Коды ошибок DTC FORD

Быстрый поиск и подробные расшифровки с типовыми причинами и диагностикой

Код ошибки P117C FORD — Корреляция сигналов датчика температуры отработавших газов - ряд цилиндров №2

Что означает P117C на FORD

Код P117C указывает на несоответствие/некорректную корреляцию сигналов датчика температуры отработавших газов - ряд цилиндров №2, что говорит о расхождении показаний между соответствующими датчиками или между датчиком и ожидаемыми значениями ЭБУ.

Возможные причины

  • Неисправный датчик температуры ОГ (неисправность термопары/термистора).
  • Повреждённая проводка или коррозия разъёма (обрыв, короткое на массу или питание).
  • Загрязнение датчика сажей или масляными отложениями, искажающее измерение.
  • Выхлопная утечка между датчиками, изменяющая локальную температуру газов.
  • Неправильная установка или несовместимый заменённый датчик.
  • Проблемы с блоком управления (ПО/калибровка) или внутренний сбой ЭБУ.
  • Физическое повреждение корпуса датчика вследствие перегрева или механического удара.

Как диагностировать

  1. Считать коды и параметры работы через сканер, просмотреть freeze frame и актуальные значения температуры.
  2. Визуально осмотреть разъёмы, проводку и места крепления датчиков на предмет коррозии, переломов или нагара.
  3. Проверить сопротивление/напряжение на контактах датчика в соответствии с технической документацией.
  4. Наблюдать в реальном времени показания двух смежных датчиков (если есть) при холостом ходу и при нагрузке, сравнивая их поведение.
  5. Выполнить «wiggle test» проводки при работающем двигателе, отслеживая изменение показаний на сканере.
  6. Проверить систему выхлопа на утечки и целостность прокладок/фланцев между датчиками.
  7. При возможности временно заменить подозрительный датчик на заведомо исправный для подтверждения причины.
  8. Если замена датчика не помогла — проверить/обновить ПО ЭБУ и выполнить тесты на предмет внутренних ошибок блока управления.

Что делать

  • Очистить контакты и при необходимости обработать антикоррозийным средством, затем закрепить разъёмы.
  • Заменить загрязнённый или неисправный датчик на оригинальную или совместимую запчасть.
  • Ремонтировать или заменить повреждённую проводку и разъёмы, восстанавливая правильную целостность цепи.
  • Устранить утечки в выхлопной системе (замена прокладок, заделка трещин), если они обнаружены.
  • После ремонта очистить коды и провести тест-драйв для проверки стабильности показаний.
  • При замене датчика выполнить калибровку/адаптацию, если это требует модель или руководство по ремонту.
  • Если проблема повторяется — проверить обновления ПО ЭБУ и при необходимости обратиться к дилеру для перепрограммирования.
  • При сомнениях в диагностике привлеките сервис с осциллографом или специализированным оборудованием для точной проверки сигналов.

Примечания по моделям FORD

  • На дизельных моделях (особенно Power Stroke) датчики температуры ОГ и их корреляция используются активнее — возможны нюансы расположения и количество датчиков; на бензиновых моделях такие коды встречаются реже.
Сгенерировано искусственным интеллектом: 12.01.2026 15:00