К содержанию

Оригинальные данные Ford · USA EPC 1.18.2.0

Прокладка топливной рампы к ресиверу(раздел 94)

RANGER 1983-2003

Оригинальные детали Ford
FORDнет фото

Прокладка топливной рампы к ресиверу

Номер FOTZ9E436A
Цены и наличие Кол-во: 2
Фото, применимость и примечания
ONE PIECE(6 CHAMBER). #90TF-9E436-CA
FORDнет фото

Прокладка топливной рампы к ресиверу

Номер F8PZ9E436AA
Цены и наличие Кол-во: 2
Фото, применимость и примечания
QSF#60-0041R, TSB-97-2010. #F8PE-9E436-AA. ONE PIECE(6 CHAMBER)
FORDнет фото

Прокладка топливной рампы к ресиверу

Номер F57Z9E436AA
Цены и наличие Кол-во: 3
Фото, применимость и примечания
ONE PIECE (2 CHAMBER). ALSO SERVICED IN 9424 UPPER INTAKE MANIFOLD (1 EA LEG)
FORDнет фото

Прокладка топливной рампы к ресиверу

Номер FOTZ9E436A
Цены и наличие Кол-во: 1
Фото, применимость и примечания
ONE PIECE(6 CHAMBER). #90TF-9E436-CA
FORDнет фото

Прокладка топливной рампы к ресиверу

Номер F8PZ9E436AA
Цены и наличие Кол-во: 1
Фото, применимость и примечания
QSF#60-0041R, TSB-97-2010. #F8PE-9E436-AA. ONE PIECE(6 CHAMBER)
FORDнет фото

Прокладка топливной рампы к ресиверу

Номер F6TZ9E436C
Цены и наличие Кол-во: 1
Фото, применимость и примечания
LOWER INTAKE MANIFOLD TO 9D280 FUEL MANIFOLD. ONE PIECE(6 CHAMBERS WITH (3) TWO PORT RUBBER INSERT). #96TF-9E436-CB. 3MM PLASTIC SPAER WITH PAPER GASKET GLUED TO BOTH SIDES
FORDнет фото

Прокладка топливной рампы к ресиверу

Номер FOTZ9E436A
Цены и наличие Кол-во: 1
Фото, применимость и примечания
ONE PIECE(6 CHAMBER WITHOUT RUBBER INSERT FOR EACH TWO PORTS). #90TF-9E436-CA
FORDнет фото

Прокладка топливной рампы к ресиверу

Номер F8PZ9E436AA
Цены и наличие Кол-во: 1
Фото, применимость и примечания
QSF#60-0041R, TSB-97-2010. #F8PE-9E436-AA. ONE PIECE(6 CHAMBER)
FORDнет фото

Прокладка топливной рампы к ресиверу

Номер F6TZ9E436C
Цены и наличие Кол-во: 1
Фото, применимость и примечания
LOWER INTAKE MANIFOLD TO 9D280 FUEL MANIFOLD. ONE PIECE(6 CHAMBERS WITH (3) TWO PORT RUBBER INSERT). #96TF-9E436-CB. 3MM PLASTIC SPACER WITH PAPER GASKET GLUEED TO BOTH SIDES