Что означает B0130 на FORD

Код B0130 указывает на неисправность цепи управления/контроля датчика уровня омывающей жидкости «В» — проблема с электрическим сигналом между модулем кузова (BCM) и самим датчиком или его соединениями.

Возможные причины

• Неисправный датчик уровня омывающей жидкости (механический или электрический).
• Обрыв или короткое замыкание в проводке к датчику (включая повреждённую изоляцию).
• Коррозия или загрязнение контактов разъёма (включая влажность/вода в разъёме).
• Плохой контакт массы/земли в цепи датчика.
• Неисправен блок управления кузовом (BCM) или его выход на канал датчика.
• Предохранитель или реле, связанное с цепью питания датчика, перегорели/плохо контактируют.
• Проблемы с модулем насоса омывателя, если датчик интегрирован в узел насоса/бачка.

Как диагностировать

1. Считать ошибки сканером дилерского/OBD‑II уровня, проверить сопутствующие коды.
2. Визуально осмотреть разъём и проводку на предмет коррозии, заломов, следов влаги.
3. Проверить питание и массу на контактах разъёма датчика мультиметром (напряжение, непрерывность).
4. Измерить сопротивление/сигнал датчика при различных уровнях жидкости или выполнить «bench‑тест» датчика.
5. Выполнить тест «повторного подключения/потряхивания» проводки при включённом зажигании — наблюдать за ошибкой/исчезновением сигнала.
6. При наличии — замена на заведомо исправный датчик/модуль для подтверждения неисправности.
7. Проверить/заменить предохранители и провести диагностику выхода BCM (при подозрении на модульную неисправность).

Что делать

• Очистить и обработать контакты разъёма, высушить и при необходимости сменить корродированные клеммы.
• Восстановить или заменить повреждённую проводку, использовать гофру и герметик для защиты от влаги.
• Заменить сам датчик уровня, если он не проходит тесты или при механических повреждениях.
• Проверить и при необходимости восстановить массу кузова в точках подключения датчика.
• Заменить предохранитель/реле при их неисправности и проверить цепь повторно.
• Если датчик интегрирован в насос/бачок — заменить весь модуль в сборе.
• После ремонта стереть код, провести тест‑ездку и подтвердить отсутствие повторной установки ошибки.
• При подозрении на BCM — провести диагностику/перепрошивку или заменить модуль у спеццентра.

Примечания по моделям FORD

• На многих моделях датчик уровня встроен в модуль насоса/бачка — замена может требовать снятия насоса и установки нового узла в сборе.
• Некоторые модели имеют две независимые цепи/датчика (A и B) — B0130 относится конкретно ко второму каналу/датчику «B».
• Размещение и конструкция датчика зависят от модели/года выпуска; перед заменой уточняйте артикулы и схему электрооборудования для конкретного автомобиля.