Focus I CAK · рынок: Europe · 21/07/2008—23/07/2010Инженерный номер: 3M51 9278-ABC-MAX 2007-2010Fiesta 2008-2012Mondeo 2014 -, Токсичность выхлопа Euro V уровня
Focus II CAP · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 19/07/2004—03/12/2007Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Focus II CAP · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 3-дверный седан · 19/07/2004—03/12/2007Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 26/03/2007—23/07/2010Инженерный номер: 3M51 9278-ABC-MAX 2007-2010Mondeo 2014 -, Токсичность выхлопа Euro V уровня
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2008-
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2008-
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2008-
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2008-
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2008-
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2008-
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2011-2015
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2011-2015
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2011-2015
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2011-2015
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2011-2015
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2011-2015
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: 3M51 9278-ABFocus 2011-2015
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 26/03/2007—23/07/2010Инженерный номер: 3M51 9278-ABC-MAX 2007-2010Mondeo 2014 -, Токсичность выхлопа Euro V уровня
Focus IV CGE · рынок: Europe · 26/03/2007—23/07/2010Инженерный номер: 3M51 9278-ABC-MAX 2007-2010Mondeo 2014 -, Токсичность выхлопа Euro V уровня
Показано 8 из 9 схем. Уточните автомобиль фильтрами, чтобы убрать лишние варианты.