Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
Вал первичный 34 teeth-6 splined-11 13/16" long
Фото, применимость и примечания↓
Вал первичный (MM-179) Nut (flange to shaft)- 1 1/4"-18 × 2 1/4" наружн. Ø
Фото, применимость и примечания↓
Вал первичный (XX-280) Washer-flat- 1 21/64" внутр. Ø × 2 1/2" наружн. Ø x 1/8" thick-flat
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Вал первичный (BB-4-29-c) Bolt - 1 5/8" × 7/16"-14
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Шайба (вторичный вал)- Rear bearing- 2 1/2" внутр. Ø × 3" наружн. Ø x 13/64" thick
Фото, применимость и примечания↓
Шайба (вторичный вал)- First speed gear thrust - 2 3/8" внутр. Ø × 4 1/2" наружн. Ø x 11/32" overall thickness
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
NUT- TRANS. INPUT/OUTPUT SHAFT 2 1/8" O.D. - 1 1/4"-18 thread
Фото, применимость и примечания↓
Крышка переднего подшипника #70-19-39- 5 31/32" наружн. Ø x 1 1/32" wide
Фото, применимость и примечания↓
GASKET (IMPUT SHAFT BEARING RETAINER) 4 3/8" I.D. x 5 32/32" O.D. x 1/32" thick-(6) 15/32" holes
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
SEAL #CR512655- 3" I.D. x 3 3/4" O.D. x 1/2" thick
Фото, применимость и примечания↓
GEAR Third and forth speed clutch-26 external- 16 internal teeth - 2 7/32" I.D. x 4 1/2" O.D. x 1 7/8" long
Фото, применимость и примечания↓
Вал вторичный 16-19 teeth-6 splines- 18 25/32" long x 1 1/4"-18 threads one end
Фото, применимость и примечания↓
Вал вторичный (XX-280) Washer (output shaft)- flat- 1 21/64" внутр. Ø × 2 1/2" наружн. Ø x 1/8" thick
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
COLLAR Third and forth speed gear clutch-26 internal teeth- 5 7/8" O.D x 1 13/16" long
Фото, применимость и примечания↓
SLEEVE (UNDERDRIVE) 28 internal spur teeth- 4 15/32" I.D. X 6 5/16" O.D. x 1 27/32" long
Фото, применимость и примечания↓
BEARING Output shaft-rear-Incl snap ring-#1412L- 2 3/8" I.D. x 5 29/32" O.D. x 1 3/8" wide
Фото, применимость и примечания↓
BEARING Input shaft-rear- 2 3/4" I.D. x 5 1/2" O.D. x 1 19/64" wide
Фото, применимость и примечания↓
BEARING Front-#NJ212, N212JP or MR1212UV- 2 3/8" I.D. x 4 21/64" O.D. x 55/64" wide
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
SPACER (OUTPUT SHAFT REAR BEARING) 2 1/4" I.D. x 3 3/16" O.D. x 1 1/16" wide
Фото, применимость и примечания↓
SNAP RING (OUTPUT SHAFT-THIRD AND FORTH)-two matched halves 2 1/16" I.D. x 2 49/64" O.D. x 1/4" wide
Фото, применимость и примечания↓
Втулка (вторичный вал)-Second speed underdrive gear - 2 9/16" внутр. Ø × 4 1/4" flange наружн. Ø x 2 13/32" long
Фото, применимость и примечания↓
SLEEVE (OUTPUT SHAFT FIRST SPEED NEEDLE BEARING)- 3 17/32" I.D. x 3 27/32" O.D. x 11/32" wide
Фото, применимость и примечания↓
GEAR (OUTPUT SHAFT FIRST and SECOND SPEED CLUTCH) 28 external and 19 internal teeth - 2 5/8" I.D. x 4 13/16" O.D. x 21/64" long
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
GEAR (OUTPUT SHAFT FIRST SPEED) 48 and 28 teeth - 3 27/32" I.D. x 10 21/64" O.D. x 2 25/64" overall width
Фото, применимость и примечания↓
GEAR (OUTPUT SHAFT FIRST SPEED) 45 and 28 teeth - 3 27/32" I.D. x 9 7/8" O.D. x 2 1/2" wide
Фото, применимость и примечания↓
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) 4 7/8" long-(6) 17/32", (4) 41/64" and (2) 21/32" holes; With transmission mounted parking brake
Фото, применимость и примечания↓
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) 2 21/32" long-(4) 17/32" holes; Except transmission mounted parking brake
Фото, применимость и примечания↓
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) #70-19-42-1X- 3 13/32" long-(6) 17/32", (8) 7/16"-14 holes; Part of transmission
Фото, применимость и примечания↓
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) Use with E4HT 7A218-BA list "C"; With transmission mounted parking brake
Фото, применимость и примечания↓
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) (B-123) Bolt (retainer to transmission)-1/2"-13 x 1 3/4"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Фото, применимость и примечания↓
Фланец (первичный вал)-см. раздел 71 for — таблица размеров; #14670-J- 4 7/16" long-6 splines; Industry Designation=7C
Фото, применимость и примечания↓
Фланец (первичный вал)-см. раздел 71 for — таблица размеров; 6 3/32" наружн. Ø of yoke span-6 splines; Industry Designation=1700
Фото, применимость и примечания↓
Вторичный вал #15185-J - 6 3/8" long-6 splines; Industry Designation=8C
Фото, применимость и примечания↓
Вторичный вал #6-3891 - 6 3/32" наружн. Ø of yoke span-7" overall длина-used w/Spicer drive line; Industry Designation=1700
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Фото, применимость и примечания↓
GEAR (OUTPUT SHAFT OVERDRIVE) Third speed-29 helical and 26 clutch teeth- 3 11/32" I.D. x 7 1/32" O.D.
Фото, применимость и примечания↓
GEAR (OUTPUT SHAFT SECOND SPEED) 28 and 35 teeth - 3 27/32" I.D. x 8 7/32" O.D. x 2 13/32" wide
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
Блок шестерён промвала 19 teeth - 15" long x 4 15/32" наружн. Ø
Фото, применимость и примечания↓
Блок шестерён промвала 18 and 21 teeth - 15" long
Фото, применимость и примечания↓
Блок шестерён промвала (LL-19) Key (woodruff) 2" длина x 37/64" height x 3/8" ширина
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
SPACER (OUTPUT SHAFT NEEDLE BEARING) First speed underdrive and third speed overdrive- 3 1/32" I.D. x 3 11/32" O.D. x 1/4" wide
Фото, применимость и примечания↓
SPACER (OUTPUT SHAFT NEEDLE BEARING) Second speed gear - 3 17/32" I.D. x 3 27/32" O.D. x 5/32" wide
Фото, применимость и примечания↓
SPACER (OUTPUT SHAFT NEEDLE BEARING) First and second speed- INA # F53543 3 1/2" I.D. x 3 7/8" O.D. x 2 5/32" wide
Фото, применимость и примечания↓
SPACER (OUTPUT SHAFT NEEDLE BEARING) Third speed- INA # F53542 3" I.D. x 3 11/32" O.D. x 2 5/32" wide
Фото, применимость и примечания↓
Подшипник (первичный вал) Countershaft gear-front and задн.-#3479
Фото, применимость и примечания↓
Подшипник (первичный вал) Pilot-# NJ308, F308JP or MR1308EV- 1 9/16" внутр. Ø × 3 35/64" наружн. Ø x 29/32" wide
Фото, применимость и примечания↓
BEARING Countershaft gear-front and rear- #NJ311, MR1311EAML or L1311JK-529942- 2 5/32" I.D. x 4 23/32" O.D. x 1 9/64" wide
Фото, применимость и примечания↓
Шестерня (промежуточный вал КПП)-Third speed o/d - 33 helical teeth - 2 5/8" внутр. Ø × 7 7/8" наружн. Ø x 3 1/4" wide
Фото, применимость и примечания↓
Шестерня (промежуточный вал КПП) Key (woodruff)-No. 30
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Шестерня (промежуточный вал КПП) 33 teeth - 7 7/8" наружн. Ø
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
COVER (POWER TAKE-OFF) 9 1/4" long x 7" wide-(8) holes
Фото, применимость и примечания↓
COVER (POWER TAKE-OFF) (BB-172) Bolt-hex head-7/16"-14 x 7/8"
Фото, применимость и примечания↓
GASKET (POWER TAKE-OFF COVER) 9 1/4" long x 7" wide- (8) holes
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
GEAR (COUNTERSHAFT SECOND SPEED)-28 teeth- 2 45/64" I.D. x 6 45/64" O.D. x 3" wide
Фото, применимость и примечания↓
GEAR Countershaft drive-32 helical teeth- 2 5/8" I.D. x 7 1/4" O.D. x 3 1/8" wide
Фото, применимость и примечания↓
GEAR Countershaft drive - 32 external 18 internal teeth, 7 1/4" O.D. x 2" wide
Фото, применимость и примечания↓
SNAP RING (COUNTERSHAFT CLUSTER GEAR) 2 27/64" free I.D. .075/.081 thick
Фото, применимость и примечания↓
SNAP RING (COUNTERSHAFT CLUSTER GEAR) 2 27/64" free I.D. .185/.189 thick
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
GASKET (COUNTERSHAFT BEARING CAP) Rear- 4 3/4" I.D. x 1/32" thick- (4) 13/32" holes
Фото, применимость и примечания↓
GASKET (COUNTERSHAFT BEARING CAP) Front- 4 3/4" I.D. x 1/32" thick- (4) 13/32" holes
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
CAP (COUNTERSHAFT BEARING) Bolt (cap to case)-1/2"-13 x 1 7/8"
Фото, применимость и примечания↓
Шпонка (промежуточный вал КПП) 2 5/16" long x 3/8" wide x 15/16" deep
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
GASKET (GEAR SHIFT HOUSING) 12" x 12" x 1/32"-(10) 15/32" and (2) 17/32" holes
Фото, применимость и примечания↓
Вилка переключения First and second speed gear- 5 19/32" inside ширина
Фото, применимость и примечания↓
Вилка переключения Third and forth speed gear- 5 5/32" inside ширина
Фото, применимость и примечания↓
Вилка переключения (AA-14) Ball (shifter shaft lock plunger spring)-7/16"
Фото, применимость и примечания↓
PLUNGER (GEARSHIFT RODS) 7/16" O.D. x 1 7 32" long
Фото, применимость и примечания↓
SPRING (GEARSHIFT RODS) Shifter shaft poppet- 1 7/32" long x 7/16" O.D.
Фото, применимость и примечания↓
PIN (GEARSHIFT ROD INTERLOCK) - 7/16" shoulder O.D. x 1" overall length
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
SEAL (SHIFT ROD) 1 1/2" O.D. x 25/64" wide-for 7/8" diameter shaft
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
BEARING and GASKET OVERHAUL KIT; Use with Bronzed cage bearings
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
BEARING and GASKET OVERHAUL KIT; Use with Steel cage bearings
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.