К содержанию
8 (846) 255-00-63ежедневно 9:00–20:00 Позвонить
Каталог по модели

Оригинальные запчасти Ford Focus

Оригинальный каталог деталей Ford Focus по поколениям, узлам и заводским данным Wizard. По умолчанию показаны все предложения; точный отбор нужен только когда вы хотите сузить применимость.

← Все моделиСмотреть по системам →
Версия данных 8
9040190B

Установка буксировочной балки

23 оригинальные детали

Схема Установка буксировочной балки
FORD 1502359 Болт3 фото

Болт

1502359FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4424-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4424-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4425-дверный седан, BEV Version5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4425-дверный седан, BEV Version5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4425-дверный седан, BEV Version5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4424-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4425-дверный седан, BEV Version5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Фото детали · 3Фото Ford 15023593 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1502359
FORD 1725457 Зажим крепления4 фото

Зажим крепления

1725457FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA4-дверный седанБез полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA4-дверный седанБез полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSOБез полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSOБез полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSOБез полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA4-дверный седанБез полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSOБез полного комплекта RSO
Фото детали · 4Фото Ford 17254574 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1725457
FORDфото не найдено

Зажим крепления

6674580FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: W700475 S3004-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: W700475 S3004-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W700475 S3005-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W700475 S3005-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W700475 S3005-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: W700475 S3004-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W700475 S3005-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 6674580
FORD 1724861 Комплект буксир. кронштейна, Несъемного типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.4 фото

Комплект буксир. кронштейна, Несъемного типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1724861FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-AA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-AA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-AA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-AA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Фото детали · 4Фото Ford 17248614 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1724861
FORDфото не найдено

Комплект буксир. кронштейна, Несъемного типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1724862FORD
Focus III CB8ST1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · ST · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-BA4-дверный седан, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO
Focus III CB8 · ST · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-BA4-дверный седан, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO
Focus III CB8 · ST · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-BA4-дверный седан, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1724862
FORD 1880324 Комплект буксир. кронштейна, Несъемного типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.7 фото

Комплект буксир. кронштейна, Несъемного типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1880324FORD
Focus III CB8STEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · ST · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-CB4-дверный универсал, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO, Без полного комплекта RSO
Фото детали · 7Фото Ford 18803247 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1880324
FORDфото не найдено

Комплект буксир. кронштейна, Отсоединяемый, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1738472FORD
Focus III CB8ST1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · ST · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-HA4-дверный седан, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO
Focus III CB8 · ST · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-HA4-дверный седан, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO
Focus III CB8 · ST · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-HA4-дверный седан, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1738472
FORD 1738479 Комплект буксир. кронштейна, Отсоединяемый, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

Комплект буксир. кронштейна, Отсоединяемый, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1738479FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-GA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-GA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-GA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-GA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Фото деталиФото Ford 1738479
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1738479
FORD 1880329 Комплект буксир. кронштейна, Отсоединяемый, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

Комплект буксир. кронштейна, Отсоединяемый, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1880329FORD
Focus III CB8Europe
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-JB4-дверный универсал, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Фото деталиФото Ford 1880329
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1880329
FORD 1842553 Комплект буксир. кронштейна, Телескопического типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.3 фото

Комплект буксир. кронштейна, Телескопического типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1842553FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-DB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-DB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-DB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-DB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Фото детали · 3Фото Ford 18425533 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1842553
FORDфото не найдено

Комплект буксир. кронштейна, Телескопического типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Перед размещением заказа на буксировочный крюк в комплекте прочитайте сообщение oasis 4039., Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1842554FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-EB4-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-EB4-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-EB4-дверный седан
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1842554
FORD 1880330 Комплект буксир. кронштейна, Телескопического типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Перед размещением заказа на буксировочный крюк в комплекте прочитайте сообщение oasis 4039., Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.2 фото

Комплект буксир. кронштейна, Телескопического типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Перед размещением заказа на буксировочный крюк в комплекте прочитайте сообщение oasis 4039., Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1880330FORD
Focus III CB8Europe
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-FC4-дверный универсал, Без полного комплекта RSO
Фото детали · 2Фото Ford 18803302 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1880330
FORDфото не найдено

Комплект буксировочного крюка

1738473FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-BA4-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-BA4-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-BA4-дверный седан
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1738473
FORDфото не найдено

Комплект буксировочного крюка

1738475FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-AA5-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-AA5-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-AA5-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-AA5-дверный седан
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1738475
FORDфото не найдено

Комплект буксировочного крюка

1738476FORD
Focus III CB8Europe
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-CA4-дверный универсал
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1738476
FORDфото не найдено

Кронштейн

1725460FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1725460
FORDфото не найдено

Кронштейн

1751492FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-BA4-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-BA4-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-BA4-дверный седан
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1751492
FORDфото не найдено

Кронштейн

1751495FORD
Focus III CB8Europe
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-CA4-дверный универсал, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1751495
FORD 1309199 Крышка4 фото

Крышка

1309199FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Фото детали · 4Фото Ford 13091994 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1309199
FORDфото не найдено

Крышка

1432352FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1432352
FORDфото не найдено

Крышка

1471910FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1471910
FORDфото не найдено

Установочный комплект, Для дистанционного бесключевого входа

1252660FORD
Focus III CB8Europe
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: AM3M5J 10K015-AA4-дверный универсал
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1252660
FORD 1842674 Электродвигатель4 фото

Электродвигатель

1842674FORD
Focus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB4-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB4-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB4-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Фото детали · 4Фото Ford 18426744 фото
Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1842674