Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II CAP · рынок: Europe · 23/06/2003—03/05/2004Инженерный номер: 3M51 18008-SBAС улучшенной подвеской
Каталог по модели
Оригинальные запчасти Ford Focus
Оригинальный каталог деталей Ford Focus по поколениям, узлам и заводским данным Wizard. По умолчанию показаны все предложения; точный отбор нужен только когда вы хотите сузить применимость.
Версия данных 82040310A
Задние пружины и амортизаторы
132 оригинальные детали
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II CAP · рынок: Europe · 15/09/2003—15/01/2008Инженерный номер: 3M51 18080-CAL1.6L Zetec-S PFI (100PS), Со стандартной подвескойСо стандартной подвеской
Фото детали · 7
7 фото
7 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus II CAP · рынок: Europe · 29/03/2004—15/01/2008Инженерный номер: 3M51 18080-SBHFocus 04-08/Focus C-MAX 03-07, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (115/120PS), Со стандартной подвескойFocus 04-08/Focus C-MAX 03-07, 1.6L Duratorq TDCi (110PS) - DV6, Со стандартной подвескойFocus 04-08/Focus C-MAX 03-07, 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4, Со стандартной подвескойС улучшенной подвеской
Фото детали · 3
3 фото
3 фото
7 фото Амортизатора
1468811FORDFocus II рестайлинг CB41.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB5Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 17/02/2010—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 18080-PAEFocus 2008-, Седаны, Бензин/CNG
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 18080-PAEFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Изготовлено на заводе Валенсии, С улучшенной подвескойFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Изготовлено на заводе Саарлуи, С улучшенной подвескойFocus 2008-, Завод Ford-Всеволожск, С улучшенной подвеской
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 18080-PAEFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Изготовлено на заводе Валенсии, С улучшенной подвескойFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Изготовлено на заводе Саарлуи, С улучшенной подвескойFocus 2008-, Завод Ford-Всеволожск, С улучшенной подвеской
Фото детали · 77 фото
7 фото
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · ST · рынок: Europe · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 6M5Y 18080-AACST
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · RS · рынок: Europe · 12/01/2009—29/07/2011Инженерный номер: 9M5Y 18080-ACВерсия RS
Фото детали · 4
4 фото
4 фото
4 фото Амортизатора
1681184FORDFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma2.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—05/10/2009Инженерный номер: 4M51 18080-AAGFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Изготовлено на заводе Валенсии, Со стандартной подвескойFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Изготовлено на заводе Саарлуи, Со стандартной подвескойFocus 2008-, Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвеской
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 18080-AAGFocus 2008-, (+)"RU", Со стандартной подвескойFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Изготовлено на заводе Валенсии, Со стандартной подвескойFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Изготовлено на заводе Саарлуи, Со стандартной подвескойFocus 2008-, Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвескойFocus 2008-, Седаны, 2.0L Duratorq CR TC (110PS) - DW, 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6Focus 2008-, Седаны, 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10, 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—05/10/2009Инженерный номер: 4M51 18080-AAGFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Изготовлено на заводе Валенсии, Со стандартной подвескойFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Изготовлено на заводе Саарлуи, Со стандартной подвескойFocus 2008-, Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвеской
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 05/10/2009—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 18080-AAGFocus 2008-, (+)"RU", Со стандартной подвескойFocus 2008-, Седаны, 2.0L Duratorq CR TC (110PS) - DW, 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6Focus 2008-, Седаны, 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10, 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—05/10/2009Инженерный номер: 4M51 18080-AAGFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Изготовлено на заводе Валенсии, Со стандартной подвескойFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Изготовлено на заводе Саарлуи, Со стандартной подвескойFocus 2008-, Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвеской
Фото детали · 44 фото
4 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 18080-AAGБез версии BEV, (-)"MEX/RU/TR", Изготовлено на заводе Саарлуи, Со стандартной подвеской
Фото детали · 7
7 фото
7 фото
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 14/02/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 18080-BAFБез версии BEV, С улучшенной подвеской
Фото детали · 7
7 фото
7 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 17/06/2013—21/07/2015Инженерный номер: CV61 18080-CAFBEV Version
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 01/12/2014—10/02/2020Инженерный номер: CV61 18080-CAFBEV Version
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 04/03/2014—07/10/2014Инженерный номер: BV61 18080-AEAБез версии BEV, (+)"MEX", (+)"TR", Изготовлено на заводе Саарлуи, Со стандартной подвеской
FORDфото не найдено
Амортизатора
1851886FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 04/03/2014—25/09/2014Инженерный номер: BV61 18080-AFAБез версии BEV, (+)"RU", Со стандартной подвеской, Завод Ford-Всеволожск
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 04/03/2014—25/09/2014Инженерный номер: BV61 18080-AFAБез версии BEV, (+)"RU", Со стандартной подвеской, Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: BV61 18080-LABБез версии BEV, (-)"RU", Со стандартной подвеской
Фото детали · 6
6 фото
6 фотоFORDфото не найдено
Амортизатора
1881214FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 18080-AHAБез версии BEV, (+)"RU", Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвеской
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 18080-AHAБез версии BEV, (+)"RU", Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвеской
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 18080-AHAБез версии BEV, (+)"RU", Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвеской
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 18080-AHAБез версии BEV, (+)"RU", Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвеской
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 18080-AHAБез версии BEV, (+)"RU", Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвеской
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 18080-AHAБез версии BEV, (+)"RU", Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвеской
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: BV61 18080-HACБез версии BEV, С улучшенной подвеской
Фото детали · 5
5 фото
5 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 25/09/2014—28/05/2015Инженерный номер: BV61 18080-LCBБез версии BEV, (+)"RU", Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвеской
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 16/11/2015—10/02/2020Инженерный номер: BV61 18080-LCBБез версии BEV, (+)"RU"
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—16/11/2015Инженерный номер: F1F1 18080-RAASe 20/32/35/40/70/75/80/Eco/Trn/STL, (+)"RU"
5 фото Амортизатора, RH + LH, Включает только амортизатор
1919324FORDFocus II CAPFocus II рестайлинг CB4Focus III CB81.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB5
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II CAP · рынок: Europe · 29/03/2004—15/01/2008Инженерный номер: MEM5J 18008-AA
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: MEM5J 18008-AAСо стандартной подвеской, С улучшенной подвеской
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: MEM5J 18008-AAСо стандартной подвеской, С улучшенной подвеской
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: MEM5J 18008-AAСо стандартной подвеской, С улучшенной подвеской
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: MEM5J 18008-AAС улучшенной подвеской, Со стандартной подвескойСо стандартной подвеской, С улучшенной подвеской
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: MEM5J 18008-AAС улучшенной подвеской, Со стандартной подвескойСо стандартной подвеской, С улучшенной подвеской
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: MEM5J 18008-AAСо стандартной подвеской, С улучшенной подвеской
Focus III CB8 · рынок: Europe · 28/03/2011—30/09/2014Инженерный номер: MEM5J 18008-AAСеданы, Без версии BEV, (-)"MEX/RU/TR", Со стандартной подвеской
Фото детали · 55 фото
5 фотоFORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 19/11/2018Инженерный номер: JX61 18080-EAEFocus 2018-, (-) "AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий
FORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 19/11/2018Инженерный номер: JX61 18080-EKFFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий
FORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 15/06/2020Инженерный номер: JX61 18080-EXAВысокая подвеска
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: W719462 S439
7 фото Болт, M12 x 70MM
1472754FORDFocus II рестайлинг CB4Focus III CB8Focus III рестайлинг CEW1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W711890 S442
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W711890 S442
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W711890 S442
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W711890 S442
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W711890 S442
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W711890 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W711890 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W711890 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W711890 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W711890 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W711890 S442
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W711890 S442
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W711890 S442
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: W711890 S442
Фото детали · 77 фото
7 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: W719447 S439
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II CAP · рынок: Europe · 23/06/2003—19/07/2004Инженерный номер: W708828 S442
Фото детали · 4
4 фото
4 фото
7 фото Болт, M8 x 19MM
1473559FORDFocus II CAPFocus II рестайлинг CB4Focus III CB81.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI41.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II CAP · рынок: Europe · 19/07/2004—15/01/2008Инженерный номер: W710400 S442
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W710400 S442(-) Версия RS
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W710400 S442(-) Версия RS
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W710400 S442(-) Версия RS
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W710400 S442(-) Версия RS
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W710400 S442(-) Версия RS
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W710400 S442(-) Версия RS
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W710400 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W710400 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W710400 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W710400 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W710400 S442
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W710400 S442
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W710400 S442
Фото детали · 77 фото
7 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus II CAP · рынок: Europe · 23/06/2003—15/01/2008Инженерный номер: W707806 S309
Фото детали · 3
3 фото
3 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: W702008 S442
Фото детали · 4
4 фото
4 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus II CAP · рынок: Europe · 23/06/2003—11/10/2004Инженерный номер: 96AG 5L302-AA
Фото детали · 6
6 фото
6 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus II CAP · рынок: Europe · 23/06/2003—15/01/2008Инженерный номер: 3M51 18A116-ABИзготовлено на заводе Валенсии, Изготовлено на заводе Саарлуи
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 17/02/2010—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 18A116-ABFocus 2008-, Седаны, (-)"RU", Со стандартной подвеской
Фото детали · 4
4 фото
4 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · RS · рынок: Europe · 12/01/2009—29/07/2011Инженерный номер: 3N61 18A116-AAВерсия RS
Фото детали · 4
4 фото
4 фото
4 фото Втулка
1490983FORDFocus II рестайлинг CB41.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI42.0L Duratec-HE (145PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB55-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—24/11/2008Инженерный номер: 3M51 18A116-GBFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Завод Ford-Всеволожск
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 24/11/2008—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 18A116-GBFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, (+)"RU"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 24/11/2008—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 18A116-GBFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, (+)"RU"
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 18A116-GBFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, (+)"RU"Focus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Завод Ford-Всеволожск
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 3M51 18A116-GBFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, (+)"RU"Focus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Завод Ford-Всеволожск
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—24/11/2008Инженерный номер: 3M51 18A116-GBFocus 2008-, Все стандартные серии Focus/C-Max, Завод Ford-Всеволожск
Фото детали · 44 фото
4 фото
4 фото Втулка
1745064FORDFocus III CB8Focus III рестайлинг CEW1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AV61 18A116-AE
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AV61 18A116-AE
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AV61 18A116-AE
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AV61 18A116-AE
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AV61 18A116-AE
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AV61 18A116-AE
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: AV61 18A116-AE
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: AV61 18A116-AE
Фото детали · 44 фото
4 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: JX61 18A116-EAB
2 фото Гайка, M8 X 1.25
1404957FORDFocus II CAPFocus II рестайлинг CB4Focus III CB8Focus III рестайлинг CEWFocus IV CGE1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II CAP · рынок: Europe · 23/06/2003—15/01/2008Инженерный номер: W520102 S442
Focus II рестайлинг CB4 · 1.4L Duratec 16V PFI (75PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W520102 S442
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W520102 S442
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W520102 S442
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W520102 S442
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W520102 S442
Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: W520102 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W520102 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W520102 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W520102 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W520102 S442
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W520102 S442
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W520102 S442
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: W520102 S442
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: W520102 S442
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: W520102 S442
Фото детали · 22 фото
2 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · RS · рынок: Europe · 12/01/2009—29/07/2011Инженерный номер: W520212 S442Версия RS
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II CAP · рынок: Europe · 23/06/2003—28/06/2005Инженерный номер: 3M51 5K570-AC
Фото детали · 4
4 фото
4 фото
4 фото Демпфер
1321003FORDFocus II рестайлинг CB41.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma5-ступенчатая механическая- B5/IB5Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 17/02/2010—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 5K570-BAFocus 2008-, Бензин/CNG
Фото детали · 44 фото
4 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 17/02/2010—29/07/2011Инженерный номер: 4M51 5K570-AAFocus 2008-, (-)"RU", Со стандартной подвеской
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II CAP · рынок: Europe · 28/06/2005—15/01/2008Инженерный номер: 3N61 5K570-AA
Фото детали · 4
4 фото
4 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · RS · рынок: Europe · 12/01/2009—29/07/2011Инженерный номер: 9M5Y 5K570-AAВерсия RS
FORDфото не найдено
Демпфер
1713375FORDFocus III CB8Focus III рестайлинг CEW1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-Всеволожск
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 02/09/2013—21/07/2015Инженерный номер: BV61 5K619-AAFocus 2011-2015, Без версии BEVFocus 2011-2015, Без версии BEV, (-)"MEX"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 02/09/2013—21/07/2015Инженерный номер: BV61 5K619-AAFocus 2011-2015, Без версии BEV, (-)"MEX"
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—02/09/2013Инженерный номер: BV61 5K619-AAFocus 2011-2015, Без версии BEV
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—02/09/2013Инженерный номер: BV61 5K619-AAFocus 2011-2015, Без версии BEV
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—02/09/2013Инженерный номер: BV61 5K619-AAFocus 2011-2015, Без версии BEV
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 02/09/2013—21/07/2015Инженерный номер: BV61 5K619-AAFocus 2011-2015, Без версии BEV, (-)"MEX"
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—02/09/2013Инженерный номер: BV61 5K619-AAFocus 2011-2015, Без версии BEV
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: BV61 5K619-AAБез версии BEV
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: JX61 110867-AA
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 17/06/2013—21/07/2015Инженерный номер: CV61 5K619-NBBEV Version
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 01/12/2014—10/02/2020Инженерный номер: CV61 5K619-NBBEV Version
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 02/09/2013—04/11/2013Инженерный номер: BV61 5K619-A2AБез версии BEV, (+)"MEX"
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: JX61 5K570-A1CСо стандартной подвеской, С подвеской для сложн. дор. условий
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 19/11/2018Инженерный номер: JX61 5K570-B1CFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · RS · рынок: Europe · 12/01/2009—29/07/2011Инженерный номер: 9M5Y 5560-AAВерсия RS
Фото детали · 7
7 фото
7 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 5560-PDDБез версии BEV, С улучшенной подвеской, Задн.пруж.: класс нагр. с А по R
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: BV61 5560-PDDБез версии BEV, С улучшенной подвеской, Класс нагрузк.задн.пруж.от А до Р
Фото детали · 3
3 фото
3 фотоFORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 03/01/2011—21/07/2015Инженерный номер: BV61 5560-PEDБез версии BEV, Класс нагрузк.задн.пруж.от Q до Z, Задн.пруж.: класс нагр. с 1 по 4, С улучшенной подвеской, Класс нагрузк.задн.пруж.от AA до AD
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: BV61 5560-PEDБез версии BEV, Задн.пруж.: класс нагр. с 1 по 4, Задн.пруж.: класс нагр. с T по X, Задн.пруж.: класс нагр. Y, Задн.пружина Класс нагрузки-Z, С улучшенной подвеской, Класс нагрузк.задн.пруж.от AA до AD
3 фото Задняя пружина
1741766FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 5560-AEDAA-AD/Q-ZFocus 2011-2015, Седаны, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагр.задн.пруж. 1-4
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 5560-AEDAA-AD/Q-ZFocus 2011-2015, Седаны, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагр.задн.пруж. 1-4
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 5560-AEDAA-AD/Q-ZFocus 2011-2015, Седаны, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагр.задн.пруж. 1-4
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 5560-AEDAA-AD/Q-ZFocus 2011-2015, Седаны, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагр.задн.пруж. 1-4
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 5560-AEDAA-AD/Q-ZFocus 2011-2015, Седаны, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагр.задн.пруж. 1-4
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 5560-AEDAA-AD/Q-ZFocus 2011-2015, Седаны, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагр.задн.пруж. 1-4
Фото детали · 33 фото
3 фото
3 фото Задняя пружина
1741784FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)5-ступенчатая механическая- B5/IB56-ступенчатая АКПП DCPS5-ступенчатая механическая- MTX75Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 5560-ADDFocus 2011-2015, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагрузк.задн.пруж.от А до Р
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 5560-ADDFocus 2011-2015, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагрузк.задн.пруж.от А до Р
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 5560-ADDFocus 2011-2015, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагрузк.задн.пруж.от А до Р
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 5560-ADDFocus 2011-2015, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагрузк.задн.пруж.от А до Р
Focus III CB8 · 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 03/01/2011—04/03/2014Инженерный номер: BV61 5560-ADDFocus 2011-2015, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагрузк.задн.пруж.от А до Р
Фото детали · 33 фото
3 фотоFORDфото не найдено
Задняя пружина
1767528FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma5-ступенчатая механическая- B5/IB5Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 30/01/2012—21/07/2015Инженерный номер: BV61 5560-AFBFocus 2011-2015, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Задн.пруж.: класс нагр. с 1 по 4Focus 2011-2015, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Задн.пруж.: класс нагр. с T по XFocus 2011-2015, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагрузк.задн.пруж.от AA до AD
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 30/01/2012—21/07/2015Инженерный номер: BV61 5560-AFBFocus 2011-2015, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Задн.пруж.: класс нагр. с 1 по 4Focus 2011-2015, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Задн.пруж.: класс нагр. с T по XFocus 2011-2015, Без версии BEV, Со стандартной подвеской, Класс нагрузк.задн.пруж.от AA до AD
FORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 17/06/2013—21/07/2015Инженерный номер: CV61 5560-DFABEV Version
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 01/12/2014—10/02/2020Инженерный номер: CV61 5560-DFABEV Version
FORDфото не найдено
Задняя пружина
1851896FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma5-ступенчатая механическая- B5/IB5Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 04/03/2014—25/09/2014Инженерный номер: BV61 5560-CDAБез версии BEV, Класс нагрузк.задн.пруж.от А до Р, Со стандартной подвеской, Завод Ford-Всеволожск
FORDфото не найдено
Задняя пружина
1851897FORDFocus III CB81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma6-ступенчатая АКПП DCPSЗавод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma · КПП: 6-ступенчатая АКПП DCPS · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 04/03/2014—25/09/2014Инженерный номер: BV61 5560-CEAБез версии BEV, Со стандартной подвеской, Завод Ford-Всеволожск, Класс нагрузк.задн.пруж.от Q до S
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: BV61 5560-BDAБез версии BEV, Изготовлено на заводе Саарлуи, Класс нагрузк.задн.пруж.от А до Р, Со стандартной подвеской
Фото детали · 3
3 фото
3 фотоФото, схема установки и применимость ↓
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: BV61 5560-BEAБез версии BEV, Изготовлено на заводе Саарлуи, Класс нагрузк.задн.пруж.от Q до S, Со стандартной подвеской
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: BV61 5560-BFAБез версии BEV, Задн.пруж.: класс нагр. с 1 по 4, Задн.пруж.: класс нагр. с T по X, Класс нагрузк.задн.пруж.от AA до AD, Задн.пружина Класс нагрузки-Z, Изготовлено на заводе Саарлуи, Со стандартной подвеской, Задн.пруж.: класс нагр. Y
FORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 25/09/2014—21/07/2015Инженерный номер: BV61 5560-GDAБез версии BEV, Класс нагрузк.задн.пруж.от А до Р, Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвеской
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: BV61 5560-GDAБез версии BEV, Завод Ford-Всеволожск, Со стандартной подвеской, Класс нагрузк.задн.пруж.от А до Р
FORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus III CB8 · рынок: Europe · 25/09/2014—21/07/2015Инженерный номер: BV61 5560-GEAБез версии BEV, Со стандартной подвеской, Завод Ford-Всеволожск, Класс нагрузк.задн.пруж.от Q до S
Focus III рестайлинг CEW · рынок: Europe · 06/10/2014—10/02/2020Инженерный номер: BV61 5560-GEAБез версии BEV, Завод Ford-Всеволожск, Класс нагрузк.задн.пруж.от Q до S, Со стандартной подвеской
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 30/06/2021Инженерный номер: JX61 5B859-EUAЗадн.пруж.: класс нагр. с А по G, Задн.пруж.: класс нагр. с H по K, С улучшенной подвеской
7 фото Задняя пружина, Green / Green / Green / Green
1597750FORDFocus II рестайлинг CB41.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB5Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 02/04/2009—29/07/2011Инженерный номер: 8M51 5560-PEAВсе стандартные серии Focus/C-Max, С улучшенной подвеской
Фото детали · 77 фото
7 фотоFORDфото не найдено
Задняя пружина, Green/Blue/Green
1675564FORDFocus II рестайлинг CB41.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma5-ступенчатая механическая- B5/IB5Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 20/07/2009—29/07/2011Инженерный номер: 9M51 5560-ANAСерии 20/32/35/40, Со стандартной подвеской
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 20/07/2009—29/07/2011Инженерный номер: 9M51 5560-ANAСерии 20/32/35/40, Со стандартной подвеской
FORDфото не найдено
Задняя пружина, Green/Brown/Green
1675983FORDFocus II рестайлинг CB41.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma5-ступенчатая механическая- B5/IB5Завод Ford-ВсеволожскEurope
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 20/07/2009—29/07/2011Инженерный номер: 9M51 5560-AKAFocus 2008-, Серия 32/35/40, Со стандартной подвеской
Focus II рестайлинг CB4 · 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma · КПП: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 5-дверный седан · 20/07/2009—29/07/2011Инженерный номер: 9M51 5560-AKAFocus 2008-, Серия 32/35/40, Со стандартной подвеской
FORDфото не найдено
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 20/07/2009—29/07/2011Инженерный номер: 9M51 5560-PKAСерия 32/35/40, С улучшенной подвеской
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: JX61 5B859-EMBС подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пруж.: класс нагр. с А по G, Со стандартной подвеской
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: JX61 5B859-ENBС подвеской для сложн. дор. условий, Со стандартной подвеской, Задн.пруж.: класс нагр. с H по K
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: JX61 5B859-EPBС подвеской для сложн. дор. условий, Класс нагр. задней пружины L-Z/1-4, Со стандартной подвеской
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 19/11/2018Инженерный номер: JX61 5B859-ERBFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пруж.: класс нагр. с H по KFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пруж.: класс нагр. с А по G
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 19/11/2018Инженерный номер: JX61 5B859-ESBFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пружина Класс нагрузки-NFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Класс нагрузки задних пружин - MFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Класс нагрузки задних пружин - ОFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Класс нагрузки задних пружин -L
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 19/11/2018Инженерный номер: JX61 5B859-ETBFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пружина Класс нагрузки-PFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пружина Класс нагрузки-QFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пружина Класс нагрузки-RFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пружина Класс нагрузки-SFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пружина Класс нагрузки-WFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пружина Класс нагрузки-XFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задняя пружина Класс нагрузки-UFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задняя пружина Класс нагрузки-VFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Класс нагр. задн. пружины Y-AA/1-4Focus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Класс нагрузки задних пружин - Т
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 15/06/2020Инженерный номер: JX61 5B859-XNAFocus 2018-, Высокая подвеска, Задн.пруж.: класс нагр. с H по K
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 09/03/2021Инженерный номер: JX61 5560-XPAКласс нагрузки задн.пруж.от U до 1, Высокая подвеска, Класс нагрузки задних пружин I-T
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 15/06/2020Инженерный номер: JX61 5B859-XPAFocus 2018-, Высокая подвеска, Задн.пружина Класс нагрузки-AAFocus 2018-, Высокая подвеска, Класс нагр. задней пружины L-Z/1-4
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018—30/06/2021Инженерный номер: JX61 5560-EMBС подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пруж.: класс нагр. с А по G, Со стандартной подвеской
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: JX61 5560-ENB(-) "AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пруж.: класс нагр. с H по K, Со стандартной подвеской
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 14/05/2018Инженерный номер: JX61 5560-EPBС подвеской для сложн. дор. условий, Класс нагр. задней пружины L-Z/1-4, Со стандартной подвеской
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 19/11/2018—30/06/2021Инженерный номер: JX61 5560-ERBFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пруж.: класс нагр. с H по KFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пруж.: класс нагр. с А по G
Фото, схема установки и применимость ↓
Focus IV CGE · рынок: Europe · 19/11/2018—30/06/2021Инженерный номер: JX61 5560-ESBFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Задн.пружина Класс нагрузки-NFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Класс нагрузки задних пружин - MFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Класс нагрузки задних пружин - ОFocus 2018-, (+)"AUS/NZ/ZA", С подвеской для сложн. дор. условий, Класс нагрузки задних пружин -L