Что означает B0213 на FORD

Код B0213 указывает на неисправность, связанную с камерой, обозначенной в диагностике как «T» — обычно это проблема питания/массы, соединения или канала связи камеры. При появлении кода функции, зависящие от этой камеры (камера заднего вида, система помощи при парковке или ADAS), могут быть частично или полностью отключены.

Возможные причины

• Плохой контакт или коррозия в разъёме камеры.
• Обрыв или короткое в питающем проводе / проводе массы камеры.
• Отказ самой камеры (внутренняя электронная неисправность).
• Проблемы с проводкой в петельном жгуте (например, к крышке багажника/подвесной плате).
• Неисправность блока управления (BCM, FCM или модуль камеры) или потеря связи по шине CAN/LIN.
• Перегоревший предохранитель или неисправное реле питания камеры.
• Неправильная прошивка/сбой ПО после обновления — требуется перекалибровка или обновление софта.
• Механические повреждения/запотевание объектива или попадание влаги в модуль камеры.

Как диагностировать

1. Считать код(ы) и параметры в реальном времени сканером Ford IDS/совместимым сканером; зафиксировать сопутствующие DTC и статусы.
2. Визуально осмотреть разъём и проводку камеры: признаки коррозии, повреждения, потерянные фиксаторы, следы влаги.
3. Проверить предохранители и реле, относящиеся к питанию камер/BCM; при необходимости заменить на заведомо рабочие.
4. Измерить напряжение питания и массу на контактах камеры при включении зажигания (и при активации камеры заднего вида) мультиметром/скопом.
5. Провести тест «wiggle» — плавно пошевелить проводку/разъёмы при подключённом сканере и смотреть на изменение параметров/появление/уход кода.
6. Проверить связи CAN/LIN: наличие коммуникации между модулем камеры и BCM/модулем отображения (ошибки шины, сопротивление линий).
7. При возможности подключить запасную (известно рабочую) камеру или временно завести питание напрямую, чтобы изолировать проблему — камера или проводка/модуль.
8. После ремонта/замены выполнить очистку кодов, запустить процедуру калибровки/инициализации камеры и повторно проверить работу и отсутствие кодов.

Что делать

• Очистить и при необходимости обновить/заменить разъём камеры; восстановить корректные контакты и защиту от влаги.
• Ремонтировать или заменять повреждённые участки проводки, использовать термоусадку и качественные клеммы; устранить обрывы и короткие замыкания.
• Заменить неисправную камеру на оригинальную или совместимую деталь и проверить работоспособность.
• Проверить и при необходимости заменить предохранители/реле, отвечающие за питание камеры.
• Провести проверку и ремонт цепей массы; обеспечить надёжный контакт на кузове/опоре массы.
• При замене камеры выполнить программную загрузку/обновление ПО модуля и процедуру калибровки согласно требованиям Ford.
• Защитить место установки камеры от дальнейшего попадания воды (уплотнения, герметик) и проверить шарниры/петли крышки багажника.
• Если причина — неисправность модуля управления или шины CAN, выполнить диагностику модуля и при необходимости прошить/заменить модуль.

Примечания по моделям FORD

• На моделях с камерой, встроенной в ручку багажника (Focus, Fiesta, Mondeo), частая причина — повреждение петельного жгута в результате эксплуатации крышки багажника.
• У кроссоверов/пикапов (Kuga/Escape, Ranger) камеры могут быть интегрированы в зеркала или бампер — требуется учёт специфики доступа и калибровки при замене.
• В автомобилях с ADAS (Adaptive Cruise/Pre-Collision) потеря камеры «T» часто отключает связанные ассистенты — после ремонта обязательна калибровка по процедурам Ford.