68 | Электрическая цепь восприятия J напряжения гибридной батареи |
P0B69 | Проблемы с рабочим диапазоном/ J качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B6A | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия J напряжения гибридной батареи |
P0B6B | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия J напряжения гибридной батареи |
P0B6C | Прерывистый/ хаотический сигнал J электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B6D | Электрическая цепь восприятия K напряжения гибридной батареи |
P0B6E | Проблемы с рабочим диапазоном/ K качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B6F | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия K напряжения гибридной батареи |
P0B70 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия K напряжения гибридной батареи |
P0B71 | Прерывистый/ хаотический сигнал K электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B72 | Электрическая цепь восприятия L напряжения гибридной батареи |
P0B73 | Проблемы с рабочим диапазоном/ L качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи |
P0B74 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия L напряжения гибридной батареи |
P0BEF | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0BF0 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A |
P0BF1 | Электрическая цепь датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0BF2 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0BF3 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0BF4 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B |
P0BF5 | Электрическая цепь датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0BF6 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0BF7 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0BF8 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B |
P0BF9 | Электрическая цепь датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0BFA | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0BFB | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0BFC | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B |
P0BFD | Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A |
P0BFE | Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B |
P0BFF | Сила тока электродвигателя электромобиля A |
P0C00 | Низкая сила тока тягового электродвигателя A |
P0C01 | Высокая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля A |
P0C02 | Сила тока электродвигателя электромобиля B |
P0C03 | Низкая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля B |
P0C04 | Высокая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля B |
P0C05 | Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A |
P0C06 | Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A |
P0C07 | Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A |
P0C08 | Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B |
P0C09 | Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B |
P0C0A | Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B |
P0C0B | Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A |
P0C0C | Низкое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A |
P0C0D | Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A |
P0C0E | Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B |
P0C0F | Низкое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B |
P0C10 | Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B |
P0C11 | Превышение температуры в фазе U инвертора электродвигателя электромобиля A |
P0C12 | Превышение температуры в фазе V инвертора электродвигателя электромобиля A |
P0C13 | Превышение температуры в фазе W инвертора электродвигателя электромобиля A |
P0C14 | Превышение температуры в фазе U инвертора электродвигателя электромобиля B |
P0C15 | Превышение температуры в фазе V инвертора электродвигателя электромобиля B |
P0C16 | Превышение температуры в фазе W инвертора электродвигателя электромобиля B |
P0C17 | Данные для датчика положения электродвигателя электромобиля A не собраны |
P0C18 | Данные для датчика положения электродвигателя электромобиля B не собраны |
P0C19 | Проблемы в передаваемом крутящем моменте электродвигателя электромобиля A |
P0C1A | Проблемы в передаваемом крутящем моменте электродвигателя электромобиля B |
P0C1B | Слишком высокая внутренняя температура модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C1C | Электрическая цепь датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C1D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C1E | Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C1F | Высокое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C20 | Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости |
P0C21 | Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости |
P0C22 | Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости |
P0C23 | Разрыв электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C24 | Низкое напряжение в электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C25 | Высокое напряжение в электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C26 | Сила тока в электродвигателе вспомогательного насоса A трансмиссионной жидкости |
P0C27 | Низкая сила тока в цепи электродвигателя вспомогательного / электрический насоса трансмиссионной жидкости A |
P0C28 | Высокая сила тока в цепи электродвигателя вспомогательного насоса A трансмиссионной жидкости |
P0C29 | Проблемы с качеством работы электрической цепи управления электрический / вспомогательным насосом A трансмиссионной жидкости |
P0C2A | Остановка электродвигателя вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости A |
P0C2B | Сигнал обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C2C | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C2D | Низкое напряжение сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0CA7 | Повышенное значение силы тока разрядки аккумулятора гибридной системы |
P0CA8 | Цепь M датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CA9 | Диапазон/параметры цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CAA | Низкое напряжение цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CAB | Высокое напряжение цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CAC | Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CAD | Цепь N датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CAE | Диапазон/параметры цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CAF | Низкое напряжение цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB0 | Высокое напряжение цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB1 | Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «N» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV |
P0CB2 | Цепь O датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB3 | Диапазон/параметры цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB4 | Низкое напряжение цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB5 | Высокое напряжение цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB6 | Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «О» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV |
P0CB7 | Цепь P датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB8 | Диапазон/параметры цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CB9 | Низкое напряжение цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CBA | Высокое напряжение цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы |
P0CBB | Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «Р» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV |
P0CBC | Приводной двигатель «A» Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости |
P0CBD | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A |
P0CBE | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A |
P0CBF | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A |
P0CC0 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A |
P0CC1 | Разрыв в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A |
P0CC2 | Проблемы рабочего диапазона / характеристик электрической цепи управления насосом охлаждающей электродвигателя мотора A |
P0CC3 | Падение напряжения в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A |
P0CC4 | Повышение напряжения в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A |
P0CC5 | Корреляция A/B датчика тока модуля управления электропитанием 14 В |
P0CC6 | Цепь активации переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки |
P0CC7 | Цепь переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки |
P0CC8 | Характеристики цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки |
P0CC9 | Низкое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки |
P0CCA | Высокое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки |
P0CCB | Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки |
P0CCC | Цепь датчика положения дверцы «А» порта зарядки |
P0CCD | Характеристики цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки |
P0CCE | Низкое напряжение в цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки |
P0CCF | Высокое напряжение в цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки |
P0CD0 | Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки |
P0CD1 | Цепь управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки |
P0CD2 | Характеристики цепи управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки |
P0CD3 | Низкое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки |
P0CD4 | Высокое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки |
P0CD5 | Электрическая цепь датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0CD6 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0CD7 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0CD8 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0CD9 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0CDA | Электрическая цепь С датчика положения тягового электродвигателя A |
P0CDB | Рабочий диапазон/ характеристики электрической C цепи датчика положения тягового электродвигателя A |
P0CDC | Низкое напряжение в электрической цепи С датчика положения тягового электродвигателя A |
P0CDD | Высокое напряжение в электрической цепи С датчика положения тягового электродвигателя A |
P0CDE | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи С датчика положения тягового электродвигателя А |
P0CDF | Разрыв электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV (A) |
P0CE0 | Гибридный / EV аккумуляторный блок Клапан управления охлаждающей жидкостью «A» Производительность / застревание |
P0CE1 | Заедание во включенном состоянии клапана A управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0CE2 | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV (A) |
P0CE3 | Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV (A) |
P0CE4 | Электрическая цепь датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0CE5 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0CE6 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0CE7 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0CE8 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0CE9 | Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» |
P0CEA | Рабочие характеристики насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» |
P0CEB | Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» |
P0CEC | Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» |
P0CED | Электрическая цепь включения насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» |
P0CEE | Электрическая цепь датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV |
P0CEF | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» |
P0CF0 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV |
P0CF1 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV |
P0CF2 | Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV |
P0CF3 | Разрыв электрической цепи начального управляющего сигнала |
P0CF4 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи начального управляющего сигнала |
P0CF5 | Низкое напряжение в электрической цепи начального управляющего сигнала |
P0CF6 | Высокое напряжение в электрической цепи начального управляющего сигнала |
P0CF7 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи начального управляющего сигнала |
P0CF8 | Разрыв цепи переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» |
P0CF9 | Рабочий диапазон/характеристики переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» |
P0CFA | Низкий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» |
P0CFB | Высокий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» |
P0CFC | Прерывистый/хаотический сигнал переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» |
P0CFD | Заедание в выключенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» |
P0CFE | Заедание во включенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А» |
P0CFF | Заклинивание/стопорение насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV |
P0D00 | Зарезервировано SAE |
P0D01 | Рабочий диапазон/ характеристики переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора |
P0D02 | Низкое напряжение в переключающей схеме начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора |
P0D03 | Высокое напряжение в переключающей схеме начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора |
P0D04 | Прерывистый/ хаотический сигнал переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора |
P0D05 | Заедание в выключенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора |
P0D06 | Заедание во включенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора |
P0D07 | Электрическая цепь положительного контактора «А» системы зарядки аккумулятора |
P0D08 | Заедание в замкнутом состоянии положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D09 | Заедание в разомкнутом состоянии положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D0A | Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D0B | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D0C | Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D0D | Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D0E | Электрическая цепь отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D0F | Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D10 | Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D11 | Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D12 | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D13 | Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D14 | Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи |
P0D15 | Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А» |
P0D16 | Рабочие характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А» |
P0D17 | Низкий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А» |
P0D18 | Высокий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А» |
P0D19 | Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А» |
P0D1A | Разрыв электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D1B | Рабочие характеристики/ заедание в выключенном состоянии клапана В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D1C | Заедание во включенном состоянии клапана В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D1D | Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D1E | Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D1F | Ошибка синхронизации даты/времени модуля управления зарядным устройством аккумулятора |
P0D20 | Характеристики выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0D21 | Слишком низкое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0D22 | Характеристики выходного тока зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0D23 | Короткое замыкание выходного сигнала зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0D24 | Слишком высокая температура зарядного устройства A аккумулятора |
P0D25 | Слишком короткое время предварительной зарядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV |
P0D26 | Слишком продолжительное время предварительной зарядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV |
P0D27 | Слишком низкое входное напряжение зарядного устройства A аккумулятора |
P0D28 | Слишком высокое входное напряжение зарядного устройства A аккумулятора |
P0D29 | Слишком низкий входной ток зарядного устройства A аккумулятора |
P0D2A | Слишком высокий входной ток зарядного устройства A аккумулятора |
P0D2B | Электрическая цепь управления индикатором начального управляющего сигнала |
P0D2C | Индикатор состояния зарядки «A» разомкнут |
P0D2D | Электрическая цепь датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A |
P0D2E | Рабочий диапазон/ характеристики цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A |
P0D2F | Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A |
P0D30 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A |
P0D31 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A |
P0D32 | Перегрев преобразователя DC/DC |
P0D33 | Перегрузка по току преобразователя DC/DC |
P0D34 | Ток аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV |
P0D35 | Нестабильный ток аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV |
P0D36 | Низкая сила тока аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV |
P0D37 | Высокая сила тока аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV |
P0D38 | Электрическая цепь датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи |
P0D39 | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи |
P0D3A | Низкое напряжение в электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи |
P0D3B | Высокое напряжение в электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи |
P0D3C | Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи |
P0D3D | Электрическая цепь датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «А» аккумулятора |
P0D3E | Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора |
P0D3F | Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора |
P0D40 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора |
P0D41 | Прерывистый / хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора |
P0D42 | Электрическая цепь датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт |
P0D43 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт |
P0D44 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт |
P0D45 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт |
P0D46 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт |
P0D47 | Электрическая цепь датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт |
P0D48 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт |
P0D49 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт |
P0D4A | Высокое напряжение в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт |
P0D4B | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт |
P0D4C | Электрическая цепь датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV |
P0D4D | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV |
P0D4E | Низкое напряжение в электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV |
P0D4F | Высокое напряжение в электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV |
P0D50 | Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV |
P0D51 | Электрическая цепь датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV |
P0D52 | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV |
P0D53 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV |
P0D54 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV |
P0D55 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV |
P0D56 | Электрическая цепь «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту |
P0D57 | Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи системы «А» обнаружения приближения к впереди идущему транспорту |
P0D58 | Низкое напряжение в электрической цепи «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту |
P0D59 | Высокое напряжение в электрической цепи «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту |
P0D5A | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту |
P0D5B | Характеристики выходной мощности зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт |
P0D5C | Характеристики выходной мощности зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV |
P0D5D | Слишком короткое время разрядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV |
P0D5E | Слишком продолжительное время разрядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV |
P0D5F | Разрыв в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D60 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D61 | Низкое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D62 | Высокое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D63 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D64 | Разрыв в электрической цепи разрешающего сигнала вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D65 | Низкое напряжение в электрической цепи разрешающего сигнала вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D66 | Высокое напряжение в электрической цепи разрешающего сигнала вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0D67 | Характеристики модуля управления зарядным устройством аккумулятора «А» |
P0D68 | Электрическая цепь датчика напряжения «А» электродвигателя компрессора кондиционера |
P0D69 | Характеристики датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера |
P0D6A | Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера |
P0D6B | Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера |
P0D6C | Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера |
P0D6D | Низкое напряжение электродвигателя «А» компрессора A/C «А» |
P0D6E | Высокое напряжение электродвигателя «А» компрессора A/C «А» |
P0D6F | Высокая сила тока электродвигателя компрессора «А» A/C |
P0D70 | Электрическая цепь датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера |
P0D71 | Характеристики датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессора кондиционера |
P0D72 | Электрическая цепь датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера, высокий уровень сигнала |
P0D73 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера |
P0D74 | Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором системы кондиционирования |
P0D75 | Электрическая цепь датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера |
P0D76 | Характеристики датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессора кондиционера |
P0D77 | Электрическая цепь датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера, высокий уровень сигнала |
P0D78 | Электрическая цепь датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера, низкий уровень сигнала |
P0D79 | Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера |
P0D7A | Низкая сила тока в фазе U электродвигателя компрессора A/C |
P0D7B | Высокая сила тока в фазе U электродвигателя компрессора A/C |
P0D7C | Низкая сила тока в фазе V электродвигателя компрессора A/C |
P0D7D | Высокая сила тока в фазе V электродвигателя компрессора A/C |
P0D7E | Низкая сила тока в фазе W электродвигателя компрессора A/C |
P0D7F | Высокая сила тока в фазе W электродвигателя компрессора A/C |
P0D80 | Разрыв электрической цепи входного сигнала зарядного устройства аккумулятора |
P0D81 | Рабочий диапазон/характеристики входного сигнала цепи зарядного устройства аккумулятора |
P0D82 | Низкое напряжение во входной электрической цепи зарядного устройства аккумулятора |
P0D83 | Высокое напряжение во входной электрической цепи зарядного устройства аккумулятора |
P0D84 | Прерывистый/ хаотический сигнал во входной электрической цепи зарядного устройства аккумулятора |
P0D85 | Слишком высокое выходное напряжение зарядки аккумулятора |
P0D86 | Разрыв электрической цепи A управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D87 | Низкое напряжение в электрической цепи A управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D88 | Высокое напряжение в электрической цепи A управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D89 | Разрыв электрической цепи B управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D8A | Низкое напряжение в электрической цепи B управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D8B | Высокое напряжение в электрической цепи B управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D8C | Разрыв электрической цепи С управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D8D | Низкое напряжение в электрической цепи С управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D8E | Высокое напряжение в электрической цепи С управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D8F | Характеристики системы охлаждения зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0D90 | Неправильная входная частота зарядного устройства аккумулятора |
P0D91 | Разрыв электрической цепи управления блокировкой питающего соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D92 | Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D93 | Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D94 | Характеристики электрической цепи управления блокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D95 | Разрыв электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D96 | Низкое напряжение в электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0C2E | Высокое напряжение сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости |
P0C2F | Проблемы с качеством работы датчика частоты вращения двигателя, зарегистрированные внутренним модулем управления, встроенным в электродвигатель/ генератор электромобиля |
P0C30 | Состояние высокого уровня заряда блока батарей гибридного автомобиля |
P0C31 | Проблемы с работой системы охлаждения инвертора B |
P0C32 | Проблемы с качеством работы системы охлаждения аккумулятора «А» гибридного автомобиля / EV |
P0C33 | Электрическая цепь датчика температуры «F» батареи гибридного автомобиля / EV |
P0C34 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи «F» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV |
P0C35 | Электрическая цепь датчика температуры «F» батареи гибридного автомобиля / EV, низкий уровень сигнала |
P0C36 | Электрическая цепь датчика температуры «F» батареи гибридного автомобиля / EV, высокий уровень сигнала |
P0C37 | Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «F» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV |
P0C38 | Электрическая цепь датчика A температуры преобразователя DC/DC |
P0C39 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC |
P0C3A | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC |
P0C3B | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC |
P0C3C | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC |
P0C3D | Электрическая цепь датчика B температуры преобразователя DC/DC |
P0C3E | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC |
P0C3F | Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC |
P0C40 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC |
P0C41 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC |
P0C42 | Гибридный / EV аккумуляторный блок Температурный датчик охлаждающей жидкости A |
P0C43 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/EV автомобиля |
P0C44 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного / EV автомобиля |
P0C45 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/EV автомобиля |
P0C46 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости A блока батарей гибридного автомобиля |
P0C47 | Разрыв электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C48 | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости A блока батарей гибридного / EV автомобиля |
P0C49 | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля |
P0C4A | Проблемы с управлением насосом A охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/EV автомобиля |
P0C4B | Разрыв в электрической цепи напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0C4C | Низкий уровень сигнала в электрической цепи напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0C4D | Высокий уровень сигнала в электрической цепи напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV |
P0C4E | Предельное значение, полученное при сборе данных, для положения тягового электродвигателя A превышено |
P0C4F | Предельное значение, полученное при сборе данных, для положения тягового электродвигателя B превышено |
P0C50 | Электрическая цепь A датчика положения тягового электродвигателя A |
P0C51 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя |
P0C52 | Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя A |
P0C53 | Высокое напряжение электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя |
P0C54 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя |
P0C55 | Электрическая цепь B датчика положения тягового электродвигателя A |
P0C56 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя A |
P0C57 | Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя B |
P0C58 | Высокое напряжение электрической цепи B датчика положения тягового A электродвигателя |
P0C59 | Приводной двигатель «A» Цепь датчика положения «B» Прерывистый / ошибочный |
P0C5A | Электрическая цепь A датчика положения тягового электродвигателя B |
P0C5B | Приводной двигатель «B» Цепь датчика положения «A» Диапазон / производительность |
P0C5C | Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя B |
P0C5D | Высокое напряжение электрической цепи A датчика положения тягового B электродвигателя |
P0C5E | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения тягового B электродвигателя |
P0C5F | Электрическая цепь B датчика положения тягового электродвигателя B |
P0C60 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя |
P0C61 | Низкое напряжение в электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя B |
P0C62 | Высокое напряжение электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя B |
P0C63 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя |
P0C64 | Электрическая цепь A датчика положения генератора |
P0C65 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А датчика положения генератора |
P0C66 | Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения генератора |
P0C67 | Высокое напряжение в электрической цепи A датчика положения генератора |
P0C68 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения генератора |
P0C69 | Электрическая цепь B датчика положения генератора |
P0C6A | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения генератора |
P0C6B | Низкое напряжение в электрической цепи B датчика положения генератора |
P0C6C | Высокое напряжение в электрической цепи B датчика положения генератора |
P0C6D | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика положения генератора |
P0C6E | Корреляция датчиков температуры A и B аккумулятора гибридного автомобиля |
P0C6F | Корреляция датчиков температуры B и C аккумулятора гибридного автомобиля |
P0C70 | Корреляция датчиков температуры C и D аккумулятора гибридного автомобиля |
P0C71 | Корреляция датчиков температуры D и E аккумулятора гибридного автомобиля |
P0C72 | Корреляция датчиков температуры E и F аккумулятора гибридного автомобиля |
P0C73 | Проблемы с качеством работы управления насосом охлаждающей жидкости А электронного оборудования электродвигателя |
P0C74 | Проблемы с качеством работы управления насосом охлаждающей жидкости B электронного оборудования электродвигателя |
P0C75 | Время разрядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком короткое |
P0C76 | Время разрядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком продолжительное |
P0C77 | Время предварительной зарядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком короткое |
P0C78 | Время предварительной зарядки системы «А» аккумулятора гибридного автомобиля/EV слишком продолжительное |
P0C79 | Слишком высокое напряжение в электрической цепи инвертора тягового электродвигателя A |
P0C7A | Слишком высокое напряжение в электрической цепи инвертора тягового электродвигателя B |
P0C7B | Слишком высокое напряжение в инверторе генератора |
P0C7C | Электрическая цепь датчика G температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C7D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C7E | Низкое напряжение в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C7F | Высокое напряжение в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C80 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C81 | Электрическая цепь датчика H температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C82 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C83 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C84 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C85 | Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C86 | Корреляция сигналов датчиков F / G температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C87 | Корреляция сигналов датчиков G / H температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C88 | Электрическая цепь датчика I температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C89 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C8A | Низкое напряжение в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C8B | Высокое напряжение в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C8C | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C8D | Электрическая цепь датчика J температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C8E | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C8F | Низкое напряжение в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C90 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C91 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C92 | Электрическая цепь датчика K температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C93 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C94 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C95 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C96 | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C97 | Электрическая цепь датчика L температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C98 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C99 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C9A | Высокое напряжение в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C9B | Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля |
P0C9C | Электрическая цепь датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В |
P0C9D | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В |
P0C9E | Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В |
P0C9F | Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В |
P0CA0 | Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В |
P0CA1 | Включение сигнализатора MIL по запросу модуля A управления приводного электродвигателя |
P0CA2 | Нарушение параметров понижения напряжения трансформатора DC/DC |
P0CA3 | Нарушение параметров повышения напряжения трансформатора DC/DC |
P0CA4 | Повышенное напряжение зарядки аккумулятора гибридной системы |
P0CA5 | Повышенное напряжение разрядки аккумулятора гибридной системы |
P0CA6 | Повышенное значение силы тока зарядки аккумулятора гибридной системы |
P1031 | Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 1 |
P1032 | Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 2 |
P1033 | Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 2 |
P1034 | Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 3 |
P1035 | Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 3 |
P1036 | Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 4 |
P1037 | Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 4 |
P1038 | Цепь управления модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок |
P1039 | Напряжение в системе модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок |
P103A | Цепь мониторинга модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок |
P103B | Проблемы в работе модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок |
P103C | Разрыв в цепи управления клапаном отсасывающего устройства |
P103D | Низкий уровень сигнала в цепи управления клапаном отсасывающего устройства |
P103E | Высокий уровень сигнала в цепи управления клапаном отсасывающего устройства |
P103F | Проблемы с характеристиками работы управления клапана отсасывающего устройства |
P1048 | Ошибка в подаче альтернативного топлива |
P1071 | Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 1) |
P1072 | Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 1) |
P1074 | Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 2) |
P1075 | Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 2) |
P1100 | Периодически проявляющаяся неисправность датчика MAF |
P1101 | Сигнал датчика MAF вне диапазона самопроверки |
P1102 | Сигнал датчика MAF в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого |
P1103 | Сигнал датчика MAF в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого |
P1105 | Неисправность верхнего двойного генератора |
P1106 | Неисправность нижнего двойного генератора |
P1107 | Электрическая цепь нижнего двойного генератора |
P1108 | Электрическая цепь лампы аккумулятора для двойного генератора |
P1109 | Прерывистый сигнал электрической цепи датчика температуры воздухозабора № 2 |
P1110 | Разрыв / короткое замыкание цепи температуры воздухозабора |
P1111 | Системный тест выполнен успешно |
P1112 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи IAT |
P1113 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи (L/C) IAT |
P1114 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи IAT 2 (двигатели с турбокомпрессором/ механическим компрессором) |
P1115 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи IAT 2 (двигатели с турбокомпрессором/ механическим компрессором) |
P1116 | Датчик ECT выходит за допустимый диапазон самопроверки |
P1117 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика ECT |
P1118 | Низкий уровень сигнала в цепи температуры воздуха в коллекторе |
P1119 | Высокий уровень сигнала в цепи температуры воздуха в коллекторе |
P111A | Превышение температуры охлаждающей жидкости двигателя - Принудительное ограничение мощности |
P111B | Не выявлено прогревание охлаждающей жидкости двигателя |
P1120 | Сигнал датчика A TP ниже допустимого диапазона (показание для положения покоя слишком низкое) |
P1121 | Сигнал датчика A TP несовместим c датчиком MAF/MAP |
P1122 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика «A» положения педали |
P1123 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A положения питания |
P1124 | Параметры датчика A TP вне диапазона самопроверки |
P1125 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика TP A |
P1126 | Электрическая цепь датчика TP (узкий диапазон) |
P1127 | Температура отработавших газов вне допустимого диапазона, проверки датчика O2 не выполнены |
P1128 | Верхние датчики HO2S перепутаны |
P1129 | Нижние датчики HO2S перепутаны |
P1130 | Недостаточность изменений напряжения HO2S11 - коррекция подачи топлива на пределе |
P1131 | Недостаток переключателей HO2S11 - Датчик указывает на обеднение |
P1132 | Недостаток переключателей HO2S11 - Датчик указывает на обогащение |
P1133 | Управление топливом ряда цилиндров 1 переключено на обеднение |
P1134 | Управление топливом блока 1 переключено в обогащенный режим |
P1135 | Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи A датчика положения педали |
P1136 | Электрическая цепь вентилятора коробки управления |
P1137 | Недостаток переключателей HO2S12 - Датчик указывает на обеднение |
P1138 | Недостаток переключателей HO2S12 - Датчик указывает на обогащение |
P1139 | Цепь индикатора наличия воды в топливе |
P1140 | Состояние наличия воды в топливе |
P1141 | Электрическая цепь указателя ограничения подачи топлива |
P1142 | Состояние ограничения подачи топлива |
P1143 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы клапана управления пневматической форсункой |
P1144 | Электрическая цепь клапана управления пневматической форсункой |
P1145 | Ошибка в рассчитанном крутящем моменте |
P1146 | Низкая нагрузка генератора |
P1147 | Корреляция между температурой воздуха в коллекторе/ IAT |
P1148 | Электрическая цепь 2 управления генератором |
P1149 | Высокое напряжение в электрической цепи мониторинга генератора №2 |
P1150 | Недостаточность изменений напряжения HO2S21 - коррекция подачи топлива на пределе |
P1151 | Недостаток переключателей HO2S21 - Датчик указывает на обеднение |
P1152 | Недостаток переключателей HO2S21 - Датчик указывает на обогащение |
P1153 | Управление топливом ряда цилиндров 2 переключено на обеднение |
P1154 | Управление топливом ряда цилиндров 2 переключено на обогащение |
P1155 | AFCM активизировал MIL |
P1156 | Электрическая цепь переключателя выбора топлива |
P1157 | Недостаток переключателей HO2S22 - Датчик указывает на обеднение |
P1158 | Недостаток переключателей HO2S22 - Датчик указывает на обогащение |
P1159 | Шаговый электродвигатель топливной системы |
P115A | Низкий уровень топлива - принудительное ограничение мощности |
P115B | Низкий уровень топлива - принудительное выключение двигателя |
P115C | TCM не способен обработать входной сигнал от водителя - принудительное выключение двигателя |
P115D | Компенсация в электрической цепи массового расхода воздуха |
P115E | Коррекция управления исполнительным устройством дроссельной заслонки для корпуса дроссельной заслонки управления расходом воздуха имеет максимальное предельное значение |
P115F | Электрическая цепь вентилятора охлаждения электронного модуля управления |
P1167 | Недействительная проверка, оператор не приводил в действие дроссельную заслонку |
P1168 | Сигнал датчика FRP в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого |
P1169 | Сигнал датчика FRP в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого |
P116A | Разрыв электрическои цепи 1 управления шаговым электродвигателем топливнои системы |
P116B | Короткое заимыкание в электрическои цепи 1 управления шаговым электродвигателем топливнои системы |
P116C | Разрыв электрическои цепи 2 управления шаговым электродвигателем топливнои системы |
P116D | Короткое заимыкание в электрическои цепи 2 управления шаговым электродвигателем топливнои системы |
P116E | Топливныи предохранительныи клапан активизирован |
P116F | Превышение предельных значений для управления регулятором давления топлива |
P1170 | Электромагнит остановки двигателя |
P1171 | Датчик ротора |
P1172 | Управление ротором |
P1173 | Калибровка ротора |
P1174 | Датчик кулачка |
P1175 | Управление кулачком |
P1176 | Калибровка кулачка |
P1177 | Синхронизация |
P1178 | Предельные значения, задаваемые достижением болтовых соединений |
P1179 | Долговременная коррекция подачи топлива дает повышенное обогащение - ряды цилиндров 1 и 2 (AMFR) |
P117A | Превышение температуры масла - Принудительное ограничение мощности |
P117B | Корреляция сигналов датчика температуры отработавших газов - ряд цилиндров №1 |
P117C | Корреляция сигналов датчика температуры отработавших газов - ряд цилиндров №2 |
P117D | Превышение максимального предельного значения для управления регулятором подачи топлива |
P117E | Превышение минимального предельного значения для управления регулятором подачи топлива |
P117F | Превышение предельного значения при сборе данных для управления регулятором давления топлива |
P1180 | Система подачи топлива – низкий уровень |
P1181 | Система подачи топлива – высокий уровень |
P1182 | Электрическая цепь электромагнитного клапана отсечки топлива |
P1183 | Цепь датчика температуры масла в двигателе |
P1184 | Сигнал EOT вне диапазона самопроверки |
P1185 | Высокое напряжение сигнала датчика FPT |
P1186 | Низкое напряжение сигнала датчика FPT |
P1187 | Выбор варианта |
P1188 | Калибровка памяти |
P1189 | Сигнал скорости насоса |
P1190 | Резистор калибровки вне рабочего диапазона |
P1191 | Напряжение в электрической цепи от переключателя зажигания |
P1192 | V внешний |
P1193 | Превышение силы тока в выходном усилительном каскаде EGR |
P1194 | ECM/Преобразователь A/D PCM |
P1195 | Чип HBCC SCP не может пройти инициализацию |
P1196 | Высокий уровень напряжения при выключенном зажигании |
P1197 | Низкое напряжение при выключенном зажигании |
P1198 | Система управления ротором топливного насоса высокого давления инициирует впрыскивание недостаточного количества топлива |
P1199 | Срабатывание удерживающих приспособлений - подача топлива отключена |
P119F | Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик управления топливным давлением |
P1200 | Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы форсунки |
P1201 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 1 |
P1202 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 2 |
P1203 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 3 |
P1204 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 4 |
P1205 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 5 |
P1206 | Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 6 |
P0D97 | Высокое напряжение в электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D98 | Характеристики электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D99 | Электрическая цепь датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D9A | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D9B | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D9C | Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D9D | Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0D9E | Электрическая цепь датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0D9F | Диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0DA0 | Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0DA1 | Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0DA2 | Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0DA3 | Электрическая цепь датчика напряжения «А» инвертора тягового электродвигателя «В» |
P0DA4 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя В |
P0DA5 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» инвертора тягового электродвигателя «В» |
P0DA6 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» инвертора тягового электродвигателя «В» |
P0DA7 | Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя В |
P0DA8 | Корреляция напряжения батареи гибридного автомобиля/EV и напряжения инвертора тягового электродвигателя A |
P0DA9 | Корреляция напряжения батареи гибридного автомобиля/EV и напряжения инвертора тягового электродвигателя В |
P0DAA | Неисправность изоляции системы зарядки аккумулятора |
P0DAB | Проблемы с характеристиками балансировки элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DAC | Компенсирующая цепь «A» элементов батареи гибридного автомобиля / EV |
P0DAD | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи A элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DAE | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи A элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DAF | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи A элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DB0 | Компенсирующая цепь «В» элементов батареи гибридного автомобиля / EV |
P0DB1 | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи B элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DB2 | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи B элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DB3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи B элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DB4 | Компенсирующая цепь «С» элементов батареи гибридного автомобиля / EV |
P0DB5 | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи C элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DB6 | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи C элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DB7 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи C элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DB8 | Компенсирующая цепь «D» элементов батареи гибридного автомобиля / EV |
P0DB9 | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи D элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DBA | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи D элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DBB | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи D элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DBC | Компенсирующая цепь «Е» элементов батареи гибридного автомобиля / EV |
P0DBD | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи E элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DBE | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи E элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DBF | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи E элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DC0 | Компенсирующая цепь «F» элементов батареи гибридного автомобиля / EV |
P0DC1 | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи F элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DC2 | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи F элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DC3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи F элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DC4 | Компенсирующая цепь G элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DC5 | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи G элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DC6 | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи G элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DC7 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи G элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DC8 | Компенсирующая цепь H элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DC9 | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи H элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DCA | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи H элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DCB | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи H элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DCC | Компенсирующая цепь I элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DCD | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи I элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DCE | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи I элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DCF | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи I элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DD0 | Компенсирующая цепь J элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DD1 | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи J элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DD2 | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи J элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DD3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи J элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DD4 | Компенсирующая цепь K элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DD5 | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи K элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DD6 | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи K элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DD7 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи K элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DD8 | Компенсирующая цепь L элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DD9 | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи L элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DDA | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи L элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DDB | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи L элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DDC | Компенсирующая цепь M элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DDD | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи M элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DDE | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи M элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DDF | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи M элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DE0 | Компенсирующая цепь N элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DE1 | Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи N элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DE2 | Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи N элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DE3 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи N элементов батареи гибридного автомобиля/EV |
P0DE4 | Перегрев электродвигателя насоса A рабочей жидкости коробки передач |
P0DE5 | Электрическая цепь В управления индикатором состояния зарядки |
P0DE6 | Низкое напряжение в блоке аккумуляторов гибридного автомобиля/EV |
P0DE7 | Высокое напряжение в блоке аккумуляторов гибридного автомобиля/EV |
P0DE8 | Разрыв в цепи управления клапаном С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV |
P0DE9 | Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии клапана С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV |
P0DEA | Заедание во включенном состоянии клапана С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV |
P0DEB | Низкое напряжение в цепи управления клапаном С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV |
P0DEC | Высокое напряжение в цепи управления клапаном С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV |
P0DED | Разрыв в цепи модуля контроля пешеходов |
P0DEE | Низкое напряжение в цепи модуля контроля пешеходов |
P0DEF | Высокое напряжение в цепи модуля контроля пешеходов |
P0DF0 | Электрическая цепь датчика температуры инвертора генератора B |
P0DF1 | Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B |
P0DF2 | Электрическая цепь датчика температуры инвертора генератора C |
P0DF3 | Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C |
P0DF4 | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B |
P0DF5 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B |
P0DF6 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B |
P0DF7 | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C |
P0DF8 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C |
P0DF9 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C |
P0DFA | Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W генератора |
P0DFB | Положение генератора превышает предел запоминания |
P0DFC | Запоминание для датчика положения генератора не выполнено |
P0DFD | Разрыв в электрической цепи управления управляющего клапана охлаждающей жидкости зарядного устройства аккумулятора |
P0DFE | Низкое напряжение в электрической цепи управления управляющего клапана охлаждающей жидкости зарядного устройства аккумулятора |
P0DFF | Высокое напряжение в электрической цепи управления управляющего клапана охлаждающей жидкости зарядного устройства аккумулятора |
P0E00 | Электрическая цепь датчика фазового тока генератора U |
P0E01 | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика фазового тока генератора U |
P0E02 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора U |
P0E03 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора U |
P0E04 | Электрическая цепь датчика фазового тока генератора V |
P0E05 | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика фазового тока генератора V |
P0E06 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора V |
P0E07 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора V |
P0E08 | Электрическая цепь датчика фазового тока генератора W |
P0E09 | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика фазового тока генератора W |
P0E0A | Низкое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора W |
P0E0B | Высокое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора W |
P0E0C | Разрыв в электрической цепи в фазах U-V-W генератора |
P0E0D | Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W генератора |
P0E0E | Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W генератора |
P0E0F | Разрыв в электрической цепи электропитания «А» инвертора генератора |
P0E10 | Низкий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «А» инвертора генератора |
P0E11 | Высокий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «А» инвертора генератора |
P0E12 | Разрыв в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A |
P0E13 | Низкое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A |
P0E14 | Высокое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A |
P0E15 | Рабочий диапазон цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A |
P0E16 | Разрыв в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B |
P0E17 | Низкое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B |
P0E18 | Высокое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B |
P0E19 | Рабочий диапазон цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B |
P0E1A | Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV |
P0E1B | Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV |
P0E1C | Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV |
P0E1D | Характеристики управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV |
P0E1E | Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления насосом охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B |
P0E1F | Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления насосом охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A |
P0E20 | Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления клапаном охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A |
P0E21 | Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления клапаном охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B |
P0E22 | Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления клапаном охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV C |
P0E23 | Электрическая цепь датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0E24 | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0E25 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0E26 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0E27 | Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0E28 | Электрическая цепь датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0E29 | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0E2A | Низкое напряжение в электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0E2B | Высокое напряжение в электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0E2C | Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля |
P0E2D | Проблемы в работе интегрированной функции мониторинга модуля управления аккумуляторами гибридного автомобиля/EV |
P0E2E | Предохранитель зарядного устройства аккумуляторов «А» |
P0E2F | Предохранитель высокого напряжения B |
P0E30 | Предохранитель высокого напряжения C |
P0E31 | Электрическая цепь датчика A напряжения конвертера DC/DC |
P0E32 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика A напряжения конвертера DC/DC |
P0E33 | Низкое напряжение в цепи датчика A напряжения конвертера DC/DC |
P0E34 | Высокое напряжение в цепи датчика A напряжения конвертера DC/DC |
P0E35 | Хаотический/ прерывистый сигнал в цепи датчика A напряжения конвертера DC/DC |
P0E36 | Цепь датчика напряжения B преобразователя DC-DC |
P0E37 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика B напряжения конвертера DC/DC |
P0E38 | Низкое напряжение в цепи датчика B напряжения конвертера DC/DC |
P0E39 | Высокое напряжение в цепи датчика B напряжения конвертера DC/DC |
P0E3A | Хаотический/ прерывистый сигнал в цепи датчика B напряжения конвертера DC/DC |
P0E3B | Превышение скорости работы насоса охлаждающей жидкости батареи гибридного автомобиля/EV |
P0E3C | Недостаточная скорость работы насоса охлаждающей жидкости батареи гибридного автомобиля/EV |
P0E3D | Цепь управления основным индикатором управления пониженная |
P0E3E | Цепь управления основным индикатором управления повышенная |
P0E3F | Цепь управления индикатором состояния заряда A пониженная |
P0E40 | Цепь управления индикатором состояния заряда A повышенная |
P0E41 | Цепь управления индикатором состояния заряда B пониженная |
P0E42 | Цепь управления индикатором состояния заряда B повышенная |
P0E43 | Гибрид/EV модуль управления силовым агрегатом B |
P0E44 | Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E |
P0E45 | Гибрид/EV режим/характеристика датчика напряжения аккумуляторного блока E |
P0E46 | Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E пониженная |
P0E47 | Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E повышенная |
P0E48 | Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E прерывающаяся/неравномерная |
P0E49 | Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F |
P0E4A | Гибрид/EV режим/характеристика датчика напряжения аккумуляторного блока F |
P0E4B | Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F пониженная |
P0E4C | Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F повышенная |
P0E4D | Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F прерывающаяся/неравномерная |
P0E4E | Невозможность проворачивания двигателя |
P0E4F | Прерывистый /хаотический сигнал в цепи управления насосом A охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0E50 | Прерывистый /хаотический сигнал в цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя |
P0E51 | DC/DC Цепь датчика A тока преобразователя |
P0E52 | DC/DC Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A тока преобразователя |
P0E53 | DC/DC Низкое напряжение в цепи датчика A тока преобразователя |
P0E54 | DC/DC Высокое напряжение в цепи датчика A тока преобразователя |
P0E55 | DC/DC Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи A преобразователя |
P0E56 | DC/DC Низкое входное напряжение конвертера |
P0E57 | DC/DC Высокое входное напряжение конвертера |
P0E58 | DC/DC Электрическая цепь датчика C температуры преобразователя |
P0E59 | DC/DC Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика C температуры преобразователя |
P0E5A | DC/DC Низкое напряжение в цепи датчика C температуры преобразователя |
P0E5B | DC/DC Высокое напряжение в цепи датчика C температуры преобразователя |
P0E5C | DC/DC Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C температуры преобразователя |
P0E5D | DC/DC Прерывистый/ хаотический сигнал в цепи включения преобразователя |
P0E5E | Характеристики процессора модуля управления зарядным устройством аккумулятора «А» |
P0E5F | Слишком высокая температура «А» соединителя зарядного устройства аккумулятора |
P0E60 | Рабочий диапазон /характеристики цепи управления режимом зарядки аккумулятора |
P0E61 | Разрыв электрической цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0E62 | Низкий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0E63 | Высокий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0E64 | Рабочий диапазон/характеристики цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А» |
P0E65 | Разрыв цепи управления зарядным устройством аккумулятора |
P0E66 | Низкое напряжение в цепи управления зарядным устройством аккумулятора |
P0E67 | Высокое напряжение в цепи управления зарядным устройством аккумулятора |
P0E68 | Рабочий диапазон /характеристики цепи управления зарядным устройством аккумулятора |
P0E69 | Рабочий диапазон /характеристики цепи управления основным индикатором управления |
P0E6A | Цепь контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора |
P0E6B | Заедание цепи контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора в замкнутом состоянии |
P0E6C | Заедание цепи контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора в разомкнутом состоянии |
P0E6D | Разрыв цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора |
P0E6E | Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора |
P0E6F | Низкое напряжение в цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора |
P0E70 | Высокое напряжение в цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора |
P0E71 | Проблемы с крутящим моментом, получаемым от генератора |
P0E72 | Низкая частота начального управляющего сигнала |
P0E73 | Высокая частота начального управляющего сигнала |
P0E74 | Неисправность вследствие недостаточной изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV |
P0E75 | Разрыв цепи управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости |
P0E76 | Низкое напряжение в цепи управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости |
P0E77 | Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном A охлаждающей жидкости |
P0E78 | Диапазон/характеристика цепи управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости |
P0E79 | Заедание управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости в открытом положении |
P0E7A | Заедание управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости в закрытом положении |
P0E7B | |