Что означает B00E1 на FORD

Код B00E1 указывает на дополнительную неисправность в цепи управления срабатыванием правого преднатяжителя (B) ремня безопасности третьего ряда — сигнализируется модулем SRS как ошибка цепи преднатяжителя/срабатывания.

Возможные причины

• Повреждение или обрыв проводки в цепи преднатяжителя правого ремня третьего ряда.
• Короткое замыкание на массу или питание в проводке преднатяжителя.
• Окисление/плохой контакт в разъёме преднатяжителя или жгуте.
• Неисправный сам преднатяжитель (обрыв или внутреннее замыкание катушки — squib).
• Ошибка или сбой блока управления SRS (Airbag ECU).
• Неправильная установка/замена компонента после ДТП (преднатяжитель уже срабатывал).
• Проблемы с массой кузова или заземляющим проводом в цепи SRS.

Как диагностировать

1. Считать все коды SRS профессиональным сканером с поддержкой Ford; сохранить историю срабатываний.
2. Отключить аккумулятор и выдержать рекомендованное время ожидания перед работой с SRS (см. техдок).
3. Визуально осмотреть разъёмы и жгуты, ведущие к правому преднатяжителю третьего ряда — искать повреждения, коррозию, пережатия.
4. Проверить сопротивление цепи преднатяжителя мультиметром согласно спецификации производителя; сравнить с нормой (обычно низкое ом-значение). Оценить на наличие обрыва или короткого замыкания.
5. Проверить целостность и сопротивление заземляющих проводов и контактов SRS.
6. При наличии сервисного руководства — выполнить тесты активного вывода через диагностический сканер (имитированные команды) и просмотреть чуд-коды/стрим-параметры.
7. При сомнении заменить подозрительный разъём/участок жгута и повторно считать код; при сохранении — проверить модуль SRS и его разъёмы.
8. Если преднатяжитель ранее срабатывал, проверить наличие следов/воздействия и при необходимости заменить весь узел и прочитать историю ДТП в модуле.

Что делать

• Не эксплуатировать автомобиль с активной ошибкой SRS; устранить неисправность перед дальнейшей эксплуатацией.
• Отключить аккумулятор и соблюдать инструкции по технике безопасности при работе с подушками и преднатяжителями.
• Ремонтировать или заменять повреждённую проводку и разъёмы; использовать оригинальные или одобренные запчасти.
• Заменить преднатяжитель, если его сопротивление выходит за допустимые пределы или он уже сработал.
• При подтверждённой неисправности блока SRS — выполнять замену/перепрограммирование в сервисе с лицензированным оборудованием.
• После ремонта стереть коды и выполнить самодиагностику SRS через сканер; убедиться в отсутствии повторных кодов.
• Документировать выполненные работы и при необходимости уведомить владельца об ограничениях безопасности до завершения ремонта.

Примечания по моделям FORD

• На некоторых моделях (Explorer, Expedition, Transit с третьим рядом) преднатяжители третьего ряда могут быть интегрированы в сиденье или в боковую обшивку — доступ и маршрутизация проводки отличаются, учитывайте схему конкретной модели.
• В моделях с комбинированными узлами (замок/преднатяжитель) замена требует полной сборки узла, а не только электрического разъёма.