программное отключение клапана ЕГР, физическое глушение
Мы предлагаем 3 варианта увеличения мощности:
1. Восстановление заводской мощности двигателя, если Ваш мотор задушен*
2. Восстановление заводской мощности двигателя + увеличение мощности
3. Увеличение мощности, об этом подробно мы опишем ниже плюсы и минусы
*В Российской Федерации транспортный налог на автомобиль рассчитывается в лошадиных силах, поэтому многие автомобили для Российского рынка просто "душат", ограничивают мощность двигателя программным обеспечением, это маркетинговый ход производителей для увеличения продаж, т.к. основным критерием при выборе автомобиля покупателем является в том, числе и ежегодный транспортный налог.
Модель | Задушенные версии для России | Реальная мощность мотора |
---|---|---|
Ford Focus 1.6 Duratec Ti-VCT 2011- МКПП | 85 / 105 | 125 |
Ford Focus 1.6 Duratec Ti-VCT 2011- PowerShift | 105 | 125 |
Ford Kuga 1.6 EcoBoost 2013- | 150 | 182 |
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2017- | 150 | 182 |
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2011- | 200 | 240 |
Ford Explorer 3.5 Cyclone 2011- | 249 | 294 |
Ford Focus 2.0 Duratec Ti-VCT GDI | 150 | 170 |
Ford Mondeo 2.5 Duratec Ti-VCT 2014- | 150 | 171 |
Ford Fiesta 1.6 Duratec Ti-VCT 2013- | 105 | 125 |
Ford Kuga 2.5 Duratec Ti-VCT 2013- | 150 | 171 |
Модель | 105 л.с. | 125 л.с. |
---|---|---|
Ford Focus 1.6 PowerShift 2011- | CV61-14C204-AKD | BV61-14C204-LG | Ford Focus 1.6 PowerShift 2014- | F1FA-14C204-JF | F1FA-14C204-HE |
Модель | 200 л.с. | 240 л.с. |
---|---|---|
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2011- | BG91-14C204-AYB | BG91-14C204-AZB |
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 2014- | GS7A-14C204-AEB | GS7A-14C204-ANB |
Модель | 150 л.с. | 182 л.с. |
---|---|---|
Ford Kuga 1.6 EcoBoost 2WD 2013-2014 | DV4A-14C204-BC | DV4A-14C204-PC |
Ford Kuga 1.6 EcoBoost 4WD 2013-2014 | DV4A-14C204-EJ | DV4A-14C204-CJ |
Ford Kuga 1.6 EcoBoost 4WD 2013-2014 UPDATE | DV4A-14C204-XA | DV4A-14C204-UA |
Ford Kuga 1.6 EcoBoost 4WD 2014-2015 | DV4A-14C204-LE | DV4A-14C204-JE |
Ford Kuga 1.6 EcoBoost 4WD 2014-2015 UPDATE | DV4A-14C204-YA | DV4A-14C204-ZA |
Ford Kuga 1.6 EcoBoost 4WD 2016- | DV4A-14C204-RB | DV4A-14C204-SB |
Увеличение мощности на легковых и грузовых автомобилях с электронным блоком управления производится как правило по следующим причинам:
1. Отклик педали акселератора "вялый", задумчивость при начале движения
2. Коробка переключения передач работает не так, как хотелось бы
3. Плавающие обороты, низкие обороты или высокие
4. Повышенный расход топлива
Все производители закладывают 200% в надёжность двигателя, иногда делая при этом универсальную прошивку для всех регионов будь то Африка или Северный полюс. Бывает и такое, что при -15 автомобиль просто не будет заводится из-за ограничения по низкой температуры за бортом в программе ЭБУ. Выпуская новую модель автомобиля как правило производитель выпускает обновления программного обеспечения автомобиля, которые оф. дилеры должны обновлять "по гарантии", но т.к. это бесплатно, им это не интересно
Что такое чип-тюнинг?
Чип-тюнинг это изменение, модификация программного обеспечения. Этапы выполнения работ:
1. Компьютерная диагностика, чтение ошибок
2. Чтение прошивки
3. Изменение прошивки
4. Запись прошивки
5. Компьютерная диагностика, стирание ошибок
6. Пробный заезд, потом повторное чтение ошибок
Увеличение мощности бывает Stage I, Stage II + дополнительные опции которые Вам необходимы.
Что даёт чип-тюнинг, увеличение мощности?
Исправляет то, что не устраивает Вас в заводской прошивке.
1. Молниеносный отклик педали акселератора
2. Увеличение мощности для атмосферных моторов в среднем 5-7% этого более чем достаточно и не вредит коробке и мотору, увеличение мощности на 5-7% является золотой серединой, при которой есть разница до и после за счёт увеличения чувствительности педали акселератора, дроссельной заслонки и увеличения угла зажигания
3. Увеличение мощности для турбо моторов 30-35%
Зачем это нужно?
И какой же русский не любит быстрой езды? В экстренных ситуациях - секунды, а порой и доли секунд решают многое в жизни при движении по трассе или при движении в городе - задумчивость электронного блока управления двигателем (ЭБУ) в эти моменты не допустимо. Жизнь одна! а ресурс заложенный заводом на 200% может и не пригодится потом.
При увеличении мощности автомобиля увеличивается расход и происходит износ двигателя?
Расход топлива снижается абсолютно во всех случаях, парадокс, но факт. Ресурс двигателя в первую очередь зависит от условий эксплуатации. Износ двигателя, коробки переключения передач и других механических узлов, зависят от многих факторов, таких как повышенные обороты, экстремальный стиль вождения, топливо, качество и состояние моторного масла, трансмиссионного масла, системы охлаждения двигателя
Наша компания основана в 2013 году. У нас огромный опыт в чип тюнинге автомобилей легковых и грузовых. Мы ведём открытый бизнес, все работы производятся в Вашем присутствии и под Вашим контролем. Если у Вас нет возможности присутствовать при проведении работ, у нас ведётся круглосуточное видеонаблюдение в автосервисе на каждом механическом посту
программное отключение клапана ЕГР, физическое глушение