SEAL (OUTPUT SHAFT BEARING RETAINER OIL) #CR-526449- 2 3/4" I.D. x 3 35/64" O.D. x 1/2" thick
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
Вал первичный 28 helical external teeth-24 internal teeth 10 splines x 1 1/4"-18 threads one end x 10 1/32" long
Фото, применимость и примечания↓
Вал первичный (MM-177) Nut-HEX. LOCK-1 1/4"-18 × 2" наружн. Ø
Фото, применимость и примечания↓
Вал первичный (MM-175) Nut (flange to shaft)- 1 1/4"-18
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
Подшипник (первичный вал) 1 31/32" внутр. Ø × 3 35/64" наружн. Ø x 24/32" thick-#210
Фото, применимость и примечания↓
SNAP RING - Input shaft rear bearing- 4 29/32" I.D. x 4 61/64" O.D. x 3/32" thick x 1/8" gap
Фото, применимость и примечания↓
Кольцо стопорное - (QQ-32); Output shaft bearing- 4 3/4" внутр. Ø × 5 13/32" наружн. Ø
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Сапун картера в сборе 3/8"-18 × 1 31/64" overall длина
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Фото, применимость и примечания↓
Крышка переднего подшипника (B-106)- Bolt (retainer to case)-7/16"-14 × 1 3/8"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Крышка переднего подшипника (X-67)- Lockwasher-7/16"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
Вал вторичный 16-13 teeth-10 splines- 15 13/16" long x 1 1/4"-18 threads one end
Фото, применимость и примечания↓
Вал вторичный (MM-175)-Nut (flange to shaft)-hex. castle- 1 1/4"-18
Фото, применимость и примечания↓
Вал вторичный (MM-177)-Nut (flange to shaft)- 1 1/4"-18
Фото, применимость и примечания↓
Вал вторичный (MM-179)-Nut (flange to shaft)-hex. lock- 1 1/4"-18 × 2 1/4" наружн. Ø
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
SPACER (INPUT SHAFT BEARING) 2" I.D. x 2 1/2" O.D. X 2 7/32" long
Фото, применимость и примечания↓
SLEEVE (UNDERDRIVE) 20 internal spur teeth- 3 3/16" I.D. X 4 11/16" flange O.D.
Фото, применимость и примечания↓
BEARING Input shaft-rear-#1311L- 2 5/32" I.D. x 4 23/32" O.D. x 1 9/64" wide-remove snap ring for this operation
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
BEARING (QQ-32) Snap ring (output shaft bearing)- 4 3/4" I.D. x 5 25/64" O.D. x 7/64" thick x 1/8" gap
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
SPACER (OUTPUT SHAFT REAR BEARING) 1 21/32" I.D. x 2 5/8" O.D. x 1" long-N/R 2/91
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) 2 1/4" long-(4) 17/32" holes; Except transmission mounted parking brake
Фото, применимость и примечания↓
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) 4 1/2" long-(4) 17/32" and (2) 41/64" holes; With transmission mounted parking brake
Фото, применимость и примечания↓
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) (B-122-A) Bolt (retainer to transmission)-hex. hd.- 1/2"-13 x 1 1/2"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) (X-68) Lockwasher-1/2"
Фото, применимость и примечания↓
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) (XX-348-A) Lockwasher-external tooth-1/2"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) Bolt (retainer to transmission)-hex. hd. 5/8"-11 x 1 1/2"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) (XX-348-B) Lockwasher-external tooth-5/8"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
RETAINER ASSY. (OUTPUT SHAFT BEARING) (X-71) Lockwasher-5/8"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
GASKET (OUTPUT SHAFT BEARING RETAINER) With transmission mounted parking brake
Фото, применимость и примечания↓
GASKET (OUTPUT SHAFT BEARING RETAINER) Except transmission mounted parking brake
Фото, применимость и примечания↓
Фланец (первичный вал)-см. раздел 71 for — таблица размеров; 4 7/64" long-10 splines; Industry designation=7C
Фото, применимость и примечания↓
Фланец (первичный вал)-см. раздел 71 for — таблица размеров; #6-4-3901 - 6 3/8" long-10 splines; Industry Designation=1700
Фото, применимость и примечания↓
Вторичный вал #13292 - 6 3/16" long-10 splines; Industry Designation 7C
Фото, применимость и примечания↓
Вторичный вал #15185 - 6 3/8" long-10 splines- (8) 3/8" and (4) 1/2"-20 holes; Industry Designation=8C
Фото, применимость и примечания↓
OUTPUT SHAFT #6-383-D- 5 1/2" long-10 splines; Industry Designation=1700
Фото, применимость и примечания↓
GEAR (OUTPUT SHAFT OVERDRIVE) 26 helical teeth-20 spur teeth- 2 37/64" I.D. x 5 5/32" O.D. x 2 9/32" length
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
GEAR (OUTPUT SHAFT OVERDRIVE) 31 helical teeth - 20 spur teeth - 2 37/64" I.D. x 7 23/64" O.D.-(3) 5/16" oil holes
Фото, применимость и примечания↓
GEAR (OUTPUT SHAFT OVERDRIVE) Countershaft overdrive-29 helical teeth - 2 1/2" I.D. x 5 23/32" O.D.
Фото, применимость и примечания↓
GEAR (OUTPUT SHAFT OVERDRIVE) (LL-19) Key (countershaft overdrive gear)- woodruff- 2" x 19/32"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
COUNTERSHAFT 14 helical teeth - 12 31/32" long
Фото, применимость и примечания↓
SPACER (COUNTERSHAFT DRIVE GEAR)- 2 27/64" I.D. x 3' O.D. x 1 13/32" long
Фото, применимость и примечания↓
Подшипник (первичный вал) задн.-#1309L - 1 25/32"внутр. Ø × 3 15/16" наружн. Ø x 63/64" wide-w/snap ring groove
Фото, применимость и примечания↓
BEARING (INPUT SHAFT PILOT)-#MRY1209EL- 1 25/32" I.D. x 3 11/32" O.D. x 3/4" long
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
Кольцо стопорное (вторичный вал)-2" внутр. Ø × 2 1/4" наружн. Ø x 5/32" thick
Фото, применимость и примечания↓
SNAP RING (COUNTERSHAFT DRIVE GEAR) 2 3/16" I.D. x 2 9/16" O.D. x 3/32" thick- 1/8" tapered slot
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
COVER (POWER TAKE-OFF) (B-77) Bolt (cover to case)-3/8"-16 x 3/4"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Фото, применимость и примечания↓
COVER (POWER TAKE-OFF) (XX-291) Lockwasher-external teeth-3/8"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
GASKET (POWER TAKE-OFF COVER) 6 1/4" x 4 7/8" x 1/16" thick-(6) 13/32" holes
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
GEAR Countershaft drive-27 helical teeth- 2 3/8" I.D. x 5 11/32" O.D.
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Фото, применимость и примечания↓
CAP (COUNTERSHAFT BEARING) Bolt (retainer to countershaft gear)-hex. head drilled- 1/2"-20 x 1"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
CAP (COUNTERSHAFT BEARING) (B-106) Bolt (cap to case)-7/16"-14 x 1 3/8"
Фото, применимость и примечания↓
CAP (COUNTERSHAFT BEARING) (B-104) Bolt (cap to case)-7/16"-14 x 1 1/4"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
CAP (COUNTERSHAFT BEARING) (X-67) Lockwasher-7/16"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Фото, применимость и примечания↓
Корпус кулисы (B-121) Bolt (cover to case)- 1/2"-13 × 1 1/8"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Фото, применимость и примечания↓
Корпус кулисы (B-81) Bolt (cover to case)-3/8"-16 × 1 1/8"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Фото, применимость и примечания↓
GASKET (GEAR SHIFT HOUSING) 11 3/16" x 10 5/8" x 1/32"-(3) 13/32" and (3) 17/32" holes
Фото, применимость и примечания↓
Вилка переключения Direct and overdrive shift rod
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
Вилка переключения (BB-363) Bolt (fork to rod)-hex. drilled head-7/16"-20 × 1 1/2"
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
PLUNGER (GEARSHIFT RODS) 7/16" O.D. x 1 7 32" long
Фото, применимость и примечания↓
SPRING (GEARSHIFT RODS) 8 active coils- 1 9/16" free length x 7/16" O.D.
Фото, применимость и примечания↓
ROD (UNDERDRIVE SHIFT) 12 1/4" long x 7/8" O.D.
Фото, применимость и примечания↓
ROD (DIRECT and OVERDRIVE SHIFT) 10 5/16" long x 7/8" O.D.
Фото, применимость и примечания↓
SEAL (SHIFT ROD) 1 1/2" O.D. x 25/64" wide-for 7/8" diameter shaft
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.
HUB Direct and overdrive-13 internal spur teeth- 2 1/16" I.D. x 3 15/32" 3.D. x 1 7/8" long
Фото, применимость и примечания↓
HUB Underdrive-20 external spur teeth-16 internal spur teeth- 1 21/32" long
Фото, применимость и примечания↓
SLEEVE (DIRECT and OVERDRIVE) 24 external-20 internal teeth- 3 3/16" I.D. x 4 11/16" flange O.D.
Фото, применимость и примечания↓
SHIM (COUNTERSHAFT REAR BEARING RETAINER-STEEL) .003" thick
Фото, применимость и примечания↓
SHIM (COUNTERSHAFT REAR BEARING RETAINER-STEEL) .010" thick
Фото, применимость и примечания↓
DEFLECTOR (AUXILIARY TRANSMISSION YOKE OIL SEAL DUST) (M-33) Nut hex. jam-3/8"-24
Фото, применимость и примечания↓
Дополнительная применимость для этой позиции не указана.