Что означает B0092 на FORD

Код B0092 указывает на ошибку левого бокового датчика удерживающей системы (side impact/side airbag sensor) — сигнал вне нормы или потеря связи с датчиком №2.

Возможные причины

• Неисправный сам датчик бокового удара (внутренний выход из строя).
• Повреждённый или корродированный разъём/контакты на датчике.
• Обрыв, короткое или плохой контакт в жгуте проводки к датчику.
• Неправильная масса или питание (предохранитель, масса кузова).
• Повреждение после аварии или некорректная установка/ремонт SRS.
• Сбой модуля управления SRS (редко), или программная ошибка/несовместимость.
• Влажность, коррозия или механическое повреждение кузовной зоны вокруг датчика.

Как диагностировать

1. Подключить совместимый диагностический сканер Ford и считать все коды SRS; записать сопутствующие коды.
2. Проверить описания и схемы электроцепей для конкретной модели (распиновка разъёма датчика).
3. Визуально осмотреть разъём и проводку на предмет повреждений, влаги и коррозии; проверить крепление датчика.
4. Измерить питающее напряжение и массу на соответствующих контактах при включенном зажигании.
5. Проверить сопротивление/целостность цепи датчика мультиметром (сравнить со спецификацией сервис-мануала).
6. При возможности выполнить замену местами (swap) с аналогичным датчиком с другой стороны для подтверждения неисправности датчика.
7. Сбросить код, провести автотест SRS и проверить повторное появление ошибки после теста/драйва.
8. При сомнениях проверить TSB и обновления ПО/калибровки для конкретной модели у дилера.

Что делать

• Заменить дефектный датчик бокового удара на оригинальный или в точном соответствии со спецификацией.
• Очистить/проконтролировать контакты и при необходимости заменить разъёмные элементы жгута.
• Восстановить или заменить повреждённую проводку; обеспечить надёжные массы.
• Проверить и при необходимости заменить предохранители и модуль SRS, если идентифицирована их неисправность.
• Выполнить программирование/калибровку модулей SRS после замены частей, если требует сервисная информация.
• После ремонта очистить коды и выполнить самодиагностику SRS; убедиться в отсутствии повторного кода.
• При работах с системой пассивной безопасности обращаться к сертифицированному СТО — соблюдение мер безопасности и корректная утилизация компонентов.

Примечания по моделям FORD

• Расположение и нумерация боковых датчиков может отличаться (дверь, стойка B, сиденье) — сверяйтесь со схемой конкретной модели и года.