К содержанию
Все модели Ford

Аксессуары Ford

Оригинальные аксессуары Ford из дерева Wizard. По умолчанию показаны предложения для всех моделей; фильтры нужны только для точного отбора.

Версия данных 10
9040190B

Установка буксировочной балки

23 оригинальные детали

Схема Установка буксировочной балки
FORD 1502359 Болт3 фото

Болт

1502359FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4424-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4424-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4425-дверный седан, BEV Version5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4425-дверный седан, BEV Version5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4425-дверный седан, BEV Version5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4424-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W500721 S4425-дверный седан, BEV Version5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Фото детали · 3Фото Ford 15023593 фото
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1502359
FORD 1725457 Зажим крепления4 фото

Зажим крепления

1725457FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA4-дверный седанБез полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA4-дверный седанБез полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSOБез полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSOБез полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSOБез полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA4-дверный седанБез полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H404-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSOБез полного комплекта RSO
Фото детали · 4Фото Ford 17254574 фото
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1725457
FORDфото не найдено

Зажим крепления

6674580FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: W700475 S3004-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: W700475 S3004-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W700475 S3005-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W700475 S3005-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W700475 S3005-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: W700475 S3004-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: W700475 S3005-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 6674580
FORD 1724861 Комплект буксир. кронштейна, Несъемного типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.4 фото

Комплект буксир. кронштейна, Несъемного типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1724861FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-AA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-AA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-AA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-AA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Фото детали · 4Фото Ford 17248614 фото
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1724861
FORDфото не найдено

Комплект буксир. кронштейна, Несъемного типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1724862FORD
Ford FocusFocus III CB8ST1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · ST · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-BA4-дверный седан, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO
Ford Focus · Focus III CB8 · ST · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-BA4-дверный седан, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO
Ford Focus · Focus III CB8 · ST · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-BA4-дверный седан, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1724862
FORD 1880324 Комплект буксир. кронштейна, Несъемного типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.7 фото

Комплект буксир. кронштейна, Несъемного типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1880324FORD
Ford FocusFocus III CB8STEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · ST · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-CB4-дверный универсал, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO, Без полного комплекта RSO
Фото детали · 7Фото Ford 18803247 фото
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1880324
FORDфото не найдено

Комплект буксир. кронштейна, Отсоединяемый, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1738472FORD
Ford FocusFocus III CB8ST1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · ST · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-HA4-дверный седан, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO
Ford Focus · Focus III CB8 · ST · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-HA4-дверный седан, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO
Ford Focus · Focus III CB8 · ST · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-HA4-дверный седан, Серия 20,32,40,70,75,80,ST,ECO
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1738472
FORD 1738479 Комплект буксир. кронштейна, Отсоединяемый, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

Комплект буксир. кронштейна, Отсоединяемый, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1738479FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-GA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-GA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-GA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-GA5-дверный седан, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Фото деталиФото Ford 1738479
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1738479
FORD 1880329 Комплект буксир. кронштейна, Отсоединяемый, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

Комплект буксир. кронштейна, Отсоединяемый, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1880329FORD
Ford FocusFocus III CB8Europe
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-JB4-дверный универсал, Se 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, Без полного комплекта RSO
Фото деталиФото Ford 1880329
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1880329
FORD 1842553 Комплект буксир. кронштейна, Телескопического типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.3 фото

Комплект буксир. кронштейна, Телескопического типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1842553FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-DB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-DB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-DB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-DB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Фото детали · 3Фото Ford 18425533 фото
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1842553
FORDфото не найдено

Комплект буксир. кронштейна, Телескопического типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Перед размещением заказа на буксировочный крюк в комплекте прочитайте сообщение oasis 4039., Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1842554FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-EB4-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-EB4-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-EB4-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1842554
FORD 1880330 Комплект буксир. кронштейна, Телескопического типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Перед размещением заказа на буксировочный крюк в комплекте прочитайте сообщение oasis 4039., Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.2 фото

Комплект буксир. кронштейна, Телескопического типа, Дополнительный водяной насос (rowp) может требоваться для 1.0gtdi - см. tsb 35/2012 перед оформлением заказа, Перед размещением заказа на буксировочный крюк в комплекте прочитайте сообщение oasis 4039., Выдвижные буксировочные крюки не подходят для автомобилей, не оснащенных задним блоком плавких предохранителей, Tsb 35/2012 применяется в случае автомобилей, изготовленных начиная с 06.08.2012 г.

1880330FORD
Ford FocusFocus III CB8Europe
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: AMBM5J 19D520-FC4-дверный универсал, Без полного комплекта RSO
Фото детали · 2Фото Ford 18803302 фото
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1880330
FORDфото не найдено

Комплект буксировочного крюка

1738473FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-BA4-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-BA4-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-BA4-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1738473
FORDфото не найдено

Комплект буксировочного крюка

1738475FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-AA5-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-AA5-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-AA5-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-AA5-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1738475
FORDфото не найдено

Комплект буксировочного крюка

1738476FORD
Ford FocusFocus III CB8Europe
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: BM5J 19F503-CA4-дверный универсал
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1738476
FORDфото не найдено

Кронштейн

1725460FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-AA5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1725460
FORDфото не найдено

Кронштейн

1751492FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-BA4-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-BA4-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-BA4-дверный седан
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1751492
FORDфото не найдено

Кронштейн

1751495FORD
Ford FocusFocus III CB8Europe
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: BM5J 19H522-CA4-дверный универсал, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1751495
FORD 1309199 Крышка4 фото

Крышка

1309199FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 3M5J 19G511-AA
Фото детали · 4Фото Ford 13091994 фото
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1309199
FORDфото не найдено

Крышка

1432352FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 6M2J 19H371-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1432352
FORDфото не найдено

Крышка

1471910FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: 7S7J 17F000-AA
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1471910
FORDфото не найдено

Установочный комплект, Для дистанционного бесключевого входа

1252660FORD
Ford FocusFocus III CB8Europe
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011Инженерный номер: AM3M5J 10K015-AA4-дверный универсал
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1252660
FORD 1842674 Электродвигатель4 фото

Электродвигатель

1842674FORD
Ford FocusFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB4-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB4-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 14/02/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB4-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Ford Focus · Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011Инженерный номер: BM5J 19H495-AB5-дверный седан, Без полного комплекта RSO
Фото детали · 4Фото Ford 18426744 фото
Ford Focus · Focus III CB8 · Установка буксировочной балки
Схема установки 1842674