Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: W709630 S300
Каталог по модели
Оригинальные запчасти Ford Focus
Оригинальный каталог деталей Ford Focus по поколениям, узлам и заводским данным Wizard. По умолчанию показаны все предложения; точный отбор нужен только когда вы хотите сузить применимость.
Версия данных 85020610
Задние изоляторы
169 оригинальных деталей
FORDфото не найдено
Звукоизоляция
1344704FORDFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A54-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A54-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A54-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A54-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A54-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A54-AC
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 17/07/2006—30/07/2010Инженерный номер: 6N41 L114A54-AA
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 20/08/2018Инженерный номер: JX7B N114B24-AA4-дверный универсал, С 10 динамиками радио высокой серии, Зап. колесо — малоразм. сталь
FORDфото не найдено
Звукоизоляция, LH
1344703FORDFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A17-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A17-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A17-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A17-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A17-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A17-AC
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 17/07/2006—30/07/2010Инженерный номер: 6N41 L114A17-AA
FORDфото не найдено
Звукоизоляция, RH
1344702FORDFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A16-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A16-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A16-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A16-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A16-AC
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R114A16-AC
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 17/07/2006—30/07/2010Инженерный номер: 6N41 L114A16-AA
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/11/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 N41234-AC4-дверный универсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/08/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 A27786-AB4-дверный седан, 5-дверный седан
4 фото Изолятор
1107458FORDFocus I CAKFocus II рестайлинг CB4Focus III CB81.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/01/2000—09/05/2005Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/12/2010Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/12/2010Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/12/2010Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/12/2010Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/12/2010Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/12/2010Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: XS41 A280A44-DA
Фото детали · 44 фото
4 фото
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/02/2000—30/12/2000Инженерный номер: YS40 9579-AA4-дверный универсал, С кольцевым баллоном для LPG
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/02/2000—30/12/2000Инженерный номер: YS40 9579-BA3-/5-дверный Седан, С кольцевым баллоном для LPG
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/11/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 F41234-AD4-дверный седан
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/08/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 A41234-AE5-дверный седан
FORDфото не найдено
Изолятор
1224490FORDFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Cabriolet1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB5
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 17/07/2006—30/07/2010Инженерный номер: 3M51 R29376-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R29376-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R29376-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R29376-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R29376-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R29376-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R29376-AA
FORDфото не найдено
Изолятор
1254989FORDFocus Cabriolet CA5Focus II рестайлинг CB4Cabriolet1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB5Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 17/07/2006—30/07/2010Инженерный номер: 3M51 R01B42-AE
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R01B42-AE3-/5-дверный Седан
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R01B42-AE3-/5-дверный Седан
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R01B42-AE3-/5-дверный Седан
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R01B42-AE3-/5-дверный Седан
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 20/11/2003—29/09/2004Инженерный номер: 3M51 A11432-AA
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 N01B42-AC4-дверный универсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 N41234-AA4-дверный универсал, Серия 35/40
FORDфото не найдено
Изолятор
1340583FORDFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-AB4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-AB4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-AB4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-AB4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-AB4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-AB4-/5-дверные седаны/универсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/08/1998—09/05/2005Инженерный номер: 3M51 R20356-AC
FORDфото не найдено
Изолятор
1345385FORDFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-CC4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-CC4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-CC4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-CC4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-CC4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-CC4-/5-дверные седаны/универсал
FORDфото не найдено
Изолятор
1345807FORDFocus II рестайлинг CB41.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 5M51 F46664-AA4-дверный седан
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 5M51 F46664-AA4-дверный седан
FORDфото не найдено
Изолятор
1365351FORDFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-BB4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-BB4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-BB4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-BB4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-BB4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 A24900-BB4-/5-дверные седаны/универсал
3 фото Изолятор
1365352FORDFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 B24900-AB
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 B24900-AB
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 B24900-AB
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 B24900-AB
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 B24900-AB
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 B24900-AB
Фото детали · 33 фото
3 фотоFORDфото не найдено
Изолятор
1365982FORDFocus II рестайлинг CB41.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 5M51 F41234-AB4-дверный седан
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 5M51 F41234-AB4-дверный седан
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 17/07/2006—30/07/2010Инженерный номер: 6N41 L11432-AA
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 17/07/2006—30/07/2010Инженерный номер: 6N41 L465A54-AA
FORDфото не найдено
Изолятор
1445542FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 6M21 R16C266-AAСеданы
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 6M21 R16C266-AAСеданы
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 6M21 R16C266-AAСеданы
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 6M21 R16C266-AAСеданы
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 6M21 R16C266-AAСеданы
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 6M21 R16C266-AAСеданы
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 17/07/2006—30/07/2010Инженерный номер: 6N41 L280A44-AA
FORDфото не найдено
Изолятор
1503482FORDFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R243W24-AE
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R243W24-AE
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R243W24-AE
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R243W24-AE
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R243W24-AE
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R243W24-AE
FORDфото не найдено
Изолятор
1534798FORDFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 8V41 S24344-AA4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 8V41 S24344-AA4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 8V41 S24344-AA4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 8V41 S24344-AA4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 8V41 S24344-AA4-/5-дверные седаны/универсал
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 8V41 S24344-AA4-/5-дверные седаны/универсал
FORDфото не найдено
Изолятор
1703352FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A24344-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A24344-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A24344-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A24344-AA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A24344-AA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A24344-AA
FORDфото не найдено
Изолятор
1703419FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A16C266-AA5-дверный седан/4-дверный универсал
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A16C266-AA5-дверный седан/4-дверный универсал
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A16C266-AA5-дверный седан/4-дверный универсал
FORDфото не найдено
Изолятор
1706910FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-HA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-HA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-HA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-HA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-HA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-HA
FORDфото не найдено
Изолятор
1711624FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-BA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-BA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-BA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-BA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-BA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-BA
FORDфото не найдено
Изолятор
1711627FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-IA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-IA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-IA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-IA
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-IA
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 R54310-IA
FORDфото не найдено
Изолятор
1751745FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 17/08/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 R54310-BA4-дверный седан, 4-дверный универсал
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 17/08/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 R54310-BA4-дверный седан, 4-дверный универсал
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 17/08/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 R54310-BA4-дверный седан, 4-дверный универсал
FORDфото не найдено
Изолятор
1773569FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A28421-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A28421-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A28421-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A28421-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A28421-AB
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A28421-AB
4 фото Изолятор
1773570FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A28422-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A28422-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A28422-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A28422-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A28422-AB
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A28422-AB
Фото детали · 44 фото
4 фото
4 фото Изолятор
1773571FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A250A38-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A250A38-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A250A38-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A250A38-AB
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A250A38-AB
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A250A38-AB
Фото детали · 44 фото
4 фото
4 фото Изолятор
1829837FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A01B42-AC5-дверный седан/4-дверный универсал
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A01B42-AC5-дверный седан/4-дверный универсал
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A01B42-AC5-дверный седан/4-дверный универсал
Фото детали · 44 фото
4 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 02/03/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 F46688-BE4-дверный седан, Изготовлено на заводе Саарлуи
FORDфото не найдено
Изолятор
1872062FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 F46688-AH4-дверный седан, Завод Ford-Всеволожск
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 F46688-AH4-дверный седан, Завод Ford-Всеволожск
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 F46688-AH4-дверный седан, Завод Ford-Всеволожск
FORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 17/07/2006—30/07/2010Инженерный номер: 4M51 B28082-AA
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 B28082-AA3-дверный седан
FORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 B310A58-BA3-дверный седан
FORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 17/07/2006—30/07/2010Инженерный номер: 6N41 L28420-AA
FORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/10/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 B310A59-AB
FORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/10/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 B310A58-AB
FORDфото не найдено
Изолятор капота
2069571FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 06/06/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A02292-BB4-дверный седан
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 06/06/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A02292-BB4-дверный седан
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 06/06/2011—21/07/2015Инженерный номер: BM51 A02292-BB4-дверный седан
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: JX7B A278C63-AB5-дверный седан
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 20/08/2018Инженерный номер: JX7B N278C63-AD4-дверный универсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: JX7B A278C62-AB5-дверный седан
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 20/08/2018Инженерный номер: JX7B N278C62-AF4-дверный универсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: XS41 A54310-CAУниверсал
2 фото Изолятор крыши
1344708FORDFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R54310-BC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R54310-BC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R54310-BC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R54310-BC
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R54310-BC
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R54310-BC
Фото детали · 22 фото
2 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 17/07/2006—30/07/2010Инженерный номер: 1S71 F10846-BB
FORDфото не найдено
Изолятор пола
1459728FORDFocus II рестайлинг CB41.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 6M51 F10846-AAFocus 2008-, 4-дверный седан/универсал, С запасн.колесом со стальным диском
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 6M51 F10846-AAFocus 2008-, 4-дверный седан/универсал, С запасн.колесом со стальным диском
7 фото Изолятор пола
1685447FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AM51 F10846-AAЗап. колесо — малоразм. сталь, С запасн.колесом со стальным диском, Радиоприемник без сабвуфера
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AM51 F10846-AAЗап. колесо — малоразм. сталь, С запасн.колесом со стальным диском, Радиоприемник без сабвуфера
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AM51 F10846-AAЗап. колесо — малоразм. сталь, С запасн.колесом со стальным диском, Радиоприемник без сабвуфера
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AM51 F10846-AAЗап. колесо — малоразм. сталь, С запасн.колесом со стальным диском, Радиоприемник без сабвуфера
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AM51 F10846-AAЗап. колесо — малоразм. сталь, С запасн.колесом со стальным диском, Радиоприемник без сабвуфера
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AM51 F10846-AAЗап. колесо — малоразм. сталь, С запасн.колесом со стальным диском, Радиоприемник без сабвуфера
Фото детали · 77 фото
7 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 20/08/2018Инженерный номер: JX7B N113A75-AB4-дверный универсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 01/02/2005—09/05/2005Инженерный номер: 3M51 R11172-AD
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 20/08/2018Инженерный номер: JX7B N113A74-AB4-дверный универсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/11/1998—09/05/2005Инженерный номер: 91AG A11172-BA
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 12/01/2003—09/05/2005Инженерный номер: 3S41 F10846-AA(+)"AUS/NZ"
FORDфото не найдено
Изолятор пола, Центральное заднее
1088510FORDFocus I CAKFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/08/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 A13027-AH
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: XS41 A13027-AH
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: XS41 A13027-AH
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: XS41 A13027-AH
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: XS41 A13027-AH
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: XS41 A13027-AH
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: XS41 A13027-AH
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/11/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 F29376-AB4-дверный седан
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/11/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 N29376-AC4-дверный универсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/08/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 A29376-AD5-дверный седан
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/10/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 B29376-AB3-дверный седан
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/10/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 B27787-AB3-дверный седан
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/08/1998—15/01/2000Инженерный номер: XS41 A280A45-AAБез люка крыши
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/11/1998—15/11/1999Инженерный номер: XS41 N41233-AD4-дверный универсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/10/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 A24345-AG
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/11/1999—09/05/2005Инженерный номер: XS41 N41233-AF4-дверный универсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/10/1998—09/05/2005Инженерный номер: XS41 B310A31-AF
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 15/12/2001—09/05/2005Инженерный номер: 1M51 N41233-CA4-дверный универсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R28421-ADУниверсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 R250A43-AEУниверсал
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus I CAK · рынок: Europe · 13/01/2003—26/07/2004Инженерный номер: 3S4Y 9579-AC3-/5-дверный Седан, С компл. подготовки газ. топлива