Удаление, отключение мочевины AdBlue / SCR
автомобилей FORD и иномарок

Самара, Алма-Атинская 60 В

adblue адблю

Что такое AdBlue?

AdBlue - водный раствор (реагент) состоящий из 32,5% высокоочищенной мочевины (карбамид) и 67,5% деминерализованной воды,  используется для очистки выхлопных газов в дизельных двигателях. Реагент AdBlue впрыскивается в выхлопной системе перед вспомогательными катализаторами и в результате селективной каталитической реакции оксиды азота и аммиак преобразуется в безвредный азот и водяной пар.

SCR - селективное каталитическое восстановление. Встречается на грузовых автомобилях Евро -5 без системы ЕГР, катализатора и сажевого фильтра, но с установленной системой очистки  AdBlue / SCR.

Евро 2 - катализатор
Евро 3 - катализатор + ЕГР
Евро 4 - катализатор + ЕГР + сажевый фильтр
Евро 5, 6 и выше - катализатор + ЕГР + сажевый фильтр + мочевина AdBlue

adblue жидкость

Какой расход AdBlue на 100 км?

Расход AdBlue в среднем составляет 1 - 2,5 литра на 100 км.

Можно ли залить воду вместо AdBlue?
Воду применяется только деминерализованная, так как соли металлов, присутствующие в обычной (в том числе дистиллированной) воде, забивают поры катализатора, что со временем приводит к его выходу из строя. Именно поэтому готовый AdBlue нельзя разбавлять водой

adblue ошибка

Что будет если закончится AdBlue?


- ограничение мощности двигателя
- двигатель не заведётся из-за неисправности системы AdBlue

ошибка adblue

Неисправность системы AdBlue / SCR

Основные причины отказа, неисправности системы AbBlue / SCR

- неисправность форсунки впрыска
- неисправность датчиков NOx
- неисправность системы подогрева adblue 
- низкое качество топлива
- низкое качество реагента adblue
- замерзание adblue при низкой температуре

система adblue

Компоненты системы AdBlue

- блок управления DCU AdBlue
- бак с регентом AdBlue
- форсунка впрыска adblue
- подогрев реагента adblue
- датчики температуры
- датчик уровня adblue

отключение adblue в самаре

Минусы системы AdBlue / SCR

- реагент впрыскивается практически непрерывно, т.е. система требует постоянной дозаправки реагента
- стоимость реагента достаточно высока
- реагент замерзает при температуре -11 C°
- для поддержания работоспособности в зимнее время система использует подогрев всех элементов (бак, насос-дозатор, трубопровод), что повышает нагрузку на бортовую сеть автомобиля и снижает срок службы АКБ
- система имеет множество элементов (датчик уровня, температуры, концентрации, насос, трубопровод, обратные клапаны,  форсунка, блок управления системой), что повышает риск поломки в дороге
- при неисправности система ограничивает мощность, зажигает ошибку на панели, а через какое-то время полностью блокирует возможность пуска двигателя

scr off

Можно ли отключить AdBlue?

Для владельцев данной системы, кто не готов вкладываться в ремонт, мы предлагаем Вам отключить AdBlue. Данная услуга подразумевает программное отключение контроля и функции SCR, а также физическое удаление системы AdBlue. Программное отключение путем перепрограммирования электронного блока управления двигателем и отключение в центральной конфигурации автомобиля AdBlue, BlueTec, DeNOx, DeNOxtronic, SCR


Преимущества

Наша компания основана в 2013 году. У нас огромный опыт в ремонте системы AdBlue / SCR.
Мы ведём открытый бизнес, все работы производятся в Вашем присутствии и под Вашим контролем. Если у Вас нет возможности присутствовать при проведении работ, у нас ведётся круглосуточное видеонаблюдение в автосервисе на каждом механическом посту

Гарантия на работы

Гарантия на слесарные и сварочные работы не менее 6 месяцев. Гарантия на пламегаситель 24 месяца. Гарантия на прошивку без ограничений

Катализатор / сажевый фильтр отдаём клиенту

Советуем Вам забирать и не забывать Ваш отработанный катализатор в автосервисе, т.к. он стоит денег. Вы можете его сдать и покрыть все расходы

Индивидуальный подход

Мы не фанатеем по ценам, у нас гибкое ценообразование, каждому клиенту предоставляем скидки на работы и чип-тюнинг

удаление и отключение AdBlue в Самаре
фото наших работ

30.03.2020
Toyota Corolla 1.6 MT 2012

увеличение мощности, программное отключение нижнего ДК, отключение контроля состояния катализатора

11.11.2019
LTI VEHICLES LDV MAXUS 3.5 LD100 2.5TDI L6P6BK EDC16

увеличение мощности Stage I

19.03.2019
Mercedes-Benz Sprinter Classic 909 2.2L CDI (EDC16CP31-8) 6469021501

увеличение мощности, удаление и программное отключение сажевого фильтра DPF, клапана ЕГР, отключение лимита скорости

08.11.2018
Toyota Corolla 1.6 MT 201289663-02G32

увеличение мощности, удаление катализатора, установка пламегасителя MG-RACE, программное отключение нижнего ДК, отключение контроля состояния катализатора

08.11.2018
Mazda 6 Gen2 2.0 AT 2008

удаление катализатора, установка пламегасителя MG-RACE, увеличение мощности, отключение нижнего ДК, контроля состояния катализатора

07.09.2018
Nissan X-Trail T31 2.5 CVT BOSCH ME7.9.20

увеличение мощности, перевод на Евро 2, удаление катализаторов замена на пламегасители MG-RACE

07.09.2018
Toyota LandCruiser Prado 120 4.0

удаление катализаторов замена на пламегасители MG-RACE, перепрограммирование ЭБУ программное отключение контроля состояния катализаторов, отключение нижних ДК

07.09.2018
Toyota Avensis 1.8 R4 Denso 89663-05730

удаление катализатора, установка пламегасителя MG-RACE, увеличение мощности, отключение контроля состояния катализатора, перевод на Евро 2

22.08.2018
Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 OM646 2.2 CDI 107ps 2016 года EDC17CP57

увеличение мощности, отключение сажевого фильтра и клапана ЕГР

22.08.2018
Audi Q7 4L 2011 3.0 TDI Quattro CRCA Diesel Euro 6 180 kW 245 л.с. EDC17CP44

обновление ПО двигателя, увеличение мощности + 40 л.с. + 100 Нм