Что означает B019B на FORD

Код B019B указывает на неисправность цепи управления реле/датчика исполнительного устройства «P» вентилятора обдува системы очистки воздуха — модуль обнаружил некорректный сигнал (обрыв, короткое или несоответствующее состояние) при попытке управления вентилятором.

Возможные причины

• Неисправное реле вентилятора (контакты/обмотка).
• Обрыв или короткое в проводке к реле/датчику «P».
• Плохие контакты или коррозия в разъёмах (модуль очистки воздуха, реле, блок предохранителей).
• Неисправность исполнительного устройства (мотор вентилятора или датчик положения «P»).
• Перегоревший предохранитель питания цепи вентилятора.
• Вода/грязь или механическая блокировка вентилятора.
• Сбой модуля управления (BCM/модуль климат-контроля) или программная ошибка.

Как диагностировать

1. Считать все DTC и freeze‑frame через диагностический сканер Ford (IDS/адаптивный сканер) — проверить смежные коды.
2. Визуально осмотреть предохранители и реле в монтажном блоке; при возможности заменить реле на заведомо рабочее.
3. Осмотреть разъёмы и проводку к модулю очистки воздуха, реле и блоку управления на предмет коррозии, повреждений и следов влаги.
4. По электрической схеме определить пины реле/датчика «P» и проверить питание и массу на разъёме при включении вентилятора (напряжение/замыкание на массу с помощью вольтметра/осциллографа).
5. Проверить непрерывность и сопротивление проводки между модулем управления и реле/исполнительным устройством.
6. Измерить сопротивление и/или подать питание непосредственно на исполнительный мотор/датчик, чтобы проверить их работоспособность.
7. После ремонта/замены очистить коды, выполнить би‑дирекционный тест управления вентилятором и проверить, что код не возвращается в ходе теста и при эксплуатации.

Что делать

• При подтверждении — заменить неисправное реле или исполнительный блок вентилятора.
• Восстановить или заменить повреждённые провода и разъёмы; очистить контакты и обработать антикоррозийным средством.
• Заменить перегоревший предохранитель и выяснить причину срабатывания (короткое/перегрузка).
• Удалить посторонние предметы и грязь, проверив свободу хода лопастей вентилятора.
<
• При наличии сервисных бюллетеней (TSB) или обновлений ПО — выполнить обновление прошивки BCM/HVAC согласно рекомендациям дилера.
• Если модуль управления выдаёт ошибку — заменить модуль или выполнить перепрошивку/рефлэш по процедурам FORD после подтверждения отказа.
• После ремонта очистить коды, выполнить би‑дирекционный тест управления вентилятором и провести проверку в разных режимах работы; убедиться, что код не возвращается.

Примечания по моделям FORD

• На старых моделях с резистором обдува первичная неисправность часто в самом резисторе или контактах; на современных моделях управление реализовано через BCM или отдельный модуль HVAC — используйте электрические схемы конкретной модели.
• У гибридных и электрических моделей возможны отличия в схеме питания мотора вентилятора и требуемых мерах безопасности — соблюдайте инструкции производителя.