Что означает B1573 на FORD

Код B1573 указывает на проблему с контролем выходного сигнала настройки реле 1 Upfitter — сигнал либо отсутствует, либо выходит за ожидаемые параметры, что мешает работе внешней навесной электроники. Часто это связано с проблемой питания, заземления или коммутации цепи реле.

Возможные причины

• Неисправное реле Upfitter (закоротило или обрыв обмотки).
• Обрыв или короткое в проводке к клеммам реле или нагрузке.
• Плохой контакт или коррозия в разъёмах/клеммах.
• Неисправное или слабое заземление на кузове/шасси.
• Перегоревший предохранитель цепи Upfitter.
• Сбой модуля управления (BCM/PCM), управляющего выходом.
• Неправильная конфигурация/прошивка функции Upfitter после вмешательств.

Как диагностировать

1. Проверить предохранители, относящиеся к панели реле Upfitter.
2. Визуально осмотреть реле, разъёмы и проводку на предмет повреждений и коррозии.
3. Подключить диагностический сканер, считать коды и проверить данные в реальном времени для выхода реле 1.
4. Подать питание на клеммы реле и проверить наличие питания и массы мультиметром.
5. Проверить работу самого реле: замена на заведомо исправное или прозвонка обмотки и контактов.
6. Проверить целостность и сопротивление проводки от модуля до реле и нагрузки (континуитет, наводки на массу).
7. При подозрении на BCM выполнить тест активации выхода через сканер и следить за изменением напряжения/сигнала.
8. Если аппаратная проверка в норме — проверить конфигурацию/прошивку и при необходимости выполнить перепрошивку или программирование.

Что делать

• Заменить неисправное реле на заводское или соответствующее по спецификации.
• Почистить и плотно зафиксировать все разъёмы и клеммы, удалить коррозию.
• Отремонтировать или заменить повреждённую проводку, обеспечить правильную изоляцию.
• Восстановить надёжное заземление: зачистить контакт, подтянуть болты и при необходимости заменить провод массы.
• Заменить перегорающий предохранитель и выяснить причину перегрузки, если предохранитель горит повторно.
• При подтверждённой неисправности блока управления — заменить модуль или выполнить ремонт у специализированной станции.
• Выполнить обновление ПО или программирование функций Upfitter через дилерский сканер, если нужно.
• После ремонта стереть код, провести тест и оставить автомобиль под наблюдением для контроля повторного появления ошибки.

Примечания по моделям FORD

• На пикапах и фургонах (F‑series, Super Duty, Transit) Upfitter часто интегрирован в блок предохранителей/реле в моторном отсеке или под панелью; расположение и распиновка зависят от года и комплектации.
• Некоторые модели требуют дилерской программировки после замены модуля или изменения конфигурации Upfitter — без этого ошибка может вернуться.