К содержанию
8 (846) 255-00-63ежедневно 9:00–20:00 Позвонить
Каталог по модели

Оригинальные запчасти Ford Focus

Оригинальный каталог деталей Ford Focus по поколениям, узлам и заводским данным Wizard. По умолчанию показаны все предложения; точный отбор нужен только когда вы хотите сузить применимость.

← Все моделиСмотреть по системам →
Версия данных 8
8000310

Консист.и универс.смазки

26 оригинальных деталей

Схема Консист.и универс.смазки
FORD 1321554 Аэрозоль - white grease силиконовый, 200 ML2 фото

Аэрозоль - white grease силиконовый, 200 ML

1321554FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB5
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 30/11/2001Инженерный номер: 3S5J 1C26-AAFiesta/Fusion 2002
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 23/06/2003—15/01/2008Инженерный номер: 3S5J 1C26-AAFocus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 23/06/2003—15/01/2008Инженерный номер: 3S5J 1C26-AAFocus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 30/11/2001Инженерный номер: 3S5J 1C26-AAFiesta/Fusion 2002
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 30/11/2001Инженерный номер: 3S5J 1C26-AAFiesta/Fusion 2002
Focus III CB8 · рынок: Europe · 30/11/2001Инженерный номер: 3S5J 1C26-AAFiesta/Fusion 2002
Фото детали · 2Фото Ford 13215542 фото
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1321554
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1321554
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1321554
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1321554
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1321554
FORDфото не найдено

Высокотемпературная смазка, ESA M1C45 A

1035409FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 96SX M1C45-AA
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1035409
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1035409
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1035409
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1035409
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1035409
FORDфото не найдено

Силиконовая смазка, 100 G

1805854FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/11/2001Инженерный номер: 2S5J M1C171-AB(-)"RO"
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1805854
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1805854
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1805854
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1805854
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1805854
FORDфото не найдено

Смазка для подшипников, 100 G

1720193FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8CabrioletEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 26/09/2011Инженерный номер: 6G9N 39209-CAAHARanger 2011-
Focus II CAP · рынок: Europe · 26/09/2011Инженерный номер: 6G9N 39209-CAAHARanger 2011-
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 26/09/2011Инженерный номер: 6G9N 39209-CAAHARanger 2011-
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 26/09/2011Инженерный номер: 6G9N 39209-CAAHARanger 2011-
Focus III CB8 · рынок: Europe · 26/09/2011Инженерный номер: 6G9N 39209-CAAHARanger 2011-
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1720193
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1720193
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1720193
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1720193
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1720193
FORDфото не найдено

Смазка для подшипников, 90 G

1720194FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8CabrioletEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 26/09/2011Инженерный номер: 6G9N 39209-JAAKARanger 2011-
Focus II CAP · рынок: Europe · 26/09/2011Инженерный номер: 6G9N 39209-JAAKARanger 2011-
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 26/09/2011Инженерный номер: 6G9N 39209-JAAKARanger 2011-
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 26/09/2011Инженерный номер: 6G9N 39209-JAAKARanger 2011-
Focus III CB8 · рынок: Europe · 26/09/2011Инженерный номер: 6G9N 39209-JAAKARanger 2011-
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1720194
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1720194
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1720194
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1720194
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1720194
FORDфото не найдено

Смазка для подшипников, WSD-M1C228-A, 150 ML

1324478FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/12/2003Инженерный номер: 3U7J 1C9111-AA
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1324478
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1324478
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1324478
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1324478
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1324478
FORDфото не найдено

Смазка для подшипников, WSD-M1C228-A, 400 G

1776432FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/05/1976Инженерный номер: CU7J M1C228-AA
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1776432
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1776432
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1776432
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1776432
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1776432
FORD 1121460 Смазка для устранения скрипа, 100 G2 фото

Смазка для устранения скрипа, 100 G

1121460FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C9107-AA
Фото детали · 2Фото Ford 11214602 фото
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1121460
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1121460
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1121460
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1121460
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1121460
FORDфото не найдено

Смазка долговечная

1019762FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8CabrioletEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 23/03/2009Инженерный номер: 95SX M1C237-AAEverest/Endeavour 2009-2015, (-)"RO", Ranger 2009-, Ranger 2006-
Focus II CAP · рынок: Europe · 23/03/2009Инженерный номер: 95SX M1C237-AAEverest/Endeavour 2009-2015, (-)"RO", Ranger 2009-, Ranger 2006-
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 23/03/2009Инженерный номер: 95SX M1C237-AAEverest/Endeavour 2009-2015, (-)"RO", Ranger 2009-, Ranger 2006-
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 23/03/2009Инженерный номер: 95SX M1C237-AAEverest/Endeavour 2009-2015, (-)"RO", Ranger 2009-, Ranger 2006-
Focus III CB8 · рынок: Europe · 23/03/2009Инженерный номер: 95SX M1C237-AAEverest/Endeavour 2009-2015, (-)"RO", Ranger 2009-, Ranger 2006-
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1019762
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1019762
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1019762
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1019762
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1019762
FORDфото не найдено

Смазка долговечная, 60 G

2019057FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: EuropeИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: EuropeИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седанИнженерный номер: 6G9N 39209-CAAJA
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2019057
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2019057
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2019057
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2019057
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2019057
FORDфото не найдено

Смазка долговечная, 80 G

1798317FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J 19584-AB
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1798317
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1798317
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1798317
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1798317
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1798317
FORDфото не найдено

Смазка долговечная, 80 ML, WSS-M1C253-A, Полиэтиленовая трубка, Прозрачная консистентная смазка для устранения скрипа и дребезжания

1380064FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA(-)"RO"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J M1C253-AA
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380064
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380064
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380064
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380064
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380064
FORDфото не найдено

Смазка долговечная, 90 G

1522042FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8CabrioletEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 30/09/2013Инженерный номер: 8U7J M1C246-AATransit/Tourneo Connect 2013-, 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6, (-)"RO"
Focus II CAP · рынок: Europe · 30/09/2013Инженерный номер: 8U7J M1C246-AATransit/Tourneo Connect 2013-, 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6, (-)"RO"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 30/09/2013Инженерный номер: 8U7J M1C246-AATransit/Tourneo Connect 2013-, 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6, (-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 30/09/2013Инженерный номер: 8U7J M1C246-AATransit/Tourneo Connect 2013-, 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6, (-)"RO"
Focus III CB8 · рынок: Europe · 30/09/2013Инженерный номер: 8U7J M1C246-AATransit/Tourneo Connect 2013-, 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6, (-)"RO"
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1522042
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1522042
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1522042
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1522042
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1522042
FORDфото не найдено

Смазка долговечная, SLM-1C9110-A, 400 G

1146813FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 1C1J M1C9110-AA
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1146813
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1146813
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1146813
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1146813
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1146813
FORDфото не найдено

Смазка долговечная, WSD-M1C227-A, 1 KG, Используйте код finis 2210751 в кач. альтернативной детали

1128388FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C227-AA(-)"RO"
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1128388
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1128388
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1128388
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1128388
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1128388
FORDфото не найдено

Смазка долговечная, WSD-M1C227-A, 400 G, С длительным сроком эксплуатации, Консистентная смазка для автоматической коробки передач — кроме двойного сцепления

2210751FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: HU7J M1C227-AA
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2210751
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2210751
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2210751
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2210751
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2210751
FORDфото не найдено

Смазка долговечная, WSD-M1C230-A

1019761FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8CabrioletEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 95SX M1C230-CA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/H/I", (+)"IRL/N/NL/P/PL/S/SF"
Focus II CAP · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 95SX M1C230-CA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/H/I", (+)"IRL/N/NL/P/PL/S/SF"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 95SX M1C230-CA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/H/I", (+)"IRL/N/NL/P/PL/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 95SX M1C230-CA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/H/I", (+)"IRL/N/NL/P/PL/S/SF"
Focus III CB8 · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 95SX M1C230-CA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/H/I", (+)"IRL/N/NL/P/PL/S/SF"
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1019761
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1019761
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1019761
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1019761
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1019761
FORDфото не найдено

Смазка долговечная, WSS-M13P13-A, 10 ML

1674074FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8CabrioletEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/12/2008Инженерный номер: 9U7J M13P13-AAKuga 2008-2012, (-)"RO"
Focus II CAP · рынок: Europe · 01/12/2008Инженерный номер: 9U7J M13P13-AAKuga 2008-2012, (-)"RO"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/12/2008Инженерный номер: 9U7J M13P13-AAKuga 2008-2012, (-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 01/12/2008Инженерный номер: 9U7J M13P13-AAKuga 2008-2012, (-)"RO"
Focus III CB8 · рынок: Europe · 01/12/2008Инженерный номер: 9U7J M13P13-AAKuga 2008-2012, (-)"RO"
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1674074
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1674074
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1674074
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1674074
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1674074
FORD 1256721 Смазка долговечная, WSS-M1C238-B, 500 G

Смазка долговечная, WSS-M1C238-B, 500 G

1256721FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 30/11/2001Инженерный номер: 3U7J M1C238-AAFiesta/Fusion 2002
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 30/11/2001Инженерный номер: 3U7J M1C238-AAFiesta/Fusion 2002
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 11/12/2002Инженерный номер: 3U7J M1C238-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/LU/N/NL/PL/PT/S/SF"
Фото деталиФото Ford 1256721
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1256721
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1256721
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1256721
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1256721
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1256721
FORDфото не найдено

Смазка долговечная, Насосное распыление, 50 ML, Прозрачная дисперсионная смазка для устранения скрипа и дребезжания

1380068FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-BA(-)"RO"
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380068
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380068
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380068
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380068
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380068
FORDфото не найдено

Смазка долговечная, Полиэтиленовая канистра, 50 ML, Белая консистентная смазка для устранения скрипа и дребезжания

1380070FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 5U7J 19G209-DA(-)"RO"
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380070
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380070
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380070
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380070
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1380070
FORDфото не найдено

Смазка литиевая, 150 G, WSS-M1C259-A1

1256262FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: 3M5J M1C259-AA(-)"RO"
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1256262
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1256262
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1256262
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1256262
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1256262
FORD 1362576 Смазка литиевая, WSD-M1C234-A, 90 G2 фото

Смазка литиевая, WSD-M1C234-A, 90 G

1362576FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8CabrioletEurope
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/03/2005Инженерный номер: 4U7J M1C234-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus II CAP · рынок: Europe · 01/03/2005Инженерный номер: 4U7J M1C234-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 01/03/2005Инженерный номер: 4U7J M1C234-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 01/03/2005Инженерный номер: 4U7J M1C234-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/S/SF"
Focus III CB8 · рынок: Europe · 01/03/2005Инженерный номер: 4U7J M1C234-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/S/SF"
Фото детали · 2Фото Ford 13625762 фото
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1362576
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1362576
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1362576
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1362576
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1362576
FORDфото не найдено

Смазка шасси, 100 G

2078322FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 26/03/2007—01/12/2008Инженерный номер: GU7J M1C273-AAC-MAX 2007-2010, (+)"TR"
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 26/03/2007—01/12/2008Инженерный номер: GU7J M1C273-AAC-MAX 2007-2010, (+)"TR"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: GU7J M1C273-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"DK/N/S/SF"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2078322
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2078322
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2078322
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2078322
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 2078322
FORDфото не найдено

Смазка шлица dps6

1873359FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: EuropeИнженерный номер: BU7J 19A506-AA6-ступенчатая АКПП DCPS
Focus II CAP · рынок: EuropeИнженерный номер: BU7J 19A506-AA6-ступенчатая АКПП DCPS
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: EuropeИнженерный номер: BU7J 19A506-AA6-ступенчатая АКПП DCPS
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: EuropeИнженерный номер: BU7J 19A506-AA6-ступенчатая АКПП DCPS
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седанИнженерный номер: BU7J 19A506-AA6-ступенчатая АКПП DCPS
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седанИнженерный номер: BU7J 19A506-AA6-ступенчатая АКПП DCPS
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седанИнженерный номер: BU7J 19A506-AA6-ступенчатая АКПП DCPS
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1873359
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1873359
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1873359
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1873359
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1873359
FORD 1122540 Спец. смазка для электр. контактов, WSB-M1C239-A, 100 G

Спец. смазка для электр. контактов, WSB-M1C239-A, 100 G

1122540FORD
Focus I CAKFocus II CAPFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Focus III CB8Cabriolet1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma
Цена и заказ
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 30/11/2001Инженерный номер: YS5J M1C239-AAFiesta/Fusion 2002
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 30/11/2001Инженерный номер: YS5J M1C239-AAFiesta/Fusion 2002
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 01/01/1960Инженерный номер: YS5J M1C239-AA(+)"A/B/CH/CZR/D/DK/E/F/GB/GR/HU/I"(+)"IRL/N/NL/PL/PT/RU/S/SF"
Фото деталиФото Ford 1122540
Focus I CAK · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1122540
Focus II CAP · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1122540
Focus Cabriolet CA5 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1122540
Focus II рестайлинг CB4 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1122540
Focus III CB8 · Консист.и универс.смазки
Схема установки 1122540