Ford Focus · Focus II CAP · рынок: Europe · 16/10/2006—15/01/2008Инженерный номер: 6M5T 14A280-EACStage IV + DPF выхлоп, 5-ступенчатая механическая- MTX75, Прогр.доп. отопит., раб.на топливе
Ford C-Max · C-Max CAP · рынок: Europe · 16/10/2006—15/01/2008Инженерный номер: 6M5T 14A280-EACStage IV + DPF выхлоп, 5-ступенчатая механическая- MTX75, Прогр.доп. отопит., раб.на топливе
Ford C-Max · C-Max CB3 · рынок: Europe · 26/03/2007—23/07/2010Инженерный номер: 6M5T 14A280-EAC5-ступенчатая механическая- MTX75, Прогр.доп. отопит., раб.на топливе
Ford Focus · Focus II CAP · Провода и звуков.сигн. аккумулят.
Ford C-Max · C-Max CB3 · Провода и звуков.сигн. аккумулят.
Ford Focus · Focus II рестайлинг CB4 · рынок: Europe · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 8M5T 14A280-SAA2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4, 5-ступенчатая механическая- MTX75, Без бесключевой системы
Ford Focus · Focus II рестайлинг CB4 · 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 · КПП: 5-ступенчатая механическая- MTX75 · завод: Завод Ford-Всеволожск · рынок: Europe · 4-дверный седан · 03/12/2007—29/07/2011Инженерный номер: 8M5T 14A280-SAA2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4, 5-ступенчатая механическая- MTX75, Без бесключевой системы
Ford C-Max · C-Max CB3 · рынок: Europe · 03/12/2007—09/11/2009Инженерный номер: 8M5T 14A280-SAA2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4, 2.0L Duratec-HE Bi-Fuel (145PS) MI4, 5-ступенчатая механическая- MTX75, Без дополнительного отопителя
Ford Focus · Focus II рестайлинг CB4 · Провода и звуков.сигн. аккумулят.
Ford C-Max · C-Max CB3 · Провода и звуков.сигн. аккумулят.
Ford FocusFord C-MaxFocus II CAPC-Max CAPC-Max CB31.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI45-ступенчатая механическая- B5/IB5Изготовлено на заводе СаарлуиEurope
Ford Focus · Focus II CAP · рынок: Europe · 21/06/2006—16/10/2006Инженерный номер: 6M5T 14A280-LAStage IV + DPF выхлоп, 1.6L Duratorq TDCi (110PS) - DV6, АКПП в блоке с вед. мостом CVT ZF
Ford C-Max · C-Max CAP · рынок: Europe · 21/06/2006—16/10/2006Инженерный номер: 6M5T 14A280-LAStage IV + DPF выхлоп, 1.6L Duratorq TDCi (110PS) - DV6, АКПП в блоке с вед. мостом CVT ZF
Ford Focus · Focus II CAP · Провода и звуков.сигн. аккумулят.
Ford Focus · Focus II CAP · рынок: Europe · 30/04/2007—13/06/2007Инженерный номер: 6M5T 14A280-LCStage IV + DPF выхлоп, 1.6L Duratorq TDCi (110PS) - DV6, АКПП в блоке с вед. мостом CVT ZF
Ford C-Max · C-Max CAP · рынок: Europe · 30/04/2007—13/06/2007Инженерный номер: 6M5T 14A280-LCStage IV + DPF выхлоп, 1.6L Duratorq TDCi (110PS) - DV6, АКПП в блоке с вед. мостом CVT ZF
Ford Focus · Focus II CAP · Провода и звуков.сигн. аккумулят.
Ford Focus · Focus II CAP · рынок: Europe · 30/04/2007—15/01/2008Инженерный номер: 6M5T 14A280-VC1.6L Duratorq TDCi (110PS) - DV6, АКПП в блоке с вед. мостом CVT ZF
Ford C-Max · C-Max CAP · рынок: Europe · 30/04/2007—15/01/2008Инженерный номер: 6M5T 14A280-VC1.6L Duratorq TDCi (110PS) - DV6, АКПП в блоке с вед. мостом CVT ZF
Ford Focus · Focus II CAP · Провода и звуков.сигн. аккумулят.
Ford Focus · Focus II CAP · рынок: Europe · 20/12/2007—15/01/2008Инженерный номер: 6M5T 14A280-TAC5-ступенчатая механическая- B5/IB5, Без дополнительного отопителя, Прогр.доп. отопит., раб.на топливе
Ford Focus · Focus Cabriolet CA5 · Cabriolet · рынок: Europe · 07/08/2007—04/02/2008Инженерный номер: 6M5T 14A280-TAC5-ступенчатая механическая- B5/IB5, Прогр.доп. отопит., раб.на топливе, Без дополнительного отопителя
Ford C-Max · C-Max CAP · рынок: Europe · 20/12/2007—15/01/2008Инженерный номер: 6M5T 14A280-TAC5-ступенчатая механическая- B5/IB5, Без дополнительного отопителя, Прогр.доп. отопит., раб.на топливе
Ford Focus · Focus II CAP · Провода и звуков.сигн. аккумулят.
Ford Focus · Focus Cabriolet CA5 · Провода и звуков.сигн. аккумулят.