Что означает B0105 на FORD

Код B0105 указывает на проблему управления реле исполнительного устройства «B» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха — сигнал управления реле отсутствует, нестабилен или коротит на массу/питание.

Возможные причины

• Неисправное реле исполнительного устройства «B» (залипание контактов или обрыв обмотки).
• Перегоревший предохранитель цепи реле или питания вентилятора.
• Обрыв, короткое замыкание или повреждение проводки/разъёмов к реле или датчику вентилятора.
• Плохой контакт или коррозия в разъёмах (масса или питание).
• Неисправный сам датчик/модуль вентилятора подачи очищенного воздуха (встроенный контроллер).
• Сбой в блоке управления кузовной электроникой (BCM) или модуле климат-контроля, управляющем реле.
• Программный сбой/неверная калибровка после ремонта или замены компонентов.

Как диагностировать

1. Считать коды ошибок со сканером, проверить наличие связанных кодов и замкнутых цепочек ошибок.
2. Визуально осмотреть предохранители и реле в монтажном блоке, проверить состояние разъёмов и проводки на предмет повреждений и коррозии.
3. Проверить питание и массу на контактах реле при включении зажигания и при изменении режимов работы вентиляции (мультиметром или тест-лампой).
4. Проверить работоспособность самого реле — подать питание на обмотку/проверить переключение контактов; при сомнении заменить реле на заведомо исправное.
5. Измерить сопротивление/непрерывность проводки от BCM/модуля до реле и от реле до вентилятора/датчика.
6. При возможности выполнить активацию исполнительного устройства через диагностический прибор и наблюдать отклик (напряжение/ток, щелчок реле, вращение вентилятора).
7. Проверить обновления ПО/калибровки модулей и при необходимости выполнить прошивку или адаптацию после замены деталей.

Что делать

• При обнаружении перегоревшего предохранителя — заменить и выяснить причину перегорания (короткое или чрезмерная нагрузка).
• Заменить подозрительное реле на новое или заведомо исправное и повторно проверить работу системы.
• Устранить повреждения проводки и коррозию разъёмов; обеспечить плотный контакт массы и питания.
• При подтверждённой неисправности — заменить модуль/датчик вентилятора подачи очищенного воздуха.
• Если диагностический тест указывает на BCM/модуль управления — выполнить перепрограммирование или заменить модуль согласно сервисной документации.
• После ремонта стереть коды, провести проверку работоспособности в разных режимах и при необходимости выполнить адаптацию/калибровку.
• Если не удаётся локализовать проблему — обратиться в сервис с полным отчётом диагностики и данными сканера.

Примечания по моделям FORD

• На некоторых моделях (новые Focus, Transit, F‑Series) управление вентилятором реализовано через отдельный модуль управления (PWM) или встроено в мотор вентилятора — поведение и расположение реле/модуля может отличаться.