К содержанию
8 (846) 255-00-63ежедневно 9:00–20:00 Позвонить
Каталог по модели

Оригинальные запчасти Ford Focus

Оригинальный каталог деталей Ford Focus по поколениям, узлам и заводским данным Wizard. По умолчанию показаны все предложения; точный отбор нужен только когда вы хотите сузить применимость.

← Все моделиСмотреть по системам →
Версия данных 8
9040185B

Установка буксировочной балки

9 оригинальных деталей

Схема Установка буксировочной балки
FORD 1855961 Гнездо, 13-штыревой4 фото

Гнездо, 13-штыревой

1855961FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 31/01/2011Инженерный номер: AM5J 13N406-BA4-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 31/01/2011Инженерный номер: AM5J 13N406-BA4-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AM5J 13N406-BA5-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AM5J 13N406-BA5-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AM5J 13N406-BA5-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 31/01/2011Инженерный номер: AM5J 13N406-BA4-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AM5J 13N406-BA5-дверный седан
Фото детали · 4Фото Ford 18559614 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1855961
FORD 1757864 Доп.комп.для электрооб.буксир.балки4 фото

Доп.комп.для электрооб.буксир.балки

1757864FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19H465-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19H465-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19H465-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19H465-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19H465-AB
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19H465-AB
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19H465-AB
Фото детали · 4Фото Ford 17578644 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1757864
FORD 1832019 Компл. эл.оборудован. буксир.балки, С 13-штыревым разъемом, Отсоединяемый, Фиксированный, With Fixing Parts5 фото

Компл. эл.оборудован. буксир.балки, С 13-штыревым разъемом, Отсоединяемый, Фиксированный, With Fixing Parts

1832019FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J A15A416-AC5-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J A15A416-AC5-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J A15A416-AC5-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J A15A416-AC5-дверный седан
Фото детали · 5Фото Ford 18320195 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1832019
FORDфото не найдено

Компл. эл.оборудован. буксир.балки, С 13-штыревым разъемом, Отсоединяемый, Фиксированный, With Fixing Parts

1832033FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 31/01/2011Инженерный номер: AMBM5J F15A416-AC4-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 31/01/2011Инженерный номер: AMBM5J F15A416-AC4-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 31/01/2011Инженерный номер: AMBM5J F15A416-AC4-дверный седан
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1832033
FORD 1832037 Компл. эл.оборудован. буксир.балки, С 13-штыревым разъемом, Отсоединяемый, Фиксированный, With Fixing Parts8 фото

Компл. эл.оборудован. буксир.балки, С 13-штыревым разъемом, Отсоединяемый, Фиксированный, With Fixing Parts

1832037FORD
Focus III CB8Europe
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: AMBM5J N15A416-AC4-дверный универсал
Фото детали · 8Фото Ford 18320378 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1832037
FORD 1897190 Компл. эл.оборудован. буксир.балки, С 13-штыревым разъемом, Телескопического типа, Перед размещением заказа на буксировочный крюк в комплекте прочитайте сообщение oasis 4039., Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей

Компл. эл.оборудован. буксир.балки, С 13-штыревым разъемом, Телескопического типа, Перед размещением заказа на буксировочный крюк в комплекте прочитайте сообщение oasis 4039., Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей

1897190FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J A15A416-BESMH65-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J A15A416-BESMH65-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J A15A416-BESMH65-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J A15A416-BESMH65-дверный седан
Фото деталиФото Ford 1897190
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1897190
FORDфото не найдено

Компл. эл.оборудован. буксир.балки, С 13-штыревым разъемом, Телескопического типа, Перед размещением заказа на буксировочный крюк в комплекте прочитайте сообщение oasis 4039., Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей

1897192FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J F15A416-BESMH64-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J F15A416-BESMH64-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J F15A416-BESMH64-дверный седан
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1897192
FORD 1897193 Компл. эл.оборудован. буксир.балки, С 13-штыревым разъемом, Телескопического типа, Перед размещением заказа на буксировочный крюк в комплекте прочитайте сообщение oasis 4039., Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей

Компл. эл.оборудован. буксир.балки, С 13-штыревым разъемом, Телескопического типа, Перед размещением заказа на буксировочный крюк в комплекте прочитайте сообщение oasis 4039., Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей

1897193FORD
Focus III CB8Europe
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: AMBM5J N15A416-BESMH64-дверный универсал
Фото деталиФото Ford 1897193
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1897193
FORD 1786386 Модуль-реле6 фото

Модуль-реле

1786386FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AM5J 19H378-AD
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AM5J 19H378-AD
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AM5J 19H378-AD
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AM5J 19H378-AD
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AM5J 19H378-AD
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AM5J 19H378-AD
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AM5J 19H378-AD
Фото детали · 6Фото Ford 17863866 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1786386